扭矩傳感器適合于動(dòng)力設(shè)備與負(fù)載之間有足夠的間隔，一起動(dòng)力設(shè)備、負(fù)載是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立體的一切旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)，需用聯(lián)軸器將傳感器裝置于動(dòng)力設(shè)備與負(fù)載之間，丈量轉(zhuǎn)速精度高，功能穩(wěn)定牢靠，運(yùn)用壽命長(zhǎng)，信噪比高，抗干擾性好。

       動(dòng)態(tài)扭矩傳感器有外部電源供電，經(jīng)內(nèi)部環(huán)形變壓器將能源感應(yīng)到次極，再經(jīng)整流濾波變換為的直流電壓，供應(yīng)變橋作業(yè)，當(dāng)有扭力變化時(shí) ，應(yīng)變橋?qū)z測(cè)到的信號(hào)經(jīng)過(guò)放大和壓頻轉(zhuǎn)換，再經(jīng)過(guò)變壓器耦合傳遞到傳感器外部。

       東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司是集自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的技術(shù)企業(yè)，公司本著科技立業(yè)、持續(xù)發(fā)展的原則，東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司立足壓力、測(cè)力傳感器行業(yè)并不斷向傳感器領(lǐng)域的深度和廣度進(jìn)軍，不斷推出性?xún)r(jià)比高的中高型壓力、測(cè)力傳感器等。

     旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器是一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量?jī)x器，應(yīng)用范圍十分廣泛，主要用于電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測(cè)，還可以用于鐵路機(jī)車(chē)、汽車(chē)、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測(cè)。

     旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器采用應(yīng)變片電測(cè)技術(shù)，在彈性軸上組成應(yīng)變橋，向應(yīng)變橋提供電源即可測(cè)得該彈性軸受扭的電信號(hào)，將該應(yīng)變信號(hào)放大后，經(jīng)過(guò)壓/頻轉(zhuǎn)換，變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號(hào)。

      東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司本著科技立業(yè)、持續(xù)發(fā)展的原則，東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司立足壓力、測(cè)力傳感器行業(yè)并不斷向傳感器領(lǐng)域的深度和廣度進(jìn)軍，不斷推出性?xún)r(jià)比高的中高型壓力、測(cè)力傳感器等。

      相位差式轉(zhuǎn)矩傳感器由一個(gè)扭軸兩個(gè)齒輪和一對(duì)磁阻式脈沖發(fā)生器組成，每個(gè)齒輪的齒頂上方裝有由線(xiàn)圈和磁鋼所組成的檢測(cè)器，那么它的工作原理是怎么樣的呢？東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司來(lái)給大家介紹一下。

      當(dāng)扭軸發(fā)生扭轉(zhuǎn)時(shí)，兩個(gè)檢測(cè)器的輸出電壓產(chǎn)生相位差，它與所傳遞的轉(zhuǎn)矩大小相對(duì)應(yīng)，測(cè)出相位差就可測(cè)量相應(yīng)的轉(zhuǎn)矩值，這種傳感器的特點(diǎn)是測(cè)量精度高，屬于非接觸測(cè)量,穩(wěn)定性好,轉(zhuǎn)矩值用數(shù)字量直讀，容易進(jìn)行記錄和控制，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

      東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司目前擁有三條生產(chǎn)線(xiàn)、并配有多臺(tái)數(shù)控加工設(shè)備、具備完整的制造加工能力，確保產(chǎn)品即時(shí)規(guī)模生產(chǎn)、交貨準(zhǔn)時(shí)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)過(guò)程壓力測(cè)量、化纖、石油、機(jī)械、能源、路政等領(lǐng)域。