吊鉤的分類與材料要求

按形狀分為單鉤和雙鉤兩種:單鉤又分為短(A)型和長(B)型，兩者區(qū)別僅在鉤身的長度不同。新鉤使用前應做負荷試驗，卸載后吊鉤不得有裂紋及其他缺陷，其開口度變形不應超過0。長型吊鉤組上安裝平衡滑輪，可用于單數倍率的滑輪組，其起重量較大；短型吊鉤組，只適用于雙倍率的滑輪組，起重量較小。鉤身截面形狀為圓形、方形(一般為片式，其鉤口通常裝有軟鋼墊塊)、梯形和T字形。

按制造方法分為鍛造吊鉤和片式吊鉤(板鉤)，板鉤又制成單鉤(起重量為37.5~175t)和雙熱(起重量為100~350t)。

起重吊鉤吊物墜落原因：安全管理缺陷

管理包括領導的安全意識水平；對起重機的管理、檢查和定期安全性能檢驗的實施；對相關人員的安全教育和培訓；起重作業(yè)人員專項培訓、起重機安全操作規(guī)章制定和獎罰制度的建立及事故應急預案，對起重設備及吊輔具的定期檢驗缺乏有效監(jiān)控與管理等。在此階段除鍛合內部的鑄態(tài)缺陷之外，鑄態(tài)的樹枝狀組織還將被打碎而使晶粒得到細化。安全管理上的任何疏忽和不到位，是起亡事故的重要原因之一。

起重機吊鉤產生溜鉤的原因和解決方法

1.制動器制動力矩不夠;電磁鐵沖程未調整好;瓦塊與制動輪間隙不對。

2.電動葫蘆錐形電動機制動環(huán)未調整好。

解決方案：

1. 調整錐形電動機制動環(huán)與靜壞間隙，增加制動力矩。

2.調整電磁鐵沖程，使鐵芯起始行程不要超過額定沖程之半。以備由于磨損閘塊而調整用。

3.檢查制動器，調整主彈簧工作長度，壓緊主彈簧，增加制動力矩。

大家都知道，對于起重設備而言由于它的工作是需要把重物吊起的一種設備，所以必須要用到一種重要的起重配件那就是吊鉤，如果沒有吊鉤起重設備是無法完成吊運的工作的，根據市場對吊鉤的需求，廠家制作出適用在不同場合需要的各種樣式的吊鉤，受到了用戶的歡迎。因此，吊鉤的材料廣泛采用低碳素結構鋼和低碳合金結構鋼，如DG20、DG20Mn等。吊車吊鉤平衡滑輪組，包括平衡箱體、橫向滑輪、縱向滑輪、縱向滑輪連接板、縱向滑輪擺動軸、銷軸。所述的橫向滑輪為兩個，兩個橫向滑輪以其滑輪軸分別裝在平衡箱體下面兩端。要力求在設備選型、安全防護措施、廠房建筑、吊運流程、作業(yè)環(huán)境、定期檢查等方面，按國家有關起重機械安全規(guī)定、標準進行設計、設備選購、安裝施工，從人、物兩方面入手，使用單位應制定出起重機運行、維修和管理等項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程。