直線軸承也叫直線運(yùn)動球軸承，是一種以低成本生產(chǎn)的直線運(yùn)動系統(tǒng)，用于無限行程與圓導(dǎo)軌配合使用。由于承載球與光軸呈點(diǎn)接觸，故使用載荷小。鋼球以很小的摩擦阻力旋轉(zhuǎn)，從而能獲得高精度的平穩(wěn)運(yùn)動。與淬火直線傳動軸配合使用時，負(fù)荷滾珠和淬火傳動軸因?yàn)槭屈c(diǎn)接觸，所以容許載荷較小，直線運(yùn)動時，摩擦阻力較小，精度高，運(yùn)動快捷。但是由于滾珠的直徑?jīng)Q定承載能力及耐磨能力，所以直線軸承一般不能用在重載且運(yùn)動頻率高的地方。


而滾道聲小的軸承，其聲壓級在粘度增大至約20mm2/s以上時，由減少而轉(zhuǎn)為有所增大。FAG軸承座的剛性越大，滾道聲的總聲壓級越低。如徑向游隙過小，滾道聲的總聲壓級和主頻率會隨著徑向游隙的減少而急劇增加?？刂茲L道聲的方法有：選用低噪聲FAG軸承即波紋度很小的FAG軸承，審慎地選擇使用條件。滾道聲常影響整個機(jī)械的噪聲，減少滾道聲就可以減少整個機(jī)械的噪聲。


軸承是一種精度較高但易損壞的機(jī)械配件，軸承能使用軸承箱機(jī)械密封或其他形式的密封加以保護(hù)。這些密封部件的使用，占用了大量的體積空間，對產(chǎn)品的使用設(shè)計也有影響。于是人們又逐漸將密封裝置移置到軸承上來，并且不斷優(yōu)化。帶密封裝置的方形法蘭軸承出售主要應(yīng)用與鐵道半輛、汽車等交通運(yùn)輸工具使用的車軸和輪毅軸。這些不銹鋼軸承的密封裝置結(jié)構(gòu)多樣化，針對不同的使用場合均有不同的特性。