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叉車司機(jī)的就業(yè)前景分析:叉車是廣泛應(yīng)用于物流行業(yè)尤其是倉儲(chǔ)作業(yè)方面的工程車輛之一。近年來物流行業(yè)發(fā)展非常迅速,叉車的社會(huì)擁有量急劇增加,對(duì)叉車駕駛員這一技能型人才的需求越來越迫切,取得叉車駕駛資格將具有廣闊的就業(yè)前景。
叉車司機(jī)職位描述:
1. 按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程作好物資的運(yùn)轉(zhuǎn)、存放工作。
2. 配合庫管員完成庫房工作,確保各環(huán)節(jié)暢通。
3. 配合成品發(fā)貨員及時(shí)、準(zhǔn)確完成成品發(fā)運(yùn)工作。
4. 車輛交接與日常三檢和一般性的保養(yǎng)。
叉車的好處
叉車培訓(xùn)學(xué)校介紹叉車的好處
1、提高物資作業(yè)效率,降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度,改善勞動(dòng)條件;節(jié)約勞動(dòng)力提高勞動(dòng)生產(chǎn)率;據(jù)國(guó)外對(duì)叉車使用的經(jīng)濟(jì)效益分析.一臺(tái)叉車可以代替8~15個(gè)裝卸工人的體力勞動(dòng)。叉車作業(yè)時(shí),僅依靠駕駛員的操作就能夠使貨物的裝卸、堆垛、搬運(yùn)等作業(yè)過程機(jī)械化,而無需裝卸工人的輔助勞動(dòng),這不但保證了安全生產(chǎn),而且占用的勞動(dòng)力大大減少,勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低,作業(yè)效率大大提高,經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。
2、縮短作業(yè)時(shí)間,加快物資周轉(zhuǎn)速度,從而加快了車、船的利用率,提高了生產(chǎn)效率。
3、充分利用了空間.節(jié)省了庫房面積。使用叉車作業(yè),貨物堆得更高,目前可達(dá)到10m以上,庫房容積利閘率可增加數(shù)倍。
4、采用托盤和集裝箱盛裝貨物,使貨物包裝簡(jiǎn)化,節(jié)省包裝贊用,降低裝卸成本,提高作業(yè)效率和貨物的安全性。
5、采用叉車作業(yè),可解除笨重的體力勞動(dòng),減少貨損與人員受傷事故,提高作業(yè)的安全度。
6、叉車作業(yè),可減少貨物破損,提高作業(yè)的安全程度,實(shí)現(xiàn)安全裝卸。
7、叉車作業(yè)與大型裝卸機(jī)械作業(yè)相比,具有成本低、投資少的優(yōu)點(diǎn)。所以,在物流裝卸作業(yè)中應(yīng)優(yōu)先選擇叉車。
叉車培訓(xùn)考證需要符合哪些條件?
叉車考證人員年齡18周歲以上且55周歲以下;人員身體健康且滿足從事叉車操作作業(yè)對(duì)身體的特殊要求;擁有初中以上文化程度;有與叉車操作作業(yè)相適應(yīng)的工作經(jīng)歷,叉車考證人員具有相應(yīng)的安全技術(shù)知識(shí)與技能;(如沒有就需要先培訓(xùn))符合安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他要求。
叉車考證是特種設(shè)備作業(yè)操作正,由質(zhì)量監(jiān)督管理局核發(fā)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備作業(yè)操作正》,叉車是屬于工具車輛,只能在單位的工作場(chǎng)地內(nèi)使用,且不能當(dāng)交通工具在路上行駛。
叉車考試有筆試考試和實(shí)操考試兩項(xiàng),其中實(shí)操考試內(nèi)容又分兩大項(xiàng),樁考和路考。叉車培訓(xùn)會(huì)有專業(yè)的老師進(jìn)行理論指導(dǎo),如果你沒有實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)。所以建議大家到叉車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)考試,因?yàn)槿绻麅身?xiàng)考試有一門不過的話,都是要重新進(jìn)行補(bǔ)考的。所以大家在平時(shí)練習(xí)的時(shí)候就要做到動(dòng)作到位盡量一次通過,只要平時(shí)操作過關(guān),在考試時(shí)也是沒有問題的。叉車培訓(xùn)的理論考試和實(shí)操考試只要達(dá)到60及格分?jǐn)?shù)就可以通過,所以相對(duì)來說是比較簡(jiǎn)單的。
叉車基本操作技能訓(xùn)練,平路坡道的換檔操作技能訓(xùn)練,方向盤操作及轉(zhuǎn)向訓(xùn)練,低位、高位舉升訓(xùn)練,叉車出入庫駕駛訓(xùn)練,道路加強(qiáng)訓(xùn)練,下面國(guó)力叉車培訓(xùn)學(xué)校為各位介紹一下吧
1.在良好的路面上,叉車起重不應(yīng)超過額定重量,在較差的道路條件下作業(yè),起重量應(yīng)適當(dāng)降低,并降低行駛速度。
2.在裝載貨物時(shí),應(yīng)按貨物大小來調(diào)整貨叉的距離,貨物的重量應(yīng)平均的由兩貨叉分擔(dān),以免偏載或開動(dòng)的貨物向一邊滑脫。
3.嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎行駛,起升或下降貨物時(shí),起重架下禁止有人。
4.運(yùn)載貨物行駛時(shí)不得急剎車,以防貨物滑出。在搬運(yùn)大體積貨物時(shí),貨物擋著視線,叉車應(yīng)倒車低速行駛。
5.嚴(yán)禁停車后讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)而無人看管,更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置。
6.叉車在中途停車,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)后傾收回門架,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停車后應(yīng)使滑架下落,并前傾使貨叉著地。
7.在工作過程中,如果發(fā)現(xiàn)噪音或不正常的現(xiàn)象,必須立即停車檢查,及時(shí)采取措施加以排除,在沒有排除故障前不得繼續(xù)作業(yè)。