LDP型電動(dòng)單梁起重機(jī)屬于超低凈空輕小型起重機(jī)，電動(dòng)葫蘆位于主梁一側(cè)，增加了吊鉤的服務(wù)空間，可以降低廠房高度和造價(jià)。該產(chǎn)品因具有小車輪距大、運(yùn)行平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、操作靈敏、噪音低、安全、造型美觀等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于工作環(huán)境在-25℃~40℃，車間廠房?jī)艨崭叨扔州^低的場(chǎng)所。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)采用手動(dòng)單軌小車作為運(yùn)行小車，用手拉葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，橋架由主梁和端梁組成。成都吉尼起重機(jī)械設(shè)備有限公司

H3-起重機(jī)底部到大車軌道面的距離 Distance between the bottom of crane and crane rail plane

H4-起重機(jī)緩沖器到大車軌道面的距離 Distance between buffer of crane and crane rail plane

H5-起重機(jī)頂部到大車軌道面的距離 Distance between the top of crane and crane rail plane

W-起重機(jī)*外兩個(gè)車輪之間的距離 Distance between two outmost wheels of crane

W1-起重機(jī)一角*外兩個(gè)車輪之間的距離 Distance between two outmost wheels of one corner of crane

W2-起重機(jī)臺(tái)車兩個(gè)車輪之間的距離 Distance between two wheels of trolley

B-起重機(jī)*外車輪距離緩沖器端部之間的距離 Distance from the outmost wheel to ends of buffer

b-起重機(jī)*端部距離大車軌道之間的距離 Distance from ends to rail of crane

G-起重機(jī)整車的重量 Overall weight of crane

K-起重機(jī)*大輪壓 Maximum wheel pressure of crane

P-起重機(jī)總的功率 Total power of crane

本起重機(jī)帶有可旋轉(zhuǎn)、又可伸縮的電磁掛梁，用于鋼廠、船廠、港口、堆場(chǎng)和倉(cāng)儲(chǔ)等室內(nèi)或露天的固定跨間，裝卸及搬運(yùn)鋼板、型鋼、盤卷等物料。特別適用于吊運(yùn)不同規(guī)格且需水平旋轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，能夠根據(jù)所吊物料的規(guī)格(不同厚度、長(zhǎng)度、張數(shù)等)和重量，電動(dòng)調(diào)整電磁鐵間距及無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)電磁鐵磁力。根據(jù)用戶要求可提供：各機(jī)構(gòu)的調(diào)速(1：10或更大)、超載及報(bào)警、遙控、PLC控制及故障檢測(cè)、顯示、記錄和打印系統(tǒng)等。LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)是在“LD”的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)的，較“LD型”具有結(jié)構(gòu)合理，整機(jī)剛性強(qiáng)的特點(diǎn)。

根據(jù)起重機(jī)的工作忙閑程度和載荷變化程度，通常把起重機(jī)的工作類型劃分為：輕級(jí)、中級(jí)、重級(jí)和特重級(jí)4種級(jí)別。起重機(jī)的工作類型和起重量是兩個(gè)不同的概念，起重量大，不一定是重級(jí)，起重量小，也不一定是輕級(jí)。如水電站用的起重機(jī)的起重量達(dá)數(shù)百噸，但使用機(jī)會(huì)卻很少，只有在安裝機(jī)組、修理機(jī)組時(shí)才使用，其余時(shí)間都停歇在那里，所以盡管起重量很大，但還是屬于輕級(jí)。h—起重機(jī)吊鉤升到*高點(diǎn)時(shí)距起重機(jī)運(yùn)行軌道頂部的距離Thedistancetothecranetravelrailtopwhenthehookmovestothetoppoint。又如車站貨場(chǎng)用的起重機(jī)，雖然起重量不大，但工作非常繁忙，屬于重級(jí)工作類型。