酸洗板是一個發(fā)展中的鋼材品種，現(xiàn)在商場需求首要會合在轎車行業(yè)、壓縮機(jī)行業(yè)、機(jī)械制造行業(yè)、零配加行業(yè)業(yè)、風(fēng)機(jī)行業(yè)、摩托車行業(yè)、鋼家具、五金配件、電柜貨架及各種形狀的沖壓件等。跟著技術(shù)進(jìn)步，熱軋酸洗板現(xiàn)在已涉及到家電、集裝箱、電器控制柜等行業(yè)，其間運(yùn)用熱軋酸洗板替代冷板在一些行業(yè)打開很快?！彳埶嵯赐坑桶迨寝I車業(yè)需求的新鋼種，其較好的表面質(zhì)量、厚度公差、加工功用，能夠替代車身掩蓋件和以往用冷軋板出產(chǎn)的轎車零部件，由此下降原資料本錢10%左右。

控制拉拔斷絲的措施有：

1、表面質(zhì)量。影響線材表面質(zhì)量的因素有鑄坯質(zhì)量和軋制兩個方面。鑄坯的缺陷有夾渣、結(jié)疤和微裂紋，在澆鑄中可通過二冷水的控制來解決。軋鋼方面主要是氧化鐵皮壓入、折疊和劃傷，加強(qiáng)檢查和過程控制可以防止表面缺陷的產(chǎn)生。

爐后精煉工藝優(yōu)化。線材中的夾雜物有Al2O3、SiO2、CaO類脆性復(fù)合夾雜物。通過在爐后精煉過程中降低鋼液中自由氧的含量和對渣堿度的控制，可改善夾雜物的尺寸、形狀和塑性，提高鋼水的純凈度。增加吹時間和流量，使大顆粒夾雜物能夠充分上??；進(jìn)行夾雜物的塑性化處理，使高熔點(diǎn)的脆性夾雜物轉(zhuǎn)變?yōu)榈腿埸c(diǎn)夾雜物，以利于在冷加工時變形。

如果限定一個熱軋機(jī)組，生產(chǎn)的酸洗板的硬度大于等于40的時候，軋制的厚度小于等于2.1毫米的帶鋼，在單個的熱軋機(jī)組的規(guī)劃中軋制的總數(shù)量小于等于12塊，大概有300噸，如果每天酸洗機(jī)組生產(chǎn)所需要2500噸，那么每天就需要制定五六個酸洗板生產(chǎn)的計劃，酸洗板的平均但重大約為1500噸，這樣不單單對酸洗板的供料產(chǎn)生巨大的影響，并且對軋制計劃的影響也是不容忽視的。

我們通過軋制的生產(chǎn)業(yè)績可以清楚的看出，由于只能改良控制不穩(wěn)定，造成部分板坯不合格，進(jìn)行回爐，實(shí)際得到的軋制塊數(shù)是8～10塊，所以，造成了很大的浪費(fèi)，在這樣的情況下，制造生產(chǎn)部和熱軋生產(chǎn)部聯(lián)合起來進(jìn)行質(zhì)量公關(guān)，盡大努力實(shí)現(xiàn)計劃目標(biāo)鎖定的產(chǎn)量。與此同時，還要進(jìn)行一系列的拓展試驗(yàn)，大限度的設(shè)計熱軋機(jī)組進(jìn)行計劃塊數(shù)，逐步提升軋制塊數(shù)，進(jìn)而保證即便實(shí)在熱軋限產(chǎn)的情況酸洗板的生產(chǎn)不會受到影響。