廢舊電動(dòng)車不要直接賣，這些部件比電動(dòng)車還貴！

現(xiàn)在出門一定會(huì)看到的除了汽車以外就是電動(dòng)車了，小巧方便，價(jià)格便宜、速度也不慢，所以深受現(xiàn)在廣大群體喜愛(ài)，但隨之而來(lái)的也是一系列的交通問(wèn)題，比如前陣子一輛闖紅燈的電動(dòng)車和一輛正常行駛過(guò)馬路的出租車相撞，出租車內(nèi)的人沒(méi)事，但電動(dòng)車駕駛者卻身受，結(jié)果是電動(dòng)車駕駛者全責(zé)。然而，對(duì)于沒(méi)有配套充電設(shè)施的，老舊小區(qū)居民們來(lái)說(shuō)，為電動(dòng)車充電則是讓他們頭疼的事兒。例如這樣的事件還是很多，所以國(guó)家于2019年4月15日開(kāi)始實(shí)行新國(guó)標(biāo)政策，新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車規(guī)定比較嚴(yán)格，所以很多人就想著直接換一臺(tái)新電動(dòng)車就好了，然后把舊電動(dòng)車賣了，但驢充充小編提醒大家，不要再把廢舊電動(dòng)車當(dāng)廢鐵賣了，車上有一個(gè)東西很值錢。

不少車主對(duì)于舊電動(dòng)車的處理方式，除了去買電動(dòng)車的地方直接抵扣對(duì)應(yīng)金錢外，還有一種方式就是賣廢鐵，有的地方是直接把電動(dòng)車賣給過(guò)來(lái)收廢鐵的人，收廢鐵的人會(huì)根據(jù)電動(dòng)車的折損度估價(jià)，一般不會(huì)超過(guò)500，另一種方式就是稱斤賣，通常是6塊錢一斤，一整臺(tái)車下來(lái)也就是300多不到400的樣子。目前充電樁市場(chǎng)發(fā)展由最早的可控硅控制發(fā)展到現(xiàn)在的計(jì)量模塊控制，中間經(jīng)過(guò)了多次升級(jí)改進(jìn)。其實(shí)電動(dòng)車上有個(gè)東西非常值錢，即便是比較老的電動(dòng)車也能賣個(gè)好價(jià)錢，說(shuō)的也就是電動(dòng)車上的電瓶，雖然時(shí)間久了不耐用了，但依舊是好的。

我們?cè)谫I電動(dòng)車的時(shí)候，可以把廢舊電瓶拆下來(lái)，清洗一下，如果是之前壞了，可以去買一瓶修復(fù)液把電瓶修好，看起來(lái)新一些，壽命也還好，就也照樣能賣幾百元。但大家在賣電動(dòng)車之前也是要綜合考量一下的，幾種方式各多少錢都算一下，怎么賣更貴就怎么來(lái)哦！

電動(dòng)車車主沒(méi)電不可怕，市區(qū)這些地方有了電動(dòng)車充電樁！

電動(dòng)車是很多市民出行的主要交通工具，但是續(xù)航里程短、忘記充電以后充電難等種種問(wèn)題一直困擾著騎車人。不過(guò)，現(xiàn)在根本不用擔(dān)心這些問(wèn)題了，市區(qū)剛剛投放了兩張電動(dòng)車充電設(shè)施，市民可以隨時(shí)隨地給電動(dòng)車充電。

下午，在市區(qū)金鷹天地廣場(chǎng)南側(cè)，一排電動(dòng)車整齊地排列在停車位上，不過(guò)與其他停車位不同的是，這里多了幾個(gè)電動(dòng)車充電樁。自從這里安裝了電動(dòng)車充電設(shè)施，在附近上班的市民陳紅英高興壞了，因?yàn)槊刻祢T電動(dòng)車上下班的她，每天最不方便的就是充電問(wèn)題了。

市民 陳紅英

挺好的，這個(gè)，我們有時(shí)候在家忘記充電了，這個(gè)用起來(lái)很方便，也利于我們車子沒(méi)有電了，充起來(lái)走路方便，又安全。

電動(dòng)車連上充電樁，手機(jī)掃碼，按照系統(tǒng)指示支付，充電就開(kāi)始了，暫時(shí)實(shí)行一塊錢充電6小時(shí)。2011年4月25日，北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)一民房發(fā)生火災(zāi)，造成18人。據(jù)了解，像這樣的電動(dòng)車充電設(shè)施，是按照市政府2018年為民辦實(shí)事項(xiàng)目計(jì)劃安排的，主要是在市區(qū)建設(shè)50組充電設(shè)施，其中宿豫區(qū)10組、宿城區(qū)28組、市經(jīng)開(kāi)區(qū)6組、蘇宿園區(qū)2組。目前，在市區(qū)金鷹南廣場(chǎng)和楚街南門各建設(shè)一組不同類型的充電設(shè)施進(jìn)行試運(yùn)行。

市副局長(zhǎng) 馮德斌

市區(qū)的50個(gè)點(diǎn)位已經(jīng)排定了，都是在一些店鋪比較集中的地方，人員比較集中的地方，一些公園、學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)周邊設(shè)立這些點(diǎn)位，這些點(diǎn)位現(xiàn)在已經(jīng)排定完成了。

據(jù)了解，此次投放的電動(dòng)車充電設(shè)施，具備掃碼支付、自動(dòng)計(jì)（退）費(fèi)，電池充滿自停，超載、空載斷電和短路、漏電保護(hù)以及遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能，此外，部分設(shè)施還兼具付費(fèi)和語(yǔ)言提示功能。接下來(lái)，市局將根據(jù)試運(yùn)行情況，進(jìn)行總結(jié)完善后。

干貨｜直流樁和交流樁的區(qū)別是什么？一看便知！

新能源汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為趨勢(shì)，雖然未來(lái)幾年市場(chǎng)上依舊會(huì)以燃油車為主，但新能源汽車的發(fā)展一樣不容小覷。主要技術(shù)參數(shù)：●材質(zhì)工藝：金屬外殼噴塑工藝●輸出額定電壓：AC220V/50HZ●輸入額定電壓：AC220V/50HZ●單路更大電流：4。同時(shí)大家也都知道新能源汽車的充電樁有直流和交流這個(gè)說(shuō)法，之前的文章里很多伙伴留言表示不知道直流和交流有什么區(qū)別，那今天就跟著驢充充小編一起來(lái)了解一下。直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別

(1)交流充電樁：

交流電動(dòng)汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。我覺(jué)得電瓶車充電樁這個(gè)項(xiàng)目就不錯(cuò)，投資成本小、發(fā)展前景好、回本快、利潤(rùn)高，值得一試。交流充電樁只提供電力輸出，沒(méi)有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。交流充電樁功率一般較小，比較常見(jiàn)的是7KW的，充電時(shí)間一般要幾個(gè)小時(shí)，適合晚上回家的時(shí)候充，晚上充電，第二天早上正好充滿。

(2)直流充電樁：

直流電動(dòng)汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。是否有健全的產(chǎn)品保險(xiǎn)體系，是否有觸電保護(hù)，有無(wú)健全的售后體系。直流充電樁輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。直流充電樁是直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電，功率一般較大，現(xiàn)在市場(chǎng)上比較常見(jiàn)的是40KW、60KW，大城市的話也有120KW等，因?yàn)橹绷鳂遁敵龉β瘦^大，不適合在家裝，因?yàn)楣β蔬^(guò)大就會(huì)涉及到變壓器的問(wèn)題，但直流樁的充電速度很快，功率越大充電速度越快，通常40KW充續(xù)航300公里的需要半個(gè)多小時(shí)，120KW大概幾分鐘。(3) 兩者的區(qū)別：

充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁。交流充電樁功率較小，充電時(shí)間較長(zhǎng)，對(duì)電池的損耗較?。恢绷鞒潆姌冻潆姽β蚀?，充電快，對(duì)電池的損耗較大。交流樁可以安裝在任何地方，但直流樁不太適合安裝在家里。

同時(shí)需要注意的一點(diǎn)是功率越大的充電樁價(jià)位也就越高，不知道各位小伙伴有沒(méi)有弄明白兩者的區(qū)別呢？你最關(guān)心的問(wèn)題是什么，在評(píng)論區(qū)告訴小編吧。

“電瓶車充電”引起安全事故，常常見(jiàn)到那樣的報(bào)導(dǎo)

“電瓶車充電”造成安全生產(chǎn)事故，經(jīng)常看到那般的報(bào)道，一次次由于“電瓶車充電”造成安全生產(chǎn)事故讓人心驚膽戰(zhàn)。絕大多數(shù)居民對(duì)亂拉電纜對(duì)“電瓶車充電”存有的風(fēng)險(xiǎn)心領(lǐng)神會(huì)，但由于心存僥幸心態(tài)，仍然進(jìn)行違規(guī)操作，后造成不幸。









 

針對(duì)沒(méi)有物業(yè)管理公司或是負(fù)責(zé)人企業(yè)的，管轄區(qū)城鎮(zhèn)市、社區(qū)服務(wù)中心理應(yīng)依照《中華人民共和國(guó)消防法》和中辦國(guó)辦下發(fā)的《消防安全責(zé)任制實(shí)施辦法》等行政規(guī)章，具體指導(dǎo)協(xié)助村委會(huì)、社區(qū)居委會(huì)明確電瓶車停車、電池充電安全消防技術(shù)人員，貫徹落實(shí)管理方法義務(wù)。智能規(guī)?；芾硭性O(shè)備均與互聯(lián)網(wǎng)連接，僅需一部手機(jī)即可隨時(shí)隨地查看收益細(xì)節(jié)、充車數(shù)量、設(shè)置設(shè)備參數(shù)（收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、階梯收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)）、遠(yuǎn)程抄表等。有標(biāo)準(zhǔn)的居民小區(qū)、樓院，理應(yīng)聯(lián)系實(shí)際設(shè)定“電瓶車充電”停車場(chǎng)地。

“通知”所指的電瓶車包含電動(dòng)車、電動(dòng)摩托車和電動(dòng)三輪車。對(duì)違背本通知的個(gè)人行為，組成違背消防管理個(gè)人行為的，門將依規(guī)給予懲罰;造成火災(zāi)事故，導(dǎo)致嚴(yán)重危害，構(gòu)罪的，單位受罪處罰。