氣力輸送送粉機(jī)是有待研究開發(fā)和應(yīng)用的技術(shù)

　　隨著我國工業(yè)，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程，物料的搬運(yùn)日趨頻繁，特別是在化工、冶金等企業(yè)中，大部分動(dòng)力消耗于原料和制成品的運(yùn)輸,因此迫切需要尋找一些經(jīng)濟(jì)、省力的搬運(yùn)方式。對(duì)于粉粒的搬運(yùn)，送粉機(jī)是一種經(jīng)濟(jì)、省力的搬運(yùn)方式。

　　管道氣力輸送是利用有壓氣體作為載體在密閉的管道中達(dá)到運(yùn)送散料或用容器車等輸送成型物品。就氣力輸送技術(shù)來說也是一門有待研究開發(fā)和應(yīng)用的技術(shù)。直到現(xiàn)在，不管是在理論方面還是在實(shí)際應(yīng)用方面，許多問題遠(yuǎn)未得得到很好地解決。

　　粉體的氣力輸送是利用氣體為載體，在管道或容器中輸送粉體物料的一種方法，在氣力輸送中，混合介質(zhì)是氣體和粉粒體，一般使用的氣體是空氣,當(dāng)要求輸送的物料不能被氧化時(shí)，使用氮?dú)饣蚨栊詺怏w，因而屬于氣固兩相流。

力氣輸送的鮮明特征你了解么 1、適用從好幾處向一處集中化輸送。供料點(diǎn)能夠是一個(gè)或好多個(gè)，料管能夠裝一根或多條立管。不僅能夠?qū)⒑脦滋幑┝宵c(diǎn)的物料先后輸送卸料點(diǎn)，并且還可以一起將好幾處供料點(diǎn)的物料輸送至卸料點(diǎn)。 2、在負(fù)壓力的作用下，物料非常容易被吸進(jìn)，因而喉嚨處的供料簡易。料倉能夠打開 ，能持續(xù)地供料和輸送。 3、物料在負(fù)壓力下輸送，水份容易揮發(fā)，因而對(duì)水份較高的物料，比壓送式便于輸送；對(duì)加溫情況下提供的物料 ，經(jīng)輸送可帶來降溫功效。 4、構(gòu)件要保證密封性，國面分離設(shè)備、除塵設(shè)備、鎖風(fēng)器等零部件的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。 5、離心風(fēng)機(jī)建在系統(tǒng)軟件尾端，規(guī)定空氣過濾水平高。 壓送特性 1、適用從一處向幾個(gè)開展分散化輸送。即供料點(diǎn)是一個(gè)，而卸料點(diǎn)能夠是一個(gè)或是是好多個(gè)。 2、與吸送式對(duì)比，濃度值與輸送間距可大幅提升。 3、在正壓力狀況下，物料易從下料口卸出，因此分離設(shè)備、除塵設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡易，一般不用鎖風(fēng)器。 4、風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)在系統(tǒng)軟件始端，對(duì)空氣過濾水平需要低。 5、在正壓力效果下，物料不容易進(jìn)到輸送管，因而供料設(shè)備結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。

粉體輸送設(shè)備是利用風(fēng)機(jī)或真空泵在管道內(nèi)的空氣流量，選擇正壓或負(fù)壓并以較高的速度促進(jìn)或拉動(dòng)管道內(nèi)的物料流量，從而將物料輸送到相應(yīng)的設(shè)備上。

粉體輸送設(shè)備廠家主要有兩種輸送形式分別是負(fù)壓系統(tǒng)和正壓吹粉系統(tǒng)。兩種制度的主要區(qū)別是:

負(fù)壓系統(tǒng)的主要使用真空型羅茨鼓風(fēng)機(jī)(或真空泵)在一個(gè)密封的真空發(fā)生在管道,以低于大氣壓力的空氣流,一個(gè)吸嘴(或徑向給水閥單元)和混合加速房費(fèi),然后與空氣混合,在吸入輸送管旋風(fēng)分離裝置(俗稱沙克龍)氣固分離,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)從較低或散裝材料運(yùn)送到一個(gè)或多個(gè)點(diǎn)高。其特點(diǎn)是材料不泄漏，不發(fā)生環(huán)境問題，供應(yīng)設(shè)備相對(duì)簡單。

正壓吹系統(tǒng)的壓縮空氣(或氮)吹到管道在高于外部大氣壓狀態(tài)形成的混合燃料和混合室,和材料發(fā)送到相應(yīng)的設(shè)備通過管道來完成整個(gè)運(yùn)輸過程。它具有體積大、距離遠(yuǎn)、速度慢、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。對(duì)材料的影響很小。并不要將凈化后的氣體直接分離到大氣中，以延長羅茨風(fēng)機(jī)的使用壽命。

氣力輸送系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高;能在一處裝料，然后在多處卸料。根據(jù)顆粒在輸送管道中的密集程度，氣力輸送系統(tǒng)分為:①稀相輸送:固體含量低于1-10kg/m3，操作氣速較高(約18~30m/s)，輸送距離基本上在300m 以內(nèi)?，F(xiàn)成熟設(shè)備料封泵來說，輸送操作簡單無機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部件，輸送壓力低，無維修、免維護(hù)!②密相輸送:固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣速較低，用較高的氣壓壓送。 現(xiàn)成熟設(shè)備倉泵，輸送距離達(dá)到500m 以上，適合較遠(yuǎn)距離輸送，但此設(shè)備閥門較多，氣動(dòng)、電動(dòng)設(shè)備多。輸送壓力高，所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐，然后通氣吹松，待罐內(nèi)達(dá)一定壓力后，打開放料閥，將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐，將物料吹松;另一股頻率為20~40min-1脈沖壓縮空氣流吹入輸料管入口，在管道內(nèi)形成交替排列的小段料柱和小段氣柱，借 空氣壓力推動(dòng)前進(jìn)。③負(fù)壓輸送: 管道內(nèi)壓力低于大氣壓，自吸進(jìn)料，但須在負(fù)壓下卸料，能夠輸送的距離較短;優(yōu)點(diǎn):設(shè)備投資、負(fù)荷較小。缺點(diǎn):運(yùn)行流速高，管道磨損嚴(yán)重，磨損出現(xiàn)漏洞無法察覺!

在水平管道中進(jìn)行稀相輸送時(shí)，氣速應(yīng)較高，使顆粒分散懸浮于氣流中。氣速減小到某一臨界值時(shí)，顆粒將開始在管壁下部沉積。此臨界氣速稱為沉積速度。這是稀相水平輸送時(shí)氣速的下限。操作氣速低于此值時(shí)，管內(nèi)出現(xiàn)沉積層，流道截面減少，在沉積層上方氣流仍按沉積速度運(yùn)行。