減少路燈數(shù)量，降低密度。對(duì)于一些必須存在的路燈照明，可以適當(dāng)拉大路燈的安裝間距，以減少路燈總數(shù)量和安裝密度。引橋部分則逐漸拉大安裝間距，形成街道路燈到橋體路燈的過(guò)渡。

其次，降低燈具安裝的高度。過(guò)高的路燈耗能更多，照明效率更低，而且其帶來(lái)的眩光會(huì)破壞整體的照明效果。在白天，過(guò)高的路燈燈桿也會(huì)影響了橋體景觀效果。

武漢楚坤文化科技股份有限公司以文化產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、制造及激光技術(shù)的應(yīng)用服務(wù)為核心業(yè)務(wù)，已成為國(guó)家及地方高科技項(xiàng)目重點(diǎn)實(shí)施單位。經(jīng)過(guò)一年的發(fā)展，我們現(xiàn)在已經(jīng)是同行業(yè)中規(guī)模較大，綜合實(shí)力較強(qiáng)的激光創(chuàng)意機(jī)構(gòu)之一。公司集創(chuàng)意、研發(fā)、制造、銷(xiāo)售于一體，擁有20多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。帶噴泉式景觀橋經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時(shí)代，網(wǎng)紅式景觀橋梁應(yīng)運(yùn)而生，成為推動(dòng)當(dāng)?shù)亍耙菇?jīng)濟(jì)”發(fā)展的重要因素，這類(lèi)橋梁照明設(shè)計(jì)將燈光、噴泉與橋梁結(jié)合，帶來(lái)視聽(tīng)立體沉浸體驗(yàn)。



隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，我國(guó)的城市建設(shè)、道路建設(shè)不斷發(fā)展，逢山開(kāi)路、遇水架橋，各式各樣的橋梁的建設(shè)也不斷增加。橋梁上的照明也逐漸的被大家所重視。從當(dāng)初單純性的滿足“亮”的要求，到現(xiàn)在不但要滿足照明要求，還要達(dá)到橋梁的美化效果。因此，對(duì)于橋梁的景觀照明就變得日益重要起來(lái)。

橋梁照明不同于一般的道路照明，首先，作為一個(gè)交通要道，它的照明必須要滿足道路照明規(guī)范以保證交通的安全，同時(shí)還必須考慮到能源節(jié)約以及設(shè)備維護(hù)等各個(gè)方面，亮度既要符合相關(guān)規(guī)定也要注意防止眩光。

其次，作為城市景觀的一部分，它的照明又必須具備觀賞性和裝飾性。所謂好的照明規(guī)劃是能在不曲解建筑師的初衷、不改變橋梁原本的風(fēng)格、結(jié)構(gòu)、布局的同時(shí)使之在夜間煥發(fā)出不同于白天的光彩，并將其輪廓刻畫(huà)得更加鮮明、恢宏。光線來(lái)自一個(gè)方向，照明對(duì)象會(huì)出現(xiàn)規(guī)則的陰影，形成鮮明的立體感，但光線方向過(guò)于單一，也會(huì)產(chǎn)生令人不快的強(qiáng)烈明暗對(duì)比和生硬的陰影。當(dāng)然，所有這些布局還要建立在不影響橋梁日間的整體形象的基礎(chǔ)上。