在進行電梯電路板維修時，一定要注意電梯運行的必要條件

驅(qū)動電路: 牽引機運行在上述我們提到的安全電路和門鎖電路中，在上述兩種情況下，在制動器開始準備工作之前，當門鎖和安全電路繼電器合閘后，一旦主板接收到啟動信號，就會立即發(fā)出啟動制動器和牽引機的命令。 此時，應(yīng)將主接觸器（控制電機電源的接觸器）和制動接觸器吸合在一起，為制動器和拖拉機提供動力。 電動機接受動力后，轉(zhuǎn)動產(chǎn)生動力，驅(qū)動牽引輪穿過渦輪箱（永磁體同步牽引機無渦輪箱） ，電梯轎廂由輪與繩之間的摩擦力驅(qū)動（鋼絲繩的磨損不應(yīng)完全凹入帶槽的半圓輪槽內(nèi)，否則摩擦力不夠，會打滑，轎頂和配重繩輪也會打滑）。

電梯電路板維修的常用方法

狀態(tài)法：狀態(tài)法就是檢查各元器件正常工作的時狀態(tài)，如果某元器件工作時的狀態(tài)與正常狀態(tài)不符合，則該器件或者其受影響的部件有問題。比如我們在檢查CPU時通過會檢查晶振是否工作正常，復(fù)位信號是否正常等。與非門的各輸入輸出邏輯是否正確等來判斷器件是否正常，在使用該方法時經(jīng)常會強制給輸入以激勵信號，比如用信號發(fā)生器給運放的輸入端一信號，用示波器測其輸出信號幅度及失真來判斷運放的問題。

電路板維修的故障解決方法

以故障出現(xiàn)時有無指示，分為有診斷指示故障和無診斷指示故障。當今的數(shù)控系統(tǒng)都設(shè)計有完1美的自診斷程序，時實監(jiān)控整個系統(tǒng)的軟、硬件性能，一旦發(fā)現(xiàn)故障則會立即報警或者還有簡要文字說明在屏幕上顯示出來，結(jié)合系統(tǒng)配備電路板維修的診斷手冊不僅可以找到故障發(fā)生的原因、部位，而且還有排除的方法提示。機床制造者也會針對具體機床設(shè)計有相關(guān)的故障指示及診斷說明書。上述這兩部分有診斷指示的故障加上各電氣裝置上的各類指示燈使得絕大多數(shù)電氣故障的排除較為容易。無診斷指示的故障一部分是上述兩種診斷程序的不完整性所致(如開關(guān)不閉合、接插松動等)。這類故障則要依靠對產(chǎn)生故障前的工作過程和故障現(xiàn)象及后果，并依靠維修人員對機床的熟悉程度和技術(shù)水平加以分析、排除。

觀察電梯電路板有沒有被人為損壞， 主要是下面幾個方面來看：

①看是否電路板被摔過， 導(dǎo)致了板角發(fā)生變形，或是板上芯片被摔變形或摔壞的。

②觀察芯片的插座， 看是否由于沒有專用工具，而被強制撬壞的。

③觀察電路板上的芯片，若是帶插座的，首先觀察芯片是否被1插錯，。

④如果電路板上帶有短接端子的，觀察短接端子是否被1插錯。