80S油管銷售，80SS油管接箍銷售，80S石油套管出口

95s油管/套管。110s高抗硫油管/套管出口銷售

針對高含硫容易導(dǎo)致套管腐蝕開裂的油氣層，研發(fā)了HS80S/SS～HS110S/SS等級(jí)的抗硫化Q應(yīng)力腐蝕的HS系列油井管，具有優(yōu)異的力學(xué)性能和抗硫化Q應(yīng)力腐蝕開裂性能。      提供高于API標(biāo)準(zhǔn)的抗擠毀性能的HS80TS～HS110TS系列耐腐蝕抗擠毀套管產(chǎn)品。目前，該系列產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于四川、塔里木和國內(nèi)外海上油氣田高含硫化Q區(qū)塊的開發(fā)，通過了多家國際石油公司的產(chǎn)品評價(jià)試驗(yàn)。

隆凱來  現(xiàn)貨油井管銷售

L80-13Cr油管/石油套管

4-1/2   114.3*6.88  L80-13Cr油管  銷售

5-1/2    139.7*7.72  L80-13Cr石油套管  現(xiàn)貨銷售

6-5/8"   168.3*10.59 L80-13Cr石油套管庫存銷售

耐蝕合金鋼管材

      該類管材主要依靠自身的耐腐蝕性能抵抗CO2腐蝕。國外在含CO2的油氣井中一般采用含Cr鐵素體不銹鋼管(9~13%Cr)；在CO2和Cl-共存的嚴(yán)重腐蝕條件下用含Cr、Mn、Ni的不銹鋼(22~25%Cr)，用Ni、Cr合金或Ti合金作油套管用以代替中碳(0.2~0.4%C)Mn、Mo(加微量Nb、V、Ti)低合金熱軋無縫管

       此類管材在其有效期內(nèi)，無需其它配套措施，對油氣井生產(chǎn)作業(yè)無影響，且工藝簡單，但初期投資很大。目前世界上許多國家如阿根廷、日本、挪威等都在研制價(jià)格便宜、防腐效果好的合金鋼油氣管材，國內(nèi)寶山鋼鐵有限公司也在研制這類管材

L80-13Cr油管/套管的石油環(huán)境

L80-13Cr 油管/套管的石油環(huán)境，

高鋼級(jí)L80-13Cr石油套管、超級(jí)13Cr

  諸多的研究結(jié)果表明，在含有二氧化碳的油氣田開發(fā)中，含鉻的不銹鋼表現(xiàn)出優(yōu)良的抗腐蝕性能，隨鉻含量增大，合金的腐蝕速率降低。一般含鉻量達(dá)到12%時(shí)，其耐蝕性已經(jīng)非常好，但有氯化物存在的情況下，會(huì)發(fā)生點(diǎn)蝕和間隙腐蝕。下面是9Cr-1Mo、13Cr和22-25Cr雙聯(lián)不銹鋼這三種鋼在工業(yè)使用中有兩個(gè)適用的極限數(shù)據(jù)，D一是每種鋼應(yīng)用的臨界溫度極限：9Cr-1Mo鋼是100℃，13Cr鋼是150℃，22-25Cr雙聯(lián)不銹鋼是250℃；第二是每種鋼應(yīng)用的耐H2S的臨界分壓極限：對9Cr-1Mo鋼和13Cr鋼是0.0001MPa，即H2S的分壓不高于0.0001MPa時(shí)，這兩種鋼不會(huì)發(fā)生明顯的耐蝕性下降；對22-25Cr雙聯(lián)不銹鋼是0.001MPa 。

鎳也能增強(qiáng)鋼的耐腐蝕性，但作用不很明顯，含9%鎳的鋼用于二氧化碳分壓高的環(huán)境中，耐腐蝕效果令人滿意，但偶爾也發(fā)生開裂和點(diǎn)蝕。

含錳和含鎳的低合金鋼的耐腐蝕性相似，錳鋼似乎對點(diǎn)蝕更敏感些。

另外，在175℃和高氯化物環(huán)境中，蒙乃爾K-500合金，也表現(xiàn)出良好的耐腐蝕性能。如果條件限制一定要采用碳鋼或低合金鋼，則應(yīng)盡量提高其金相組織的均勻性。

L80-1Cr油管/套管

L80-3Cr油管/套管

L80-9Cr石油套管

經(jīng)濟(jì)型抗CO2腐蝕油井管。油管規(guī)格包含：2-3/8'',2-7/8'',3-1/2'',4-1/2''5-1/2'',7'',9-5/8''等常用規(guī)格油管套管。超馬氏體不銹金剛亦稱軟馬氏體不銹鋼，有的也叫做可焊接馬氏體不銹鋼或13Cr不銹鋼。

     傳統(tǒng)的馬氏體不銹鋼通常是指410、420和430等牌號(hào)的不銹鋼，含鉻量分別為13%和17%左右。由于這類鋼缺乏足夠的延展性，而且在制造過程中墩應(yīng)力裂紋下分敏感，可焊性差，因而，使用受到限制，成為不銹鋼簇中不太受關(guān)注的一類材料。