煤倉襯板的相關(guān)應用相信您應該有所了解，那么煤倉襯板的重要意義您了解多少呢？接下來就由我們的專業(yè)人員來為您講解一下吧，希望對您有所幫助。    

     我國煤礦、電廠、碼頭儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光滑、摩擦系數(shù)大、吸水性高，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉的主要原因。特別是在軟煤開采、粉煤多、水分大的情況下，堵倉事故尤其嚴重。 

     若運行中出現(xiàn)大幅脫落的狀況，一方面導致基層鋼板失去保護而加速磨損至破壞，另一方面內(nèi)襯板材碎片會堵塞煤倉出料口，造成供煤阻斷，此時將不得不進行停機檢修，既影響了正常生產(chǎn)，又造成了經(jīng)濟上的巨大損失。

     由此可見，做好煤倉襯板的設計和施工，對確保機組安全運行具有十分重要的意義。

  聚乙烯煤倉襯板具有良好的耐化學腐蝕性。所采用的材質(zhì)具有良的耐化學腐蝕特性，它在所有的堿液、酸液中都不會受腐蝕，并且可在溫度(80oC的濃鹽酸中應用，在<75%的硫酸中也是穩(wěn)定的，它對水、液體洗滌也很穩(wěn)定）。

 聚乙烯耐磨煤倉襯板的機械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗沖擊性、耐應力開裂性、耐高溫蠕變性、低摩擦系數(shù)、自潤滑性，的耐化學腐蝕性、噪音阻尼性、耐he輻射性等。

  耐磨煤倉襯板憑借其良好特性，它的應用范圍極為廣泛，可廣泛應用于礦業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機的滑道、跳汰機篩板、浮選機襯板、船舶貨艙內(nèi)襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應用，具有物超所值的獨特優(yōu)勢。煤倉襯板的廣泛應用不多說，大家都非常了解了，我們在各大施工行業(yè)中都能看到它的身影，作為專業(yè)的煤倉襯板廠家，為大家講解下該板材的突出性能：1、使用性廣，有適應低溫環(huán)境直接輸料的膠粘型襯板。

  在使用超高分子量聚乙烯襯板時，請遵守以下使用說明及注意事項：

   1 、初次使用，待料倉物料儲存至整個倉容量的三分之二后，再行卸料。

   2、運行中，要始終保持物料的進倉落料點的倉內(nèi)物料堆上，并始終保持倉內(nèi)物料儲存量在整個倉容量的二分之一以上。

   3 、嚴禁物料直接沖擊襯板。

   4 、各種物料的硬度顆粒不同，不得隨意更換物料和流量，若需改變，不得大于原設計能力的 12% ，隨意改變物料或流量將會影響襯板的使用壽命。

   5 、使用環(huán)境溫度，一般不宜大于100 ℃。

   6 、不得使用外力破壞其結(jié)構(gòu)和隨意松動緊固件。

   7 、物料在倉內(nèi)靜止狀態(tài)時間不宜超過 36 小時（較粘性物料請不要在倉內(nèi)停留，以防結(jié)塊），含水量小于 4% 的物料可適當延長靜止時間。

   8 、在溫度較低的時候，請注意物料在倉內(nèi)的靜止時間，避免產(chǎn)生凍塊。