東風逸途駕駛室采用平頂設計，高度適中，在城市車庫、地下停車場等來去自如。鑲嵌于東風雙飛燕標志下的鍍鍩條橫貫于進氣格柵之上，連接兩側日間行車燈，使整車格調十足。大燈組日間行車燈的設計非常靈動，就像炯炯有神的眼睛配上傳神的睫毛，氣質不言而喻。決定汽車保養(yǎng)周期時，應參照汽車制造廠推薦的保養(yǎng)周期，結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件，對保養(yǎng)周期要做適當的調整。途逸前臉采用東風家族式設計語言，看起來細膩精美，鑲嵌于東風雙飛燕標志下的鍍鍩條橫貫于進氣格柵之上，連接兩側日間行車燈，使整車格調十足。  

     襄陽天一同興商用車配件有限公司，成立于2008年，所在地是東風股份輕型車，東風旅行車生產基地，公司主營東風駕駛室總成，空殼，零配件等，車型有東風多利卡駕駛室，凱普特駕駛室，福瑞卡駕駛室、銳鈴駕駛室，康霸駕駛室，金剛駕駛室，勁卡駕駛室，力拓駕駛室等。內飾采用真材實料，豪華頂棚內飾、和小轎車一般的車門結構、極具現代感的儀表和儀表臺都構成了東風凱普特N300駕駛室的獨特魅力。

      現貨供應原廠東風途逸原廠駕駛室總成、東風途逸原廠配件廠家，東風途逸T15事故車配件批發(fā)零售，東風途逸駕駛室車架、大梁、大架子，銷往全國各地，誠信經營，經營產品：駕駛室總成，駕駛室空殼，駕駛室鈑金件，駕駛室內飾件，駕駛室外觀覆蓋件；車架總成，車架橫梁，支架吊耳；江蘇東風多利卡D9駕駛室，江蘇東風多利卡D9駕駛室總成，江蘇東風多利卡D9駕駛室廠家就來給大家講講。東風康明斯發(fā)動機，東風雷諾發(fā)動機，東風風神4H發(fā)動機；

重汽駕駛室汽車配件購買時注意事項

首先，檢查汽車配件膠接零件有無松動。一般而言，由兩個或兩個以上零件組合成的重汽配件、二汽配件，其零件之間是通過壓裝、膠接或焊接組合的。不管是采取哪種組合方式，汽車配件的兩個零件之間都不應有松動現象。雨雪中駕駛容易產生霧氣，應把車輛除霧功能打開，這包括前擋風及后擋風除霧。消費者選購時若發(fā)現汽車配件有松動，應予調換。

　　其次，檢查汽車配件表面硬度是否達標。在汽車配件領域，對不同的汽車配件的表面硬度都有具體規(guī)定消費者在確定購買后，可用鋼鋸條的斷茬去試劃汽車配件，劃時打滑無劃痕的汽車配件硬度高；當在郊區(qū)(高速)開車時，駕駛員目光視野要放遠，以便及時感知前方情況。稍有淺痕的汽車配件硬度較高；劃痕明顯的汽車配件硬度低。注意在試劃時不要損傷汽車配件的工作面。

再次，注意觀察汽車配件有無變形。有些重汽配件、重汽配件因制造、運輸、存放不當會產生變形。目前重汽駕駛室城里銷售的汽車配件分為很多種，一種是原廠件，一般很少，價格也比較貴。多的是副廠件相對全些，質量也可以，當然也是正規(guī)廠家生產的。如何減少磕碰的發(fā)生,就要求車友們開車更加認真細心,常聽車友們說,行車安全了就是賺到了。其余的就是一些地產件，多數是產品，是一些私人工廠加工的，質量不太好但價格便宜很多。重汽駕駛室行業(yè)整體還是缺乏核心技術。

　　目前，重汽駕駛室所需要的零部件多數可以在國內制造，因此中國也正在成為國際汽車制造商重要的采購基地和跨國集團核心產品的研發(fā)基地。但是重汽駕駛室總體實力比較小，開發(fā)投入不足，所以主要產品仍處于供應鏈的低端，關鍵部件的核心技術被外資企業(yè)壟斷。汽車配件零部件出口技術附加值低、資源消耗大、缺乏品牌的狀況沒有改變，這極大的制約了汽車工業(yè)的自主創(chuàng)新和自主開發(fā)。一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。因此，汽車配件要不斷調整企業(yè)結構，拉動整個中國汽車產業(yè)國際化進程。