為符合產(chǎn)品的需求定位，金龍凱歌擁有完善的主、被動安全解決方案。整車采用高強度車身鈑金，打造堅固全承載籠式車身結(jié)構(gòu)，輔以制動踏板及轉(zhuǎn)向管柱能量吸收裝置，能快速有效分解吸收碰撞能量。金龍汽車享有“國車”美譽，“車子的大氣外觀、精良配置、內(nèi)飾布局以及細節(jié)設(shè)計讓人印象深刻。金龍凱歌擁有完善的被動安全技術(shù)同時更是推出先進的主動安全科技配置，車輛配備ABS EBD輔助制動系統(tǒng)和制動力加力裝置，并在商務(wù)車中采用 “前向防撞警示系統(tǒng)”、“車道偏離警示系統(tǒng)”和“360°全景泊車環(huán)視系統(tǒng)”等金龍核心主動安全電子科技配置，護航商旅出行，安全在握，旅程無憂。（金龍凱歌網(wǎng)站推廣）

華泰汽車集團是一家集汽車研發(fā)、核心零部件生產(chǎn)和整車制造于一體的綜合性汽車制造企業(yè)。集團成立于2000年，現(xiàn)有總資產(chǎn)120億元，員工7000余人。總部位于北京，下設(shè)北京汽車研發(fā)中心和山東榮成、內(nèi)蒙古鄂爾多斯、天津華泰汽車、吉林延邊四個汽車生產(chǎn)基地及在內(nèi)蒙古包頭設(shè)有一個模具廠。華泰汽車以產(chǎn)業(yè)報國為己任，崇尚技術(shù)，創(chuàng)造品味，開發(fā)低炭技術(shù)，履行社會責任，以打造的汽車品牌為目標。為了提升車輛使用可靠性，金龍凱歌L重新進行整車CAE分析設(shè)計，在車身多處重設(shè)加強筋，提高車身剛度和強度，并進行頂部強度試驗和側(cè)翻試驗。目前已具備年產(chǎn)30萬臺歐Ⅳ/Ⅴ清潔柴油乘用車發(fā)動機、45萬臺自動變速器，35萬輛整車的生產(chǎn)制造能力。2013年，華泰汽車集團正式成為北京國安隊的贊助商。

華泰圣達菲正式上市，進入競爭激烈的緊湊級SUV市場。從北京車展亮相開始，華泰新圣達菲就受到非常高的關(guān)注。即使車展上眾星云集，金龍凱歌商務(wù)車性能，新圣達菲也會憑媲美合資品牌的外觀設(shè)計，成為焦點。折疊后排座椅還能靈活變化出1581L—2650L的超大儲物容量，放置些高爾夫球桿、自行車、行李箱等東西都很方便實用，非常適合家庭、團隊自駕出行。但是新圣達菲的亮點于設(shè)計，在動力方面新圣達菲同樣表現(xiàn)突出，憑借一款柴油發(fā)動機，在同級別自主SUV車型中，成為非常具有競爭力車型。

順專業(yè)性而動質(zhì)量因科技而“升” 金龍凱歌L稍短軸豪華型前懸架采用橫臂式獨立懸架，以5.4米凱歌為基礎(chǔ)，對上下擺臂、轉(zhuǎn)向拉桿、前懸扭臂、打橫穩(wěn)定等懸架系統(tǒng)軟件多種多樣提升，前懸承載能力更強；后懸架采用4片變截面簧汽車鋼板彈簧，在考慮到一樣的彎曲應(yīng)變和強度的必要條件下，減輕汽車鋼板彈簧自身凈重量，有效減少片間摩擦，降低噪聲，提升 使用期，懸架耐用度更舒適。在軸距增加后，車輛再度匹配制驅(qū)動力，提升制動盤，提升直徑，散熱預期效果更強，制驅(qū)動力明顯增強，車輛剎車系統(tǒng)安全性預防措施提升 。 為了更好地能夠更好地多方位提升 車輛運用可靠性，金龍凱歌L再度進行整車CAE分析方案設(shè)計，在車身多處變更筋板，提升 車身彎曲應(yīng)變和強度，并進行頂部強度試驗和車翻試驗，將游客安全系數(shù)放進位。除此之外，懸架、驅(qū)動軸再度設(shè)計開發(fā)，尤其是在轉(zhuǎn)向拉桿、副車架、以及汽車后橋等結(jié)構(gòu)進行強度提升，精雕細刻，認真仔細認真但求消費者運用舒心。


鴻福各種零部件均苛刻按照在我國法律法規(guī)推行并進行苛刻檢測，整車經(jīng)歷三萬千米的耐用度試驗、三高試驗，包括高海拔，高溫，寒冷試驗。金龍凱特商務(wù)車：金龍凱特商務(wù)接待車，居家旅行與客運通勤的，高頂車身，內(nèi)置行李架，尊享舒適意大利先進動力，國五排放標準，電動伸縮中門踏步，四輪碟剎。 金龍凱歌L稍短軸豪華型的開售，以其性能為大伙兒詮釋：產(chǎn)品為銷售市場的要求而“生”，品質(zhì)因科技而“升”。它在外觀、室內(nèi)空間設(shè)計、車內(nèi)裝飾、驅(qū)動力等方面的提升 正超出同級別車型，稱之為自主品牌高中檔商旅車的榜樣，是商務(wù)洽談、旅游度假、交通出行等多領(lǐng)域“全能選手”，考慮到市場銷售多樣性規(guī)定，開啟舒適的商旅服務(wù)體會。