按通道數(shù)目可分為單通道窯、雙通道窯和多通道窯。一般大型窯爐燃料多為重油，輕柴油或煤氣、。窯爐通常由窯室、燃燒設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備，輸送設(shè)備等四部分組成。電窯多半以電爐絲、硅碳棒或二硅化鉬作為發(fā)熱元件。其結(jié)構(gòu)較為簡單，操作方便。此外，還有多種氣氛窯等。在具體行業(yè)，窯爐還有更多細(xì)分類型，如水泥回轉(zhuǎn)窯、玻璃池窯、鋼鐵的高爐和轉(zhuǎn)爐，化工行業(yè)的一些設(shè)備也可歸為窯爐。但通常意義上的工業(yè)窯爐，范圍主要指金屬和無機(jī)材料的煅燒設(shè)備。

管接至負(fù)壓空氣繼電器，利用鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)速大，抽力形成負(fù)壓，使負(fù)壓繼電器動作;另一種采用正壓，安裝在風(fēng)機(jī)出風(fēng)的方向，裝有一根管，連接至正壓空氣壓力繼電器上，當(dāng)風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)時，有風(fēng)進(jìn)入正壓空氣繼電器，形成一個壓力，使繼電器動作。

燒嘴上還裝有火陷監(jiān)視系統(tǒng)，俗稱電眼，在點(diǎn)火前進(jìn)行檢測和在點(diǎn)火后進(jìn)行火焰監(jiān)控。在應(yīng)該檢測到火焰時，若檢測不到火焰，則燒嘴程控器顯示障，并切斷燃料供應(yīng)系統(tǒng)，防止爆燃。

如果是焙燒溫度太高，超過了燒結(jié)溫度范圍的上限，磚坯軟化甚至熔化，則倒下來的磚嚴(yán)重變形，顏色變深，甚至粘結(jié)成一個整體。此時，辦法是從窯的出車端逐一拉出窯車，直到拉出倒磚的窯車，清理干凈哈風(fēng)洞里的碎磚和軌道砂溝，才能進(jìn)車。造成這一事故的原因是焙燒失察，沒有及時發(fā)現(xiàn)窯內(nèi)高溫并采取相應(yīng)措施降溫，以及內(nèi)燃過高沒有在焙燒初期低溫耗煤，等磚坯到了高溫帶已無法控制。

在保溫冷卻帶有余熱閘時，立即提閘，短風(fēng)限氧或部分遮擋出車端磚垛，減少進(jìn)風(fēng)。揭開火眼，灌冷風(fēng)降溫。當(dāng)保溫帶較長時，可適當(dāng)降低用閘，限制風(fēng)量。往高溫區(qū)的火眼里倒干沙、爐灰干土等料壓火。當(dāng)高溫出現(xiàn)在焙燒帶的某一小段時，可以從該處火眼用小風(fēng)量的風(fēng)機(jī)（如煮飯用的小風(fēng)機(jī)）灌冷風(fēng)降溫。切忌不可在高溫時從火眼降溫以免窯內(nèi)墻磚炸裂、損傷窯爐。內(nèi)摻煤量不可超標(biāo)。