葉輪泵:分為雙動式和單動式葉片泵。該泵流量均勻,運轉平穩(wěn),噪音小,作壓與容積效率比齒輪泵高,結構比齒輪泵復雜。

活塞泵:容積,泄漏少,能承受高壓,多用于大功率液壓系統(tǒng);但結構復雜,對材料及加工精度要求搞,價格昂貴,對油的清潔要求高。

通常當齒輪泵和葉片泵不能滿足要求的時候才使用柱塞泵。也有其它形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應用較少,以上三種不適用。

特點。

鋁金制品，強度高,耐腐蝕,重 量輕,適用于各種環(huán)境下的操作。雙重速度特性可減少打壓次數(shù),在低壓室中迅速負荷用功,立即轉換為高壓,縮短每個工作周期。設有壓力調節(jié)閥,可調節(jié)控制和設定工作壓力。

在建筑行業(yè)里，電動液壓泵行業(yè)也發(fā)展起來了，其應用也變得越來越廣泛，例如，無論是在高速鐵路還是公路的施工現(xiàn)場，您都可以看到電動液壓泵的身影。那么，您知道什么是電動液壓泵嗎?您對其又了解多少呢?帶著這個疑問我們就來了解一下電動液壓泵的各部件功能吧!

一、電動液壓泵的組成

電動液壓泵是一種液壓裝置，是獨立存在的，通過主機發(fā)出的信號來提供方向、壓力以及流量均可控的液壓油。電動液壓泵是由電動泵裝置、油箱、電箱以及集成塊或者是閥組組成的。

二、電動液壓泵各部件的功能

電動液壓泵的電器箱有兩種形式，其中一個配套了完整的控制裝置的，還有一個是帶有外部引線的接線的端子板。電動泵裝置是由電機和油泵組成的，其是泵站的動呼源，可以實現(xiàn)機械能向壓力能的轉化。電動液壓壓泵的平板閥是安裝在垂直的粉紅色板上的，其與集成塊的功能相同。而集成塊是由液壓閥和油道體組成的，可以進行流向、壓力和流量的調節(jié)。

三、電動液壓泵的工作原理

關于電動液壓泵，我們已經了解了基本的知識，那么它又是如何工作的呢?其是由電機來帶動油泵轉諷刺的，然后從油箱中將油吸取出來進行供油，這時候就可以實現(xiàn)機械能轉化為液壓油。液壓壓油可以通過外部的管道來調節(jié)馬達，這樣就可以實現(xiàn)執(zhí)行機構的方向變化或者中大小和速度的變化，這樣就可以促進液壓機械各個部件的工作了。

齒輪泵：容積較小，構造較簡易，對油的潔凈度規(guī)定不緊，價錢較劃算；但泵軸受不平衡感，損壞比較嚴重，泄露很大。 葉片泵：分成雙功效葉片泵和單功效葉片泵。這類泵總流量勻稱、運行穩(wěn)定、噪聲小、作工作壓力和容積效率比齒輪泵高、構造比齒輪泵繁雜。 柱塞泵：容積效率、泄露小、可在髙壓下工作中、大多數(shù)用於功率大的液壓傳動系統(tǒng)；但構造繁瑣，原材料和加工精度規(guī)定價錢貴、對油的潔凈度規(guī)定高。 液壓油泵是為液壓傳動系統(tǒng)給予充壓液態(tài)的一種液壓系統(tǒng)，是泵的一種。它的作用是把發(fā)動機的機械動能轉化成液態(tài)的工作壓力能。它的凸輪由電機推動轉動。當凸輪促進柱塞往上健身運動時，柱塞和發(fā)動機缸體產生的密封容積減少，液壓油從密封容積中擠壓，經本產品排到必須的地區(qū)去。當凸輪轉動至曲線圖的降低 位置時，彈黃驅使柱塞往下，產生一定真空值，汽車油箱中的液壓油在大氣壓強的功效下進到密封容積。凸輪使柱塞不斷升降，密封容積周期性地減少和擴大，泵就持續(xù)去油和泄油。

液壓泵維修有哪些方法呢?

在液壓系統(tǒng)中液壓油液是傳遞動力和信號的工作介質同時，它還起到潤滑、冷卻和防銹的作用.液壓系統(tǒng)能否有效、可靠地運行.在很大程度上取決于系統(tǒng)中所用的液壓油液的性能.所以,在掌握液壓系統(tǒng)之前.必須對液壓油液有個清晰的了解。在液壓系統(tǒng)中，液壓油液應該具有以下幾點要求:

1、黏度合適隨溫度的變化小工作介質的黏度太大系統(tǒng)的壓力損失大.效率降低而且泵的吸油狀況惡化，容易產生空穴和汽蝕作

用.使泵運轉困難。工作介質黏度太小則系統(tǒng)泄漏太多.容積損失增加.系統(tǒng)效率亦低并使系統(tǒng)的剛性變差。此外季節(jié)改變.以及機

器在啟動前后和正常運轉的過程中，工作介質的溫度會發(fā)生變化，因此,為了使液壓系統(tǒng)能夠正常和穩(wěn)定地工作要求工作介質的粘度隨溫度的變化要小。

2、潤滑性良好工作介質對液壓系統(tǒng)中的各運動邢件起潤滑作用，以降低摩擦和減少摩擦,保證系統(tǒng)能夠長時間正常工作。近年

來,液壓系統(tǒng)和元件正朝化方向發(fā)展，許多摩擦部件處于邊界潤滑狀態(tài)所以。要求液壓工作介質具有良好的潤滑性。