飛機(jī)上的直流發(fā)電機(jī)冷卻很難解決

在高空、高速條件下，飛機(jī)上的直流發(fā)電機(jī)冷卻很難解決。在高空條件下，空氣稀薄、發(fā)電機(jī)的冷卻效果下降。例如，在15公里高空時，進(jìn)入發(fā)電機(jī)的冷卻空氣量減少五分之三。在高速飛行條件下，應(yīng)用迎面氣流冷卻發(fā)電機(jī)幾乎成為不可能。例如，當(dāng)Ｍ=2時，入口冷空氣溫度達(dá)100攝氏度；當(dāng)M=2.5時入口冷卻空氣溫度高達(dá)200攝氏度。這時己不能用迎面氣流來冷卻發(fā)電機(jī)。但又不能用油冷，因為直流發(fā)電機(jī)損耗的75%在轉(zhuǎn)子上，為了冷卻，必須把冷卻油通到轉(zhuǎn)子上，可是電刷和換向器是不允許接觸油液的，因此需要解決冷卻油液的動密封問題，這在技術(shù)上是很難做到的。

在系統(tǒng)線路中設(shè)置濾波器的作用是為了抑制干擾信號從 變頻電源通過電源線傳導(dǎo)干擾到電源從電動機(jī)。為減少電磁噪聲和損耗，在變頻電源輸出側(cè)可設(shè)置輸出濾波器；為減少對電源干擾，可在變頻器輸入側(cè)設(shè)置輸入濾波器。若線路中有敏感電子 設(shè)備，可在電源線上設(shè)置電源噪聲濾波器以免傳導(dǎo)干擾。在變頻器的輸入和輸出電路中，除了上述較低的諧波成分外，還有許多頻率很高的諧波電流，它們將以各種方式把自己的能量傳播出去，形成對其他設(shè)備的干擾信號。濾波器就是用于削弱頻率較高的諧波分量的主要手段。

大功率高頻直流電源在一些高需求高精密度儀器上都需要使用，相比于交流電，這種直流電會更加的穩(wěn)定，工作方式也是有很多樣，比如有可控整流型，斬波型，變換器類型，其中變換器類型是很多工作室裝修、家庭特殊裝修中的，經(jīng)過逆變器變換，然后變、整流、濾波后，能夠反饋出非常穩(wěn)定的直流電壓。

首先在使用大功率高頻直流電源的時候，選擇的直流電壓一定要保持一致，每一個這樣的電源都有規(guī)定數(shù)值的直流電壓，比如十二伏或者24伏等等，因此我們在挑選電池的時候，一定要和我們所要輸出的大功率高頻直流電源的電壓一致。