清障車——操作方法

當被裝載車輛已拖到位以后，用安全綁帶綁住后胎，將裝載的汽車向后兩側斜向拉緊固定在兩側的平板拉環(huán)上。注意:如果安全拉環(huán)壞了，安全綁帶應該繞在汽車堅固的部件上。江淮格爾發(fā)拖吊連體清障車智能化，就是從安全、方便、人性化考慮，在系統(tǒng)中裝配一些智能設備，如遙控系統(tǒng)，機構安全報警系統(tǒng)，緊急拯救系統(tǒng)。對于不能手動鎖緊的安全繃帶，可以公i職絞盤操縱桿操縱絞盤收攬使裝載車向前移動一點，使安全鏈適當張緊。

平板型道路清障車，平板上用綁帶固定故障車時，必須四條綁帶都要鎖緊在車輪或車身。

綁帶棘輪鎖緊時必須處于閉合狀態(tài)。

注意:尼龍綁帶長時間繃緊會出現(xiàn)松動現(xiàn)象，操作時應定時檢查繃帶繃緊情況，尤其是在路況不好或急剎車較多的情況下，應及時檢查緊固，避免發(fā)生意外。

冷藏車

經常留意冷藏車輪胎的溫度

夏季行車不宜時間過長，應每隔兩個小時或行駛一段路程后，進行適當停車休息，同時檢查輪胎的溫度；當發(fā)現(xiàn)輪胎因溫度過高而氣壓上升時，應設法將車停到陰涼處或樹陰下，讓輪胎自然降溫，千萬不要用潑冷水方法來降低輪胎溫度。另外，夏季行車應盡量避免緊急制動，嚴禁車輛超載超限。它與被牽引車輛總質量在能力上有一定的關系，但無必然的聯(lián)系，噸位越大，清障車的作業(yè)能力也相應要大。

夏季冷藏車行車中，容易出現(xiàn)制動管路氣阻、或制動液、氣壓力不足等原因，導致制動失靈、失效現(xiàn)象，對行車安全構成威脅。若司機發(fā)現(xiàn)車輛突然制動失靈、失效時，要沉著冷靜，握穩(wěn)轉向盤，立即松抬加速踏板，實施發(fā)動機牽阻制動，盡可能利用轉向避讓障礙物；此外還可用于高空工程施工作業(yè)，如大型設備的外部檢修，風力發(fā)電機組的安裝維護等。同時利用駐車制動器或“搶擋”等方法，設法減速停車；若是液壓制動車輛，可連續(xù)多次踏制動踏板，以期制動力的積聚而產生制動效果。

高空作業(yè)車

伸縮臂式高空作業(yè)平臺是服務于于各行業(yè)高空作業(yè)、設備安裝、檢修等可移動性高空作業(yè)的產品。伸縮臂式高空作業(yè)平臺主要分為直臂式高空作業(yè)平臺和屈臂式高空作業(yè)平臺。伸縮臂式高空作業(yè)平臺主要分為直臂式高空作業(yè)平臺和屈臂式高空作業(yè)平臺。多用于船廠等高度要求較高的場所，此類機器安全性較好，移動方便，伸縮式高空作業(yè)車，但是成本很高。

公司現(xiàn)有總資產20億元，占地1000余畝，員工8000余人，其中技術類人員500多人，技術工人2000余名，年生產專用車能力十萬臺(輛)。公司與華中科技大學、武漢理工大學、武漢科技大學等大專院校簽訂產學研合作協(xié)議，通過專業(yè)職業(yè)技術培訓每年向社會輸出各類汽車人才500余人，是國內專汽領域名副其實的孵化助長型企業(yè)。作為保證道路暢通的清障車，無凝也必須重型化，才能滿足重型車輛的清障需要。