這種辦法花費較低，但是效果有限。亮度不足、壽命短是白熾燈手電大的弊端，其亮度會隨著電池電量的降低而降低，加上簡單的反光碗結(jié)構(gòu)，讓它的亮度和照明范圍很難保證。將50W的大燈換成100W，亮度并不會簡單的增加一倍，而只增加一點點。由于電路與使用100W的燈泡不匹配，引起線路的損耗相應(yīng)增加，大燈兩端的電壓將下降，導致線路負荷增大，埋下事故隱患。結(jié)論：改裝簡單，花費低，效果差，不安全，不推薦。增光線是在大燈與電瓶之間引入兩條可由繼電器控制通斷的較粗的電線，其增光原理就是降低線路的電壓損失，使實際電瓶電壓加到大燈兩端的電壓基本接近，所以略微有增光效果，但大燈亮度隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化而變化，對于線路老化的車子效果較為明顯。結(jié)論：改較簡單，花費較低，效果一般，安全，推薦。

     3．配光鏡配光鏡又稱散光玻璃，由透光玻璃壓制而成，是多塊特殊棱鏡和透鏡的組合，外形一般為圓形和矩形。1V），這個電壓符合國際標準（ISO3559-1976）《道路車輛---機動車輛及其掛車裝用燈具的電壓》，汽車大燈工作在這個電壓時發(fā)光效率很高，色溫接近日光。配光鏡的作用是將反射鏡反射出的平行光束進行折射，使車前的路面有良好而均勻的照明。前照燈光學系統(tǒng)是燈泡、反射鏡和配光鏡的組合體。按前照燈光學系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不同，前照燈可分為半封閉式、封閉式和投射式三種。奧翔1600豪華款大燈、奧翔1500-1大燈。

3．投射式前照燈投射式前照燈的光學系統(tǒng)主要由燈泡、反射鏡、遮光鏡、凸型配光鏡組成。當時，燈管兩端電極采用石墨制成，內(nèi)部充入氮氣或二氧化碳氣體，前者會發(fā)紅光，后者發(fā)白光。使用很厚的無刻紋的凸型配光鏡，反射鏡為橢圓形。所以其外徑很小。投射式前照燈具有兩個焦點，di一個焦點為燈泡，第二個焦點在燈光中形成。經(jīng)過凸型配光鏡聚集光線投向遠方，結(jié)構(gòu)如圖。其優(yōu)點是焦點性能好，其光線投射途徑是：(1)燈泡射向上部的光線經(jīng)過反射鏡投向第二焦點后，經(jīng)過凸型配光鏡聚焦投向遠方。(2)同時燈泡射向下部的光線經(jīng)過遮光鏡反射，反射回反射鏡再投向第二焦點，經(jīng)過凸型配光鏡聚焦投向遠方