磷是在尼龍和聚酯中應(yīng)用較廣的無(wú)鹵阻燃劑之一，具有添加量少、用途廣泛等優(yōu)點(diǎn)。普通磷易吸潮，與高分子材料相容性差，特別容易引起自燃，不能實(shí)際使用。微化磷阻燃劑，降低了磷的活性，解決了相容性，磷含量在85％左右，但自燃問(wèn)題沒(méi)有得到有效解決，粉塵污染嚴(yán)重。磷母粒是磷與氫氧化鋁、膨脹型石墨等無(wú)機(jī)阻燃劑復(fù)配使用、以基體樹脂為載體的暗紅色粒子，安全問(wèn)題得到了解決。一個(gè)廣泛應(yīng)用且十分有效的無(wú)鹵阻燃劑，后來(lái)發(fā)現(xiàn)它有致癌性，早已在很多國(guó)家禁用。該阻燃體系低煙、阻燃；無(wú)粉塵污染，加工性能優(yōu)異；低密度、熱穩(wěn)定性好、制品物理性能下降少；加工過(guò)程中不起霜、不遷移、不腐蝕模具特別是制品具有高耐漏電痕跡指數(shù)（CTI），在電子電器應(yīng)用上優(yōu)勢(shì)明顯。磷母粒的主要缺點(diǎn)是色調(diào)問(wèn)題，除了暗紅和黑色外，無(wú)法賦予制品更多的顏色選擇。

磷-氮系阻燃劑

磷-氮系阻燃劑又稱膨脹型阻燃劑，含有這類阻燃劑的高聚物受熱時(shí)，表面能夠生成一層均勻的碳質(zhì)泡沫層，起到隔熱、隔氧、抑煙的作用，并防止產(chǎn)生熔滴現(xiàn)象，故具有良好的阻燃性能。膨脹型阻燃體系一般由三個(gè)部分組成：酸源(脫水劑)，碳源(成碳劑)和氣源(氮源、發(fā)泡源)。級(jí)別要求：94V-0A：沒(méi)有任何樣品在測(cè)試火焰拿走之后，仍然有火苗燃燒超過(guò)10秒。膨脹型阻燃劑主要通過(guò)形成多孔泡沫碳層在凝聚相起阻燃作用。磷一氮系阻燃劑具有無(wú)鹵、低煙、低毒的優(yōu)點(diǎn)。

隨著社會(huì)不斷的發(fā)展，各行各業(yè)對(duì)阻燃要求也越來(lái)越高，而水性膠水行業(yè)阻燃也提上議程，此行業(yè)主要包括水性涂層、水性壓敏膠、水性結(jié)構(gòu)膠，從成分上分析主要集中在、環(huán)氧、聚氨酯體系。

由于水性膠水符合現(xiàn)在環(huán)保大趨勢(shì)的要求，所以在今后發(fā)展被大家看好，量也是逐年上升，同時(shí)其阻燃問(wèn)題也隨即產(chǎn)生，很多公司花大力氣在此行業(yè)進(jìn)行了深入研究。

水性乳液阻燃可使用的阻燃劑十分有限，目前也主要集中在銻、磷氮系列阻燃劑中選擇。

（1）鹵磷類阻燃膠

用鹵代為主阻燃劑，加各種協(xié)效劑和阻燃劑，也可以制備水性阻燃涂層膠。一般這類阻燃膠所制得織物手感柔軟、色差小、稍發(fā)粘、易遷移。

阻燃PP塑料大部分被應(yīng)用到家電材料上面，其實(shí)這只是阻燃PP的其中一種應(yīng)用而已。因?yàn)樗凶枞继匦缘膬?yōu)勢(shì)，所以被廣泛應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域，這里小編就給大家給介紹一下阻燃PP塑料在汽車上面的應(yīng)用。

眾所周知，汽車在整個(gè)的運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中，溫度*高的地方除了輪胎，就是發(fā)動(dòng)機(jī)了。發(fā)動(dòng)機(jī)的制作材料是一種非常特別的金屬材料，它的周圍使用的材料的要求也是比較高的，材料不但要有一定的阻燃性，而且要有高的起燃溫度，防止發(fā)生火災(zāi)。