濟(jì)南誠(chéng)澤機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，高壓雙油箱水冷式風(fēng)機(jī)，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠家。在中國(guó)的固體制劑出產(chǎn)公司中，人工配料和人工上料的出產(chǎn)方法普遍存在，這不只增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，使進(jìn)程煩瑣化，并且增大了物料穿插污染的也許，一起，在氣力輸送設(shè)備進(jìn)程中，也許會(huì)造成很多的粉塵，污染環(huán)境，影響操作者的身體健康。公司不僅有使您滿意的銷售，而且有令您放心的售后服務(wù)，徹底追求產(chǎn)品質(zhì)量和建立相應(yīng)的售后服務(wù)體系是我們一貫的方針，我們將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、不斷進(jìn)取，研制出更新、更好的產(chǎn)品來滿足用戶的需求，用我們?nèi)坏姆?wù)，為您企業(yè)的發(fā)展作有力的后盾。

密封情況下，粉體輸送的選擇原則有哪些？
       密閉粉體輸送系統(tǒng)是近年來發(fā)展迅速的一項(xiàng)技術(shù)。廣泛應(yīng)用于制藥、食品、化工等行業(yè)。為了在傳統(tǒng)工藝中引入新的概念，在設(shè)計(jì)、選擇、安裝、調(diào)試和應(yīng)用維護(hù)中應(yīng)注意一些基本原則。密封情況下，粉體輸送的選擇原則有哪些？下面小編跟大家簡(jiǎn)單聊聊。
　　粉體輸送選型的一個(gè)重要原則是操作和維護(hù)的方便性。在傳統(tǒng)的粉末處理系統(tǒng)中，大部分是手動(dòng)操作的。氣力輸送設(shè)備在制藥行業(yè)的應(yīng)用輸送設(shè)備在制藥行業(yè)的應(yīng)用，因要真空運(yùn)送體系是國(guó)內(nèi)最、抱負(fù)與完善的粉狀、粒狀、粉粒以及混合等物料運(yùn)送設(shè)備。其更大的優(yōu)點(diǎn)是靈活性，因?yàn)槿丝梢酝瓿筛鞣N精細(xì)和復(fù)雜的操作任務(wù)，密閉粉體輸送系統(tǒng)的使用可以大大減少手工勞動(dòng)，以及數(shù)量和強(qiáng)度的操作，但這需要更好的設(shè)備操作和維護(hù)的方便，否則設(shè)備運(yùn)行不暢，停機(jī)時(shí)間太長(zhǎng)，整體效率可能不如純手工操作為好，會(huì)使系統(tǒng)失去總的價(jià)值和意義。
　　其次，適用性是非常重要的。密閉式粉體輸送計(jì)量系統(tǒng)需要成功應(yīng)用，90%以上的失效案例為適用性失效。在傳統(tǒng)的封閉式氣液輸送計(jì)量系統(tǒng)中，已有數(shù)百年甚至幾百年的歷史，經(jīng)過開發(fā)和研究，在技術(shù)及其適用性方面已經(jīng)非常成熟，幾乎所有的氣體和液體都能夠被成功處理，但粉體在這方面在國(guó)外只有短短的20或30年的時(shí)間，在我國(guó)只有近10年的時(shí)間。和各種粉體材料的物理特性有很大的不同，所以它是實(shí)現(xiàn)封閉輸送和計(jì)量自動(dòng)化系統(tǒng)非常困難，一個(gè)材料一個(gè)很好的解決方案（如淀粉）在另一個(gè)產(chǎn)品（如糖粉）線可能根本無法運(yùn)行，這需要在程序選擇階段進(jìn)行，這導(dǎo)致了實(shí)用性差，也就要求設(shè)計(jì)者有一定的經(jīng)驗(yàn)和遠(yuǎn)見。

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淺析5點(diǎn)氣力輸送的吸送特征
一說起氣力輸送，相信很多人都不會(huì)感到陌生，作為一種有效的輸送方式，其在很多的場(chǎng)合和領(lǐng)域都有著較為廣泛的應(yīng)用。因此，了解一些與之相關(guān)的信息還是很有必要的，接下來小編就來聊聊氣力輸送的吸送特點(diǎn)。
氣力輸送
1.適用于從多處向一處集中輸送。供料點(diǎn)可以是一個(gè)或幾個(gè)，料管可以裝一根或多根支管。不但可以將多處供料點(diǎn)的物料依次輸送卸料點(diǎn)，而且也可以同時(shí)將多處供料點(diǎn)的物料輸送至卸料點(diǎn)。在特殊工況條件下節(jié)流調(diào)節(jié)或要求密封嚴(yán)格,過磨損嚴(yán)重、低溫(深冷)等工況條件下使用蝶閥時(shí),應(yīng)選用特殊設(shè)計(jì)金屬密封帶調(diào)節(jié)裝置的三偏心或雙偏心的專用蝶閥。
2.物料在負(fù)壓下輸送，水分易于蒸發(fā)，因此對(duì)水分較高的物料，比壓送式易于輸送；對(duì)加熱狀態(tài)下供給的物料 ，經(jīng)輸送可起到冷卻作用。
3.在負(fù)壓作用下，物料很容易被吸入，因此喉管處的供料簡(jiǎn)單。料斗可以敞開，能連續(xù)地供料和輸送。
4.風(fēng)機(jī)設(shè)在系統(tǒng)末端，要求空氣凈化程度高。
5.部件要保持密封，國(guó)面分離器、除塵器、鎖風(fēng)器等部件的構(gòu)造比較復(fù)雜。

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提高氣力輸送管道耐磨性的措施
　　在輸送散裝物料的氣力輸送過程中，發(fā)現(xiàn)管道伴隨著強(qiáng)烈的磨損，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致整個(gè)氣力輸送系統(tǒng)停運(yùn)。我們需要提高氣力輸送管道的耐磨性，保證系統(tǒng)的順利運(yùn)行。
　　經(jīng)驗(yàn)表明，氣力輸送管道的磨損和輸送空氣的流速、被輸送貨物的磨蝕性、散狀物料的濃度、管路直徑以及管路所采用的材質(zhì)有關(guān)。直線段和轉(zhuǎn)角的磨損顯著不同，對(duì)于有些輸送物料來說，彎頭的使用壽命只有幾小時(shí)，而同樣材質(zhì)的鋼管直線段使用壽命達(dá)幾個(gè)月。粉體輸送設(shè)備是最近幾年工業(yè)發(fā)展中的一種新型機(jī)械設(shè)備，不要僅僅在工業(yè)有著較為廣泛的作用，在化工、食品等行業(yè)也有使用，今天騰達(dá)真空設(shè)備就來為大家介紹一些使用和選型的技巧，希望能夠幫助大家更好了解和使用粉體輸送設(shè)備。
　　由于重力因素，水平管道的磨損也是不均勻的，下部比上部磨損嚴(yán)重，因此推薦使用帶法蘭連接的厚壁管，以便于經(jīng)過大期限后可以把管子旋轉(zhuǎn)90度。管道的安裝過程應(yīng)該正確，不應(yīng)該出現(xiàn)軸線的偏斜和從大口徑向小口徑過渡。
　　管道裝配采用帶有止口聯(lián)接的車制法蘭是好的，在氣力輸送管道磨損嚴(yán)重的材料時(shí)，可以使用特質(zhì)管道，不推薦使用傾斜的管道，因?yàn)槟p比水平、垂直管道都快。對(duì)于彎頭的選擇，原則是把容易產(chǎn)生磨損的彎頭部分做成厚壁的或者容易更換的，使用專門的耐磨材料效果往往很好。

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氣力輸送系統(tǒng)操作不當(dāng)會(huì)怎樣，今天給大家好好說一下

(1)開機(jī)順序有誤。開機(jī)時(shí)先送風(fēng)后放料，如果操作有誤，順序顛倒，會(huì)使系統(tǒng)不暢，有可能出現(xiàn)返料現(xiàn)象。一般在正常輸送時(shí)，先通風(fēng)，在不帶料的情況下，讓系統(tǒng)空吹一段時(shí)間，將原來系統(tǒng)遺留下的料沖出管道，不至于出現(xiàn)堵料現(xiàn)象。

(2)關(guān)機(jī)順序不正確。關(guān)停料泵時(shí)先停料后停風(fēng)，在停送操作時(shí)由于操作不熟，若先停機(jī)后停料，會(huì)造成管道內(nèi)有積存的物料，下次開機(jī)時(shí)會(huì)導(dǎo)致阻力增大。故要注意操作順序，不能誤操作。

(3)換庫(kù)風(fēng)閥開關(guān)順序不妥。水泥輸送系統(tǒng)中，在入庫(kù)端安裝有換庫(kù)閥門，在換庫(kù)時(shí)應(yīng)當(dāng)先開要入庫(kù)的閥門，再關(guān)閉庫(kù)滿的閥門，其目的是讓氣力輸送系統(tǒng)始終暢通。中壓為螺旋泵氣力輸送系統(tǒng)，壓力一般為1-3公斤，輸送距離一般為中短距離的輸送，輸送距離在200-400米。若是先關(guān)閉庫(kù)滿的閥門，后開入庫(kù)的閥門，會(huì)造成系統(tǒng)正壓上升，系統(tǒng)阻力增加，羅茨風(fēng)機(jī)阻力加大，負(fù)荷增加，同時(shí)使物料在泵內(nèi)向上返料，泵上方的水泥料罐出現(xiàn)憋氣。

(4)開停頻繁。在調(diào)試過程要摸索送料閥門的開度，調(diào)節(jié)手柄，當(dāng)輸送量與磨機(jī)產(chǎn)量相匹配時(shí)，記下手柄旋轉(zhuǎn)的角度位置。篩網(wǎng)孔過小造成風(fēng)速不夠、管道中沉積物多，只能加大風(fēng)機(jī)的配置，電耗生產(chǎn)成本相對(duì)增加。但一般的操作者較保守，為防止泵上方的料倉(cāng)滿倉(cāng)出現(xiàn)溢料，往往將送料閥門開得大，這易導(dǎo)致泵上方料位不足，只好停泵，等料位達(dá)到需求后再開泵，這樣造成料泵．開開停停較頻繁。每次開停，對(duì)風(fēng)機(jī)不利，同時(shí)對(duì)濾布也有影響，濾布一旦因此出現(xiàn)漏洞，停料停風(fēng)后，氣室沒有正壓，料會(huì)沿濾布孔洞漏入氣室，使其積料堵塞。