一：柴油發(fā)電機(jī)組燃油壓力低。查明油箱中有無(wú)燃油。檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無(wú)泄漏或凹癟的彎曲處檢查有無(wú)空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)，燃油控制閥是否卡信，粘住或失效。檢查燃油壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃油輸油泵出口壓力較低應(yīng)為415kPa.如燃油壓力低于上述壓力，應(yīng)更換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時(shí)，則需檢查燃油輸油泵。

二：氣門(mén)間隙不對(duì)。調(diào)整氣門(mén)間隙。

三：燃油品質(zhì)差。排放油箱內(nèi)燃油，更換燃油濾芯。給油箱中加入燃油。

四：柴油發(fā)電機(jī)組功率調(diào)定太低。按發(fā)動(dòng)機(jī)品牌上的技術(shù)規(guī)格調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

五：渦輪增壓器積炭。檢查渦輪增壓器，必要時(shí)修理。

六：檢查進(jìn)氣歧管壓力。檢查空氣濾清器有元堵塞。

七：柴油發(fā)電機(jī)組空氣濾清器阻塞。

對(duì)于發(fā)電機(jī)大家應(yīng)該都不陌生，很多公司都備有，以備應(yīng)急使用。發(fā)電機(jī)電氣系統(tǒng)的安裝應(yīng)注意電纜的敷設(shè)方式和敷設(shè)路徑的選擇。電纜敷設(shè)必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)定的規(guī)劃設(shè)計(jì)要求等，下文就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹一下。

1.電纜敷設(shè)方式有直埋敷設(shè)、電纜溝敷設(shè)、墻敷設(shè)。

2.在選擇電纜敷設(shè)路徑時(shí)，應(yīng)考慮以下原則：1)發(fā)電機(jī)電源路徑較短，轉(zhuǎn)彎少;2)電纜應(yīng)盡量不受機(jī)械、化學(xué)和介質(zhì)電流的影響而損壞;

沃爾沃發(fā)電機(jī)組其他系統(tǒng)的日常維護(hù)工作也需要加強(qiáng)，定期對(duì)沃爾沃發(fā)電機(jī)組進(jìn)行機(jī)油的添加和更換，嚴(yán)格控制機(jī)油的量。此外沃爾沃發(fā)電機(jī)組因?yàn)榧竟?jié)的不同，在使用的過(guò)程中會(huì)有不同的影響因素，在冬季使用的過(guò)程中，因?yàn)闇囟冗^(guò)低，沃爾沃發(fā)電機(jī)組可能無(wú)法正常工作。為了保證備用沃爾沃發(fā)電機(jī)組可以正常的工作，柴油發(fā)電機(jī)組的儲(chǔ)放房間的溫度要在10!


柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)連接后，安裝在公共底盤(pán)上，然后安裝各種保護(hù)傳感器，如水溫傳感器，通過(guò)這些傳感器直觀地向操作者顯示柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，并通過(guò)這些傳感器設(shè)定上限，當(dāng)控制系統(tǒng)達(dá)到或超過(guò)此限值時(shí)，控制系統(tǒng)將提前報(bào)警，此時(shí)如果操作員不采取行動(dòng)，控制系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)停止操作，從而使柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)揮自我保護(hù)作用。你都了解了嗎？