羅茨真空泵出現(xiàn)過載的原因有很多，如果其緊縮氣體所需的功率與壓差成正比，一旦氣體壓差過高，泵就可能呈現(xiàn)過載現(xiàn)象，形成電機繞組燒損，處理泵過載問題的辦法主要有以下幾種，接下來為大家引見一下：

　　(1)采用機械式自動調(diào)壓旁通閥。

　　旁通閥裝置在羅茨真空泵的出口和入口之間的旁通管路上。此閥控制泵出入口之間的壓差不超越額定值。當壓差到達額定值時，閥門靠壓差作用自動翻開，使泵出口和入口相通，使出入口之間的壓差疾速降低，這時泵在簡直無壓差的負荷下工作。當壓差低于額定值時，閥自動關閉，氣體經(jīng)過泵內(nèi)由前級泵抽走。帶有旁通溢流閥的泵能夠與前級泵同時啟動，使機組操作簡雙方便。

　　(2)采用液力聯(lián)軸器

　　采用液力聯(lián)軸器也能避免泵的過載現(xiàn)象發(fā)作，使泵能夠在高壓差下工作。液力聯(lián)軸器裝置在泵和電動機之間。在正常工作狀態(tài)下，液力聯(lián)軸器由電動機端向泵傳送額定力矩。羅茨真空泵的壓差由液力聯(lián)軸器所傳送的轉(zhuǎn)矩來決議，而液力聯(lián)軸器可傳送的轉(zhuǎn)矩由其中的液體量來調(diào)理。當泵在高壓差下工作或與前級泵同時啟動時，在液體聯(lián)軸器內(nèi)部產(chǎn)生了轉(zhuǎn)速差即滑動，只傳送一定的力矩，使泵減速工作。隨著抽氣的停止，氣體負荷減小，泵逐步加速至額定轉(zhuǎn)速。

　　(3)采用真空電氣元件控制泵入口壓力

　　在羅茨真空泵的入口管路處安頓真空膜盒繼電器或電接點真空壓力表等壓力敏感元件。真空系統(tǒng)啟動后，當泵入口處壓力低于給定值(泵允許啟動壓力)時，壓力敏感元件發(fā)出信號，經(jīng)電氣控制系統(tǒng)開啟泵(如真空系統(tǒng)中裝有泵旁通管路，則同時關閉旁通管路閥門)。若泵入口壓力高于規(guī)則值時，則自動關閉泵(或同時翻開泵旁通管路閥門)，從而保證了泵的牢靠運轉(zhuǎn)。

　羅茨真空泵是需要用電來進行運轉(zhuǎn)工作的，而為設備供電的方式也比較多可能對于不經(jīng)常接觸的人來說是不了解的，下面我們來了解下專業(yè)人士的講解真空泵的供電方式：

　　1、常用的干電池因為內(nèi)阻較大，本身提供的電流較小而電壓很大一部分都消耗在內(nèi)阻上了，所以電壓下降較快從功率、使用時間來考慮都適合給羅茨真空泵供電。

　　2、電瓶其實就是我們平時說的蓄電池，因為原理與干電池不同能提供較大的電流和功率，廣泛應用于羅茨真空泵在缺少電源的場合也是獲到應用。

　　3、羅茨真空泵因為抽取的介質(zhì)是“水或液體”，比重較大；它的工作介質(zhì)是“氣體”，比重較輕；所以真空泵的工作電流一般都比后者大，約1~10多安培，而后者的工作電流一般都不大從幾百毫安到幾安不等。

　　不同的供電方式對羅茨真空泵的使用性能是有一定的影響的，所以我們在使用設備的過程中可以按照自己的實際情況選合適的供電方式。

　羅茨真空泵工作時溫度過高容易造成轉(zhuǎn)子卡死，嚴重時可能會造成設備損壞，導致這種現(xiàn)象發(fā)生的原因有很多種，所以就需要小編在這里一一的進行說明，之后小編再介紹一下該采取怎樣的處理措施來應對這些問題。我們一起來學習一下吧：

　　1.空氣流通不夠

　　確認羅茨真空泵冷卻系統(tǒng)不被灰塵或污垢堵塞。清洗風扇罩，風扇，通風格柵以及冷卻翅片。只有確認充分通風后才能安裝泵。

　　2.環(huán)境溫度過高，進氣氣體溫度過高

　　遵守真空泵操作環(huán)境溫度范圍要求，遵守進氣氣體溫度范圍要求。

　　3.排氣過濾器部分堵塞

　　更換排氣過濾器。

　　4.油過濾器堵塞（油只能通過旁通道流動，不再得到過濾）

　　更換油過濾器。

　　5.油箱內(nèi)油不足

　　加油。

　　6.油過熱變質(zhì)

　　沖洗羅茨真空泵，更換油過濾器，更換排氣過濾器，注入新油。如果油的使用壽命太多，需用熱絕緣好的油或更新冷卻系統(tǒng)。

　　7.電源頻率或電壓超出正常范圍

　　提供更穩(wěn)定的電源。

　　8.過濾器或濾網(wǎng)堵塞，進氣、排氣口或壓力管道堵塞

　　排除堵塞物。

　　9.進氣、排氣或壓力管道直徑太小或管道長度過長

　　更換符合要求的管道

　　在真空機組的運轉(zhuǎn)過程中要注意羅茨真空泵各個部位的溫升情況，保證循環(huán)冷卻水的進出。如果在真空泵在工作中出現(xiàn)漏油的情況，要及時的停止工作，泄壓后再進行檢查和修理。不允許真空泵在漏油的情況下還在繼續(xù)的運行。做好上述工作，相信能夠減少真空泵出現(xiàn)溫度過高問題的次數(shù)。