1、柴油發(fā)電機組在開始使用時保養(yǎng)不得當，沒有按照《華全發(fā)電機組保養(yǎng)規(guī)范》進行整體保養(yǎng)。

2、柴油發(fā)電機組長時間處于低速運轉(zhuǎn)或者低負載運行，這些都有可能導(dǎo)致燒機油的現(xiàn)象發(fā)生。

3、柴油發(fā)電機組的缸套與活塞磨損厲害，引起間隙過大，或者活塞環(huán)開口未能錯開。

4、使用劣質(zhì)機油，易造成燃燒室大量積碳。當積碳嚴重時，就會使活塞環(huán)和氣缸壁之間由于摩擦而產(chǎn)生縫隙，從而讓機油通過縫隙進入燃燒室，產(chǎn)生燒機油的現(xiàn)象。

5、柴油發(fā)電機組長時間使用，前后油封老化，導(dǎo)致滲油，從而造成燒機油的情況發(fā)生。

6、當空氣濾清器堵塞時，會導(dǎo)致進氣不通暢，在柴油機內(nèi)形成負氣壓，從而導(dǎo)致柴油機內(nèi)的機油被吸入燃燒室內(nèi)，產(chǎn)生燒機油的情況發(fā)生。

我們可以把柴油發(fā)電機組分為以下幾類,首先把柴油發(fā)電機組按自動化功能可分為基本型、自啟動型、微型機自動控制型柴油發(fā)電機組。

1、基本型柴油發(fā)電機組

這種類型柴油發(fā)電機組較為常見，由柴油機、水箱、消聲器、同步交流發(fā)電機、控制箱、聯(lián)軸器和底盤組成，一般能作為主電源或備用電源。

2、自啟動型柴油發(fā)電機組

這種類型柴油發(fā)電機組是在基本型機組基礎(chǔ)上增加了全自動控制系統(tǒng)。它具有自動化切換功能，當市電突然停電時，機組能自動啟動，自動切換電源開關(guān)、自動送電和自動停機等一些功能；當機組油壓力過底、機油溫度過高或冷卻水溫度過度高時，能自動發(fā)出光聲告警信號；當發(fā)電機組速度過快時，能自動緊急停止運行進行保護。

一、檢查所有連接在拖車上的部件和發(fā)電機的部件，看連接有無因過度使用的磨損，腐蝕，斷裂，金屬和屈曲或不緊的螺栓等等。牽引車的能力應(yīng)在發(fā)電機組的重量上加上10%安全系數(shù)。

二、聯(lián)接拖車與移動發(fā)電機組，并檢查聯(lián)接處是否牢靠。接上指示燈，如有鐵鏈，可繞過拖桿再連在拖車上，如有安全鋼纜可接上。

三、如裝有前螺絲千斤頂，將它收緊并插梢或鎖固裝置以保安全，如有的話可把前輪鎖在較高位置，并確保后面穩(wěn)定千斤頂已升起或鎖上。

柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。

柴油機房內(nèi)若有動火工作，必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)動火工作票，并作好一切防火的措施。

機組在滿負荷運行時，潤滑油溫應(yīng)在82-107度之間，如果油溫突然上升，原因不是負荷突升引起，則可能是機械故障，應(yīng)立即匯報單元長，并進行檢查。