居住小區(qū)為什么要安裝電動自行車充電樁？

都說金山銀山，不如綠水青山。在綠色出行方面，電動自行車做出了突出的共享。然而，電動車充電難題卻一直是使用者的困擾。戶外沒有充電的地方，只能“飛線”充電，或者把電動車推進樓道或者室內(nèi)充電，存在著嚴重的安全隱患。小區(qū)電動車充電站解決業(yè)主電動車充電難題，充電站由物業(yè)規(guī)劃，無需業(yè)主自備充電器，只需將車輛停放到的充電區(qū)域充電即可。隨著小區(qū)管理越來越規(guī)范化，專業(yè)化的智能充電站為電動車騎行者提供了極大的方便。那么，在居住小區(qū)安裝電動自行車充電樁有什么優(yōu)勢呢？

1、安全保障。對業(yè)主來說，在居住的小區(qū)里安裝電動自行車充電樁，解決了電動車車主私拉電線充電的安全問題，有效減少了充電引發(fā)的火災(zāi)事故，也很好的保護了小區(qū)其他業(yè)主的人身及財產(chǎn)安全；對物業(yè)來說，電動車充電樁的安裝，有效遏制電動車亂停亂放的現(xiàn)象，在很大程度上美化了小區(qū)環(huán)境。在藍皮書中，我們發(fā)現(xiàn)電動車市場中消費者對新國標(biāo)的接受程度呈現(xiàn)上升趨勢，也就是說未來我國的電動車發(fā)展將呈現(xiàn)一個持續(xù)上升的趨勢。

2、方便居民。小區(qū)電動車充電站解決業(yè)主電動車充電難題，充電站由物業(yè)規(guī)劃，無需業(yè)主自備充電器，只需將車輛停放到的充電區(qū)域充電即可。

3、保護電動車。驢充充電動自行車充電樁的智能檢測，能夠識別不同車輛的電池類型，做到充滿電自動停止充電，防止過充，有效保護電動車電池，延長電池使用壽命。

電動車車主沒電不可怕，市區(qū)這些地方有了電動車充電樁！

電動車是很多市民出行的主要交通工具，但是續(xù)航里程短、忘記充電以后充電難等種種問題一直困擾著騎車人。不過，現(xiàn)在根本不用擔(dān)心這些問題了，市區(qū)剛剛投放了兩張電動車充電設(shè)施，市民可以隨時隨地給電動車充電。

下午，在市區(qū)金鷹天地廣場南側(cè)，一排電動車整齊地排列在停車位上，不過與其他停車位不同的是，這里多了幾個電動車充電樁。自從這里安裝了電動車充電設(shè)施，在附近上班的市民陳紅英高興壞了，因為每天騎電動車上下班的她，每天最不方便的就是充電問題了。

市民 陳紅英

挺好的，這個，我們有時候在家忘記充電了，這個用起來很方便，也利于我們車子沒有電了，充起來走路方便，又安全。

電動車連上充電樁，手機掃碼，按照系統(tǒng)指示支付，充電就開始了，暫時實行一塊錢充電6小時。下雨天，在充電的過程中，雨水落到插座上，發(fā)生漏電、短路，很可能發(fā)生嚴重的危險事故。據(jù)了解，像這樣的電動車充電設(shè)施，是按照市政府2018年為民辦實事項目計劃安排的，主要是在市區(qū)建設(shè)50組充電設(shè)施，其中宿豫區(qū)10組、宿城區(qū)28組、市經(jīng)開區(qū)6組、蘇宿園區(qū)2組。目前，在市區(qū)金鷹南廣場和楚街南門各建設(shè)一組不同類型的充電設(shè)施進行試運行。

市副局長 馮德斌

市區(qū)的50個點位已經(jīng)排定了，都是在一些店鋪比較集中的地方，人員比較集中的地方，一些公園、學(xué)校、醫(yī)院、商場周邊設(shè)立這些點位，這些點位現(xiàn)在已經(jīng)排定完成了。

據(jù)了解，此次投放的電動車充電設(shè)施，具備掃碼支付、自動計（退）費，電池充滿自停，超載、空載斷電和短路、漏電保護以及遠程監(jiān)控等功能，此外，部分設(shè)施還兼具付費和語言提示功能。接下來，市局將根據(jù)試運行情況，進行總結(jié)完善后。

小本投資項目太多？不如試試共享智能充電樁

在社會經(jīng)濟發(fā)展大環(huán)境日趨令人擔(dān)憂的2020，只靠給老板打工掙工資的方式 沒法考慮到絕大多數(shù)人的追求。因而，投資項目風(fēng)潮漸盛，很多人 一開始揣測做些其他第二職業(yè)來擔(dān)起本身的錢夾。








說到投資項目，財產(chǎn)肯定是關(guān)鍵難題，整體實力雄厚的可以開辟風(fēng)投機構(gòu)，這種大佬級別的大家撇開不談，手頭沒有那么多財產(chǎn)但是也想躍躍欲試的普通人應(yīng)該怎么做？回應(yīng)就是小投資。大多數(shù)案例都表明：電動車大多都在夜間充電，一般需要6至8個小時才能充滿。 小投資，賺錢賺錢！ 上網(wǎng)查投資關(guān)鍵詞，一覽無遺的是五花八門的小投資項目和各式各樣代理加盟致富網(wǎng)站，到底能否真正發(fā)家致富大家暫且不管，至少可以看得出來大伙兒對于發(fā)家致富的盼望是十分迫不及待的。 說起近幾年來的強盛事兒，共享經(jīng)濟模式方式不容置疑是吸引眼光的，從風(fēng)靡全國的共享自行車，到伴隨著而風(fēng)靡的共享充電、共享籃球、共享資源KTV等，都讓大家眼前一亮，今天大家就來聊一下一樣可以共享資源的小投資項目——智能化系統(tǒng)共享資源充電樁。 隨著著電瓶車的數(shù)量越來越多，平常給電瓶車電池充電就變?yōu)橐粋€難題，而持續(xù)在新聞報導(dǎo)上曝光的電瓶車電池充電導(dǎo)致安全事故的信息內(nèi)容，再一次把蓄電池充電難題推趕到通風(fēng)口當(dāng)中。如何安全系數(shù)的給電瓶車電池充電，變成了大伙兒的關(guān)鍵要求。 依據(jù)此，共享資源充電樁應(yīng)時而生，而且，充電樁解決的難題不止是單純蓄電池充電那么簡易。