庫存大王從事庫存回收,現金收購外貿尾貨、轉行清倉等百貨各類庫存商品。

庫存大王為大家介紹：

庫存是很多企業(yè)、甚至是上市公司都會遇到的難題。如何去庫存？如何去產能？中國消費易物物聯網平臺溫州峰會在蒼南舉行。會上，這個以解決商品庫存為目標的中國消費易物物聯網平臺給與會的會員企業(yè)及商家代表提供了解決商品庫存的新思路。

這邊庫存未處理完，新增的庫存又進倉，造成了資源的巨大浪費，已成為國民經濟良好運行的沉重包袱，也拖垮了不少企業(yè)。

庫存大王為大家介紹：

1、位置很關鍵，找到好的位置你就成功了一半，如果發(fā)現好地方，記住如果要花錢你就要舍得花錢，不要總想著跑去免費的地方擺地攤，那是賺錢是很辛苦的沒多大保障的。

2、賣T恤的時候你要會想辦法，如果開始生意不好你可以找一些家人和朋友來。衣服要堆得高，堆得亂，這樣消費者才有想淘到寶貝的欲望，一百件兩百件其實沒多大吸引力的。

3、投入資金的多少決定你能不能把項目放大，只要T恤好賣，那你就多開幾個攤，這樣的話一天賺1～2千是很容易的，不夠人手就請人，誰家沒幾個閑人啊，現在就業(yè)壓力那么大，一個人給100塊我相信會有人搶著來幫你賣衣服。

庫存大王為大家介紹：

庫存是一項代價很高的投資，無論是對生產企業(yè)還是物流企業(yè)，正確認識和建立一個有效的庫存管理計劃都是很有必要的。由于生成的原因不同，可以將庫存分為以下六種類型：周期庫存、在途庫存、安全庫存（或緩沖庫存）、投資庫存、季節(jié)性的庫存、閑置庫存。

周期庫存——補貨過程中產生的庫存，周期庫存用來滿足確定條件下的需求，其生成的前提是企業(yè)能夠正確地預測需求和補貨時間。

在途庫存－－從一個地方到另一個地方處于運輸路線中的物品。在沒有到達目的地之前，可以將在途庫存看做是周期庫存的一部分。需要注意的是，在進行庫存持有成本的計算時，應將在途庫存看作是運輸出發(fā)地的庫存。因為在途的物品還不能使用、銷售或隨時發(fā)貨。

庫存大王為大家介紹：在供應鏈中，每個企業(yè)都會向其上游訂貨，一般情況下，銷售商并不會來一個訂單就向上級供應商訂貨一次，而是在考慮庫存和運輸費用的基礎上，在一個周期或者匯總到一定數量后再向供應商訂貨；為了減少訂貨頻率，降低成本和規(guī)避斷貨風險，銷售商往往按照經濟規(guī)模加量訂貨。同時頻繁的訂貨也會增加供應商的工作量和成本，供應商也往往要求銷售商在一定數量或一定周期訂貨，此時銷售商為了盡早得到貨物或全額得到貨物，或者為備不時之需，往往會人為提高訂貨量。

這樣，定貨量的層層放大，有可能導致終的供應商所得到的訂單需求是用戶的實際需求的幾倍甚至幾十倍。這給各個企業(yè)在庫存管理以及生產方面都帶來了極大的效應。我們稱這種現象為“牛鞭效應”。導致需求變異放大即“牛鞭效應”的原因比較復雜，涉及到庫存管理方面的主要原因在于：企業(yè)之間的信息不對稱、提前期的問題以及庫存失衡的問題。