曲臂式升降機(jī)的四大特點(diǎn)。

　　1、新型的全液壓自行式底盤

　　研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。

　　2、獨(dú)特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置

　　設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制靈敏，微動(dòng)性能好，滿足了大型洞庫(kù)內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。

　　3、多功能、多用途的作業(yè)裝置

　　通過(guò)大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

　　4、帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好

　　曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車平臺(tái)總布局與載荷分布，減少了偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能。

曲臂式升降平臺(tái)能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)；平臺(tái)載重量大，可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備；可以旋轉(zhuǎn)360°，具有一定的作業(yè)半徑；升降平臺(tái)移動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移場(chǎng)地方便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。動(dòng)力目前有柴油機(jī)、柴油機(jī)和電雙用、純電瓶驅(qū)動(dòng)三種，適用于車站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)?；す嘌b等各類工業(yè)企業(yè)及生產(chǎn)流水線，滿足不同作業(yè)高度的升降需求，同時(shí)可配裝各類臺(tái)面形式（如滾珠、滾筒、轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向、傾翻、伸縮），配合各種控制方式（分動(dòng)、聯(lián)動(dòng)、防爆），具有升降平穩(wěn)準(zhǔn)確、頻繁啟動(dòng)、載重量大等特點(diǎn)，有效解決工業(yè)企業(yè)中各類升降作業(yè)難點(diǎn)，使生產(chǎn)作業(yè)輕松自如。剪叉式升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)，使平臺(tái)起升具有更高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較大的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大，并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高。

相對(duì)于其他種類的升降機(jī)而言，高空作業(yè)平臺(tái)車是一種高風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品，就產(chǎn)品本身的安全性來(lái)說(shuō)，需要科學(xué)技術(shù)、生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的生產(chǎn)管理來(lái)保證。在使用的過(guò)程中，“人-機(jī)-環(huán)境”是高空作業(yè)安全中的重要環(huán)節(jié)，安全是保障高空作業(yè)平臺(tái)施工的一個(gè)基礎(chǔ)條件。下面就是直臂系列高空作業(yè)平臺(tái)車在使用過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)：

1、從事高處作業(yè)的人員必須身體健康?；加小⒓敖?jīng)醫(yī)師鑒定患有、心臟病等不宜從事高空作業(yè)疾病的人員，不得參加高空作業(yè)。若工作人員有飲酒、精神不振時(shí)，禁止登高作業(yè)。

2、進(jìn)行高處作業(yè)前須搭建腳手架或采取其他防止墜落的措施，安裝完之后方可進(jìn)行作業(yè)。

3、在沒(méi)有腳手架或者是在沒(méi)有欄桿的腳手架上高空作業(yè)，高度超過(guò)1.5m時(shí)，必須使用安全帶或采取其他可靠的安全措施。

4、在壩頂、陡坡、屋頂、懸崖、桿塔、吊橋以及其他危險(xiǎn)的邊沿進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，臨空一面應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿，否則，工作人員須使用安全帶。

5、安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在結(jié)實(shí)牢固的構(gòu)件上，或?qū)ｉT為掛安全帶設(shè)置的鋼絲繩上。高空作業(yè)時(shí)禁止掛鉤掛在移動(dòng)或不牢固的物件上。

6、安全帶在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，并應(yīng)定期(每隔6個(gè)月)進(jìn)行靜荷重試驗(yàn)；試驗(yàn)荷重為225千克，試驗(yàn)時(shí)間為5分鐘，試驗(yàn)后要檢查安全帶是否有變形、等情況，并做好試驗(yàn)記錄。不合格的安全帶應(yīng)及時(shí)處理。

7、高空作業(yè)應(yīng)一致使用工具袋，較大的工具應(yīng)用繩拴在牢固的構(gòu)件上，不得隨意亂放，以防止發(fā)生高空墜落事故。

8、高空作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)將工具及材料上下投擲，要用繩系牢后往下或往送，以免下方工作人員或擊毀腳手架。

9、在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，除有關(guān)人員外，不準(zhǔn)他人在高空作業(yè)平臺(tái)車附近通行或逗留，工作地點(diǎn)下面應(yīng)有圍欄或裝設(shè)其他保護(hù)裝置，防止物體落下傷人。如在格柵式的平臺(tái)上工作，為了防止工具和器材掉落，應(yīng)鋪設(shè)木板。

液壓升降平臺(tái)電氣設(shè)備日常安全檢查。

1.檢查電機(jī)。

檢查電機(jī)底座和外殼是否完好，電機(jī)底座是否安裝牢固，電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中是否振動(dòng)，檢查電機(jī)風(fēng)扇是否損壞，檢查電機(jī)絕緣電阻值是否在規(guī)定范圍內(nèi)，電機(jī)潤(rùn)滑是否良好，軸承是否正常，運(yùn)行時(shí)是否有異常聲音，檢查電機(jī)溫升是否符合規(guī)定，檢查電機(jī)是否有異味。

2.檢查電源線。

檢查電纜絕緣是否損壞，電纜是否可靠固定，電纜是否拉伸，捻線機(jī)損壞，檢查電纜是否牢固。

3.檢查配電箱。

檢查配電箱外殼是否損壞升降機(jī)，漆面是否損壞，檢查配電箱的安全警示標(biāo)志是否完好，檢查配電箱的接地是否牢固可靠。

徹底檢查接觸器：接觸是否嚴(yán)重，接觸觸頭是否有間隙，彈簧是否損壞，變形，腐蝕和疲勞老化，鐵芯吸力面是否有任何附著，是否是否生銹，是否有油污，接觸器在運(yùn)行過(guò)程中有異響，限位塊沒(méi)有明顯的佩戴者損壞，開(kāi)路時(shí)間是否正常。

時(shí)間繼電器檢查內(nèi)容：檢查光盤內(nèi)部的接線是否牢固和松動(dòng)，檢查光盤中是否有灰塵或污垢，并確保配電盤清潔干燥。

4，各種行程開(kāi)關(guān)，接近開(kāi)關(guān)檢查，升降平臺(tái)檢查行程開(kāi)關(guān)是否可靠，接線是否牢固。

5.提升接線檢查，檢查電梯接線，沒(méi)有損壞，沒(méi)有過(guò)緊，變形，夾具沒(méi)有松動(dòng)。

6，樓層控制器檢查，檢查地板控制器按鈕動(dòng)作是否正常，控制器顯示是否準(zhǔn)確，緊急停止按鈕是否有效。

通常的情況是液壓升降機(jī)在使用期間遇到停電，特別是在夏季，當(dāng)耗電高峰時(shí)，尤其是人們?cè)诟呖兆鳂I(yè)中遇到緊急停電時(shí)，設(shè)備無(wú)法正常掉電，的東西，如果我遇到液壓升降機(jī)的緊急停電，我該怎么辦。

液壓升降操作過(guò)程中停電的處理方法：。

卸車機(jī)客戶在使用時(shí)事先閱讀使用說(shuō)明書，以確保他們對(duì)產(chǎn)品易發(fā)生的緊急情況有一定的了解，并能及時(shí)解決意外情況，此外，建議客戶安排專人操作設(shè)備，緊急下降閥可用于控制設(shè)備的下降，我們?cè)诒谜疚恢迷O(shè)置了緊急下降閥，客戶可以通過(guò)該下降閥控制設(shè)備的下降。