所有金具及附件的包裝應滿足但不限于以下條件：

（1）包裝應符合中電裝備包裝儲運規(guī)定的要求。

（2）包裝能保護貨物在運輸過程中不受到損壞。

（3）作為導電體的金具或附件，必須在圖樣規(guī)定的電氣接觸表面上涂以導電脂，并加套保護。

（4）包裝應有足夠的強度能在短途搬運貨場儲存和裝車、裝船中承受正常搬卸。應裝有適當?shù)囊r墊、保護性的填充物、墊板或隔片，以防止裝卸中被損壞。

抽檢比例要求

抽檢比例按照以下要求執(zhí)行（接頭盒除外）

P=2 when n<100

P=4 when 100≤n<500

P=4 1.5n/1000 when 500≤n<20,000

P=19 0.75n/1000 when n>20,000

P: 試驗抽取的檢驗試樣數(shù)量

n: 檢驗批次的金具數(shù)量

接頭盒的抽檢比例為3個/批次。

4. 線路金具的檢驗

線路金具的檢驗按照IEC 61284- 1997、IEC 61897- 1998和IEC 61854- 1998等標準和技術規(guī)范書及相應圖紙的要求進行。

突發(fā)性受潮事故是指潑進水或吸進水引起的事故，有以下幾種情況：套管“將軍帽”密封不嚴，吸進的水分沿高壓出線滲到線圈上，引起中部進線的高壓線圈匝間短路；抽真空時將水打到線圈上，引起高壓線圈燒毀；水冷卻器漏水，引起線圈燒毀；油箱頂蓋上的鐵心接地套管或定位釘膠墊密封不嚴，進入水分引起線圈燒毀；板一板系列連接金具，主要包括平行掛板、直角掛板、U形掛板、聯(lián)板、牽引板、調整板、十字掛板、聯(lián)板支撐等。套管均壓球內積水，安裝時將水傾倒到線圈上，引起高壓線圈燒毀；變壓器在帶油運輸中受潮，安裝時未發(fā)現(xiàn)，投運后線圈燒毀；注油前未將進油管內的積水沖洗掉，且從上部進油，水混在油中淋到器身上，引起絕緣擊穿；儲油柜內積水，補油時將水沖到線圈上，引起線圈燒毀。