發(fā)電機(jī)是由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋.機(jī)座及軸承等部件構(gòu)成，定子由機(jī)座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他構(gòu)件所組成。發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。

   柴油發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長，負(fù)荷曲線變化大，機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。斯坦福柴油發(fā)電機(jī)

 柴油發(fā)電機(jī)組，根據(jù)使用環(huán)境不同，分為消防應(yīng)急備用發(fā)電機(jī)組和常用發(fā)電機(jī)組。

發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)

檢查柴油發(fā)電機(jī)組氣門;

檢查柴油發(fā)電機(jī)組泵，噴油器的工作狀況，必要時(shí)進(jìn)行修理、調(diào)校;

檢查、柴油發(fā)電機(jī)組連桿及各緊固螺絲的扭力矩;

檢查、柴油發(fā)電機(jī)組氣門間隙;

柴油發(fā)電機(jī)組的噴油器行程;

檢查風(fēng)扇充電機(jī)皮帶的張緊度;

清洗進(jìn)氣支管的積炭;

清洗中冷器芯。

柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油發(fā)電機(jī)組的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。  作為一種小型發(fā)電設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。

發(fā)電機(jī)組并機(jī)后就相當(dāng)一部大功率的發(fā)電機(jī)組向負(fù)載供電，可以根據(jù)負(fù)載的大小而決定開幾臺(tái)機(jī)（發(fā)電機(jī)組在額定負(fù)載75%的工況下耗油低），從而達(dá)到節(jié)省柴油，降低發(fā)電機(jī)組成本的目的。特別是隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，能源越來越緊張，節(jié)省柴油已經(jīng)變得相當(dāng)重要了。

作為發(fā)電設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)組有著一些的優(yōu)點(diǎn)：體積相對較小，靈活便捷，方便移動(dòng)。操作方便，簡單易控制。啟動(dòng)快，可以快速供電和快速停止發(fā)電。供電平穩(wěn)，供電質(zhì)量可以通過技術(shù)改進(jìn)得以提高。可以對負(fù)載進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)的直接供電。受各種自然氣候和地理環(huán)境影響較小，能全天候發(fā)電。

因?yàn)檫@些優(yōu)點(diǎn)，柴油發(fā)電機(jī)組被視為備用和應(yīng)急電源的較佳產(chǎn)品。