紙托盤。根據(jù)摩托車的外型尺寸和集裝箱的內(nèi)尺寸，設計托盤的外尺寸，為了保證托盤的使用強度，周邊使用強度較高的紙護角板，紙護角板是由多層紙板采用水溶膠疊壓成型，托盤中間使用重量較輕的蜂窩紙板。根據(jù)客戶的要求及運輸裝卸條件，托盤底部必須帶插車空，為了降低整體包裝箱的高度，設計托盤時使前后輪落地，蜂窩紙板鏤空。

護角板框架。根據(jù)電動車的整體高度設計兩端面護角板框架，下端與托盤的四個角連接在一起。上部兩側分別有一根長護角板，兩端與端面框架連接在一起。

（1）大力運輸托盤

厚紙板作為厚蜂窩紙板的頂層，可制成重量輕，強度好的強力托盤。 它可以取代出口包裝行業(yè)和國內(nèi)運輸行業(yè)廣泛使用的木托盤，以減少森林砍伐。

（2）重型包裝箱

蜂窩紙箱在重型包裝方面顯示出巨大的優(yōu)勢。 可用于制作厚壁紙，不適合制作高層瓦楞紙板。 它可以取代或部分取代廣泛使用的包裝木箱，用紙代替木材來節(jié)省森林資源。

色彩是不同波長光線對視覺作用的結果，本無什么“感情”而言。然而，我們生活在環(huán)境無時無刻不在通過色彩給人們留下深刻的印象。大量事實證明，不同的色彩，能對人們產(chǎn)生不同的心理和生理作用，并且以人們的年齡、性別、經(jīng)歷、民族和所處環(huán)境等不同而有差別。因此，包裝裝潢設計應當充分考慮不同感覺的色彩的抽象表現(xiàn)規(guī)律，使色彩能更好地反映商品的屬性，適應消費者心理，滿足目標市場不同消費層次的需要。

東莞紙箱廠根據(jù)紙箱的類型，國際上比較流行的幾種類型是分A、B、C、E這幾種類型，主要區(qū)別在于不同波紋形狀，所以粘結成的紙板的性能特點也有不同。相同面紙和里紙，由于楞形的差異，有明顯差異：A型楞制成的紙板具有較好的緩沖性，富有一定的彈性，B型楞排列密度大，制成的紙板表面平整，承壓力高，適于印刷；C型楞較A型楞次之。但挺度和抗沖擊性優(yōu)于A型楞；E型楞由于薄而密，更呈現(xiàn)了它的剛強度。