出車前檢查你的車輛，讓你的車輛處入良好的狀態(tài)緩加速：起步、加擋中等油門控制三車道：合理利用三車道理論（快車道70-90km/h,中間道50-70慢車道40-60），盡快出“車陣”，避免三車并行會沖坡：提前加速，控制油門，注意車速快減擋：換擋轉(zhuǎn)速控制，換擋時機準(zhǔn)確、迅速，保持動力充沛定油門：起步、平路、沖坡前后油門控制穩(wěn)車速：利用油門合理控制加、減速，積極限速并維持合理車速用慣性：根據(jù)路況合理利用車輛慣性沖坡等少制動：會利用輔助制動，提高預(yù)見性駕駛意識


1、 飛翼車頂部的鉸鏈每隔一個月左右打黃油一次。 2、 飛翼車油缸座處每隔一個月左右打黃油一次。 3、 動力單元液壓油新車使用一個月后請將里面的液壓油全部放掉后換新的液壓油（磨合期）。4、 間隔3個月左右將所有的油管接頭緊固下，以防松動漏油。  5、 注意操縱盒子內(nèi)按鈕的密封性，防水。 6、 不定期檢查線路是否短路、斷路、松懈。 7、 不用的時候注意切斷電源

飛翼車，其工作原理，是什么？

飛翼車的工作原理，具體來講的話，是通過電瓶放電，然后經(jīng)動力單元的推動，讓液壓系統(tǒng)進行工作，從而，來實現(xiàn)舉升操作。并且，其在舉升高度上，是可以接近90度的，甚至是超過車廂。對飛翼車，可以說上述問題，都是非?；A(chǔ)的，而且，也是我們大家必須要知道和掌握的，因為只有這樣，才能在實際中遇到時順利解決，從而，避免一些不必要的問題或麻煩，同時，也可以讓自己從中受益。

對碳罐構(gòu)成危害

進到碳罐里的是液體而不是蒸氣，會對碳罐構(gòu)成危害。碳罐是減少汽車燃油箱、化油器內(nèi)蒸發(fā)物排放的裝置。正常碳罐的壽命應(yīng)在5萬公里以上，但是浸油后，立刻報廢！

揮發(fā)易傷身

活性碳罐一般靠近外循環(huán)進風(fēng)口，當(dāng)油加太滿時，碳罐飽和、壓力過大而泄壓排氣，含成分的空氣進入車廂內(nèi)，令人不舒服的“味”會一直圍繞著你。油氣的成分已被證實含有苯等致癌物質(zhì)，加油加太滿，長此以往，對車內(nèi)人員身體也會產(chǎn)生一定的危害。

建議：如果在市區(qū)長期行駛每次加油加70%~80%就可以了，如果要跑長途可以加到90%，這樣既能不傷害車輛，也可以避免車主頻繁加油。

另外，專業(yè)人士提醒，長期油箱不加滿，不但起不到省油的作用，也會傷車。