碳纖維管的特點(diǎn)以及耐熱性

碳纖維管又稱碳管，碳纖管，是采用碳纖維復(fù)合材料預(yù)浸入化學(xué)樹脂經(jīng)固化拉擠加熱(纏撓)而成。在制過程中，可以經(jīng)過不同的模具生產(chǎn)出各種型材，在制作過程中也可以進(jìn)行表面包裝美化等等。

特點(diǎn)：

1、抗拉強(qiáng)度高:碳纖維的強(qiáng)度是鋼材的6-12倍，可達(dá)到3000mpa以上。

2、密度小、重量輕。密度只有鋼材的1/4不到。

3、碳纖維管同時具有高比強(qiáng)度、高比模量、耐高溫、耐腐蝕、耐疲勞、抗蠕變、導(dǎo)電、傳熱和熱膨脹系數(shù)小等一系列優(yōu)異性能。

在不接觸空氣和氧化劑時，碳纖維能夠耐受三千度以上的高溫，具有突出的耐熱性能，與其他材料相比，碳纖維要溫度高于一千五度時強(qiáng)度才開始下降，而且溫度越高，纖維強(qiáng)度越強(qiáng)。

碳纖維原材料做成的汽車零部件具備顯著的優(yōu)點(diǎn)！

1.碳纖維的凈重只能鋼的四分之一罷了，可是卻比鋼高多4倍的抗壓強(qiáng)度之上，因此如今許多 的汽車都應(yīng)用碳纖維原材料來生產(chǎn)制造小車的構(gòu)件。

2.線膨脹系數(shù)小，可以在極端化的自然環(huán)境下長期性的應(yīng)用并不出現(xiàn)形變。

3.假如遭受了明顯的碰撞時，碳纖維原材料會變?yōu)榧?xì)微的殘片，可以消化吸收很多的碰撞動能，安全性能要比一般的原材料高。

4.碳纖維原料具有高度的可塑性，可與環(huán)氧樹脂結(jié)合生產(chǎn)各類汽車的備件，如后視鏡外殼和車身結(jié)構(gòu)。

5.可以把各種各樣零配件開展融合在一起，那樣大大減少了零配件的總數(shù)，促使小車的構(gòu)造更加統(tǒng)一化。

6.外型美觀大方，紋理時尚潮流雅致，低調(diào)的奢華。

碳纖維及其應(yīng)用

碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料，其中含碳量高于99%的稱石墨纖維它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向推砌而成，經(jīng)碳化及石墨處理而得到的微晶石墨材料。

碳纖維與金屬材料z大的不同在于，一般選定一種金屬材料其強(qiáng)度給定的，碳纖維是一種各向異性的結(jié)構(gòu)材料，平行于纖維方向與垂直纖維方向性能不同，所以碳纖維材料能夠通過的鋪層設(shè)計(jì)，盡可能的發(fā)揮出性能的優(yōu)勢。例如常見的碳纖維板，不同的鋪層角度所帶來的性能也是不同的。

若將碳纖維的優(yōu)點(diǎn)與CMS的優(yōu)點(diǎn)有機(jī)地融合起來，得到新材料與顆?；蚍勰頒MS相比將有以下優(yōu)點(diǎn)：使用時不會產(chǎn)生粉塵，吸附能量增強(qiáng)，吸附、脫附速度更快，機(jī)械強(qiáng)度大且具有可撓性；通過進(jìn)一步的適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)處理還可制得具有離子交換能力的碳纖維分子篩。因此，碳纖維基碳分子篩成為了一種引人注目的全新的活性炭材料。

東莞市明軒碳纖維科技有限公司位于東莞市南城蛤地工業(yè)區(qū)，主要以碳纖維板、碳纖維管、碳纖制品的生產(chǎn)及CNC加工為一體的生產(chǎn)型企業(yè)。