把潤滑油加熱，隨著油溫的上升，油蒸汽蒸發(fā)量越來越大，當這些油氣與空氣混合的濃度可用電點火器點著閃火時的油溫即為該油的閃點。油的餾分越輕，閃點越低。潤滑油是一個笨重行業(yè)，隨便一桶油都是兩三百斤甚至三四百斤的，而且容易把衣服搞臟，所以從事潤滑油行業(yè)的工人一定要有力氣而且不怕臟不怕累，這種工種在現(xiàn)在的社會人工少是招不到人的。它同時也是表示油在儲運時快燃性的指標之一，一般說來閃點低于45℃為快燃品，45℃以上為可燃品，使用溫度比閃點高20℃~30℃以上即可安全使用。

   閃點有兩種，在敝開條件下測定的稱開口閃點，在密閉條件下測定的稱閉口閃點，同一產品開口閃點溫度高于閉口閃點，一般易揮發(fā)油品測定閉口閃點。

   潤滑油，我們經常接觸的就是發(fā)動機潤滑油，也俗稱機油，是有車一族經常打交道的，對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。一般的新潤滑油是不會分層的，滴在測試紙上面的話是非常清澈油光光亮的，那么就證明你購買的潤滑油是全新的，沒有使用過的。然而往往特別好特別重要的東西，過度后卻會引來相反的作用，潤滑油也是這樣。

   1、增加油耗

   當發(fā)動機缸體內的潤滑油過于飽滿時，會對曲軸旋轉工作產生更大的不必要的阻力，進而影響動力輸出，進而增加油耗。

   2、功率下降

   進入燃燒室的潤滑油量大大增加，使燃燒室內積碳增多，增加了活塞運動阻力，使發(fā)動機功率下降。

   以光電級專用潤滑油的純度和雜質指標為指導，研究了絡合劑種類、用量和溶劑體系等對潤滑油中雜質脫除效果的影響；研究了結晶方式、結晶溫度、結晶時間等工藝條件對雜質表面吸附或夾帶的控制作用。實驗采用電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜（ICP-AES）、紫外-可見吸收光譜（UV-Vis-IR）對產品進行表征。相互接觸金屬表面的高速摩擦、高溫、高壓、碳積物、油泥、磨損的金屬顆粒等都是影響發(fā)動機壽命的“危險分子”。通過實驗數(shù)據(jù)歸納和理論分析形成了絡合-結晶聯(lián)合重結晶脫除潤滑油中鐵雜質技術體系，純化后潤滑油的鐵含量從100μg/g降到1μg/g以下；潤滑油純度從98.7%提升到99.9%以上。