氣力輸送設(shè)備已成功的應(yīng)用于許多粉末輸送工程，是理想的粉狀物料氣力輸送設(shè)備。水泥輸送泵的密封材料，是利用氣力輸送設(shè)備噴射器的高速氣流的作用，進(jìn)行工作的，該氣力輸送設(shè)備輸送粉狀材料，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作性能較高，能夠連續(xù)的送灰的能力，該氣力輸送設(shè)備能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)泵的輸出，密封的材料，可以達(dá)到更好的效果，便于粉、煤、灰等的輸送以及收集，送灰中，低壓輸送設(shè)備和管道、閥門(mén)不宜關(guān)閉。物料受潮結(jié)塊會(huì)影響氣力輸送系統(tǒng)的輸送，如果雨季雨水進(jìn)入料倉(cāng)，物料容易結(jié)塊。進(jìn)入均化區(qū)后，不能在泵內(nèi)吹走和堆積，隨體積的增加影響其他物料的均化。物料的流化程度大大的降低，因此要防止受潮，在冬季必須要防止水分進(jìn)入管道，沒(méi)有保溫的情況下容易結(jié)露，水在管道中會(huì)結(jié)塊，影響物料的流化。盡可能選擇滿足高壓操作能力的氣力輸送風(fēng)機(jī)氣力輸送過(guò)程中，有時(shí)需要高壓操作進(jìn)行輸送或者清理管道灰塵。高壓操作要求氣力輸送風(fēng)機(jī)要有滿足高壓操作的壓力，保證在高壓操作下能向管道供應(yīng)足夠的風(fēng)量。

氣力輸送系統(tǒng)具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻；防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點(diǎn)，因而在化工、建材、、食品加工等行業(yè)都適用。

氣力輸送又被稱為氣流輸送，是指利用空氣的能量來(lái)進(jìn)行粉粒狀散狀物料連續(xù)輸送的輸運(yùn)技術(shù)；氣力輸送系統(tǒng)是利用該項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行物料輸送的設(shè)備。氣力輸送設(shè)備可以防止物料受潮、外界污染；防塵效果好，有助于企業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，并且能夠減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)省人工成本。

氣力輸送系統(tǒng)在使用過(guò)程中可以減少企業(yè)成本，能幫助企業(yè)減少物料運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用，還可以節(jié)省人工。為了提高氣力輸送設(shè)備的使用壽命，讓氣力輸送系統(tǒng)發(fā)揮更多的價(jià)值，氣力輸送系統(tǒng)需要進(jìn)行定期的檢修，這樣可以減少因?yàn)椴僮鞑划?dāng)引起的故障發(fā)生，讓工廠的生產(chǎn)過(guò)程更加增效。

氣力輸送系統(tǒng)大體上的可分為：氣源機(jī)械、風(fēng)管、回轉(zhuǎn)鎖氣卸料閥、輸送管、除塵系統(tǒng)及電控系統(tǒng)等部分。

其中氣源機(jī)械的維護(hù)要求：在壓送式氣力輸送系統(tǒng)中，氣源機(jī)械主要指空氣壓縮機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)。由于是用排氣進(jìn)行輸送，故對(duì)壓氣機(jī)械本身不會(huì)產(chǎn)生特殊的維修保養(yǎng)問(wèn)題?？筛鶕?jù)各制造廠的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)按照對(duì)通用機(jī)械的要求進(jìn)行維修與保養(yǎng)即可。

     在吸送式氣力輸送系統(tǒng)中，通常以水環(huán)式真空的泵和羅茨真空泵為氣源機(jī)械。由于是吸送進(jìn)行輸送，一旦吸入中含有灰塵，則會(huì)加速風(fēng)機(jī)的磨損，影響風(fēng)機(jī)的性能；也可能有灰塵粘附在風(fēng)機(jī)內(nèi)部，不僅會(huì)使風(fēng)機(jī)性能下降還會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響風(fēng)機(jī)的壽命。為此，應(yīng)定期清理風(fēng)機(jī)內(nèi)部，除掉粘附的灰塵，一旦發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的葉片已經(jīng)磨損，則應(yīng)及時(shí)更換，以保證良好的運(yùn)行狀態(tài)。

從氣力輸送系統(tǒng)誕生以來(lái)，氣力系統(tǒng)現(xiàn)在進(jìn)入了低碳控制的時(shí)代，而沒(méi)有實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的領(lǐng)域也越來(lái)越少，但并不是所有地方、所有領(lǐng)域都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。不同的自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)方式基于不同層次自動(dòng)化技術(shù)，現(xiàn)在電力系統(tǒng)并不是所有的在用的自動(dòng)化系統(tǒng)都能適應(yīng)發(fā)展智能氣力輸送——插板閥。

氣力輸送系統(tǒng)調(diào)試一般分為三個(gè)階段，即分部冷態(tài)調(diào)試、輸送系統(tǒng)冷態(tài)調(diào)試，輸送系統(tǒng)帶負(fù)荷調(diào)試，我們重點(diǎn)來(lái)說(shuō)的是分部冷態(tài)調(diào)試。氣力輸送系統(tǒng)分部冷態(tài)調(diào)試前必須具備供電、供水的基本條件。

1，氣力輸送壓縮空氣系統(tǒng)，對(duì)于輸送壓縮機(jī)、后冷卻器，空氣干燥凈化器，氣動(dòng)閥門(mén)等設(shè)備，在分部冷態(tài)調(diào)試階段應(yīng)以設(shè)備制造廠家調(diào)試為主，調(diào)試部門(mén)配合，并將其調(diào)試結(jié)果做好記錄。

氣力輸送壓縮機(jī)在試運(yùn)行期間的排氣量，可對(duì)輸送壓縮空氣管道進(jìn)行吹掃，其吹掃時(shí)間可視管道內(nèi)雜志是否清楚干凈而定，同時(shí)可利用輸送壓縮空氣對(duì)輸送空氣管道做承壓試驗(yàn)，其試驗(yàn)壓力為輸送壓縮機(jī)的額定排氣壓力。氣力輸送空氣管道在承壓試驗(yàn)壓力下應(yīng)保持15min不泄露或按壓力試驗(yàn)規(guī)定進(jìn)行考核。

2，儀用壓縮空氣系統(tǒng)，對(duì)于儀用空氣壓縮機(jī)、后冷卻器，空氣干燥凈化器，干、濕、壓縮空氣貯氣罐等設(shè)備，在分部冷態(tài)調(diào)試階段應(yīng)以制造廠家調(diào)試為主，調(diào)試部門(mén)配合，并將調(diào)試結(jié)果做好記錄。

利用儀用壓縮機(jī)的排氣量對(duì)儀用壓縮空氣管道進(jìn)行吹掃，其吹掃時(shí)間可視管道內(nèi)雜質(zhì)是否清楚干凈而定，同時(shí)，可利用儀用壓縮空氣管道做承壓試驗(yàn)，其試驗(yàn)壓力為儀用壓縮機(jī)的額定排氣壓力，儀用壓縮空氣管道在承壓試壓力下應(yīng)保持15min不泄露或按壓力試驗(yàn)規(guī)定進(jìn)行考核。