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在吊車配件中,輪轂處于一個看似不起眼,卻至關(guān)重要的位置,平時在進(jìn)行配件保養(yǎng)時,你是否對輪轂正確的清理呢?今天天和車橋就來教大家簡單的方法。
平時大家對輪轂的保養(yǎng)方法基本為,用清水沖刷干凈輪轂上的淤泥、銹跡、油污等臟物,這種為初級的護(hù)理方法,在基礎(chǔ)的歐式護(hù)理項(xiàng)目中即可完成。
天工吊車配件中的輪轂主要成分是鋁合金,在剎車時,剎車片與剎車卡鉗的摩擦產(chǎn)生的金屬屑會附著在輪轂上,在經(jīng)過長時間受到紫外線照射、酸雨侵蝕后,則會引起輪轂發(fā)黃,再加上輪轂上的瀝青。使輪轂“不堪重負(fù)”,因此,輪轂護(hù)理也就顯得極為重要。
【吊車維修】吊車壞了怎么辦 吊車常見故障及處理
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1.無法啟動
吊車在機(jī)庫啟封過程中,一直無法啟動。
經(jīng)過排除了無電、無油、燃油箱接頭松動或阻塞等情況,后懷疑PT燃油泵故障。檢查AFC空氣燃油控制裝置,打開進(jìn)氣管路用空壓機(jī)向進(jìn)氣管路供氣后,該機(jī)可順利啟動,停止供氣,則該機(jī)立刻熄火,因此斷定是AFC空氣燃油控制裝置故障。
擰松AFC燃油控制裝置固定螺母,用內(nèi)六角扳手順時針旋動一下AFC燃油控制裝置,再擰緊固定螺母。再次啟動該機(jī)時,能正常啟動,故障消失。
2.燃油供給系故障
吊車在一次換季保養(yǎng)時,需開出機(jī)庫,但無法著車。
吊車維修的安全防范的常識一是為安全保證措施。吊車維修現(xiàn)場道路必須平整堅實(shí),回填土和松軟的土層都要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟時應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。吊車是不能停置在斜坡上也不允許車子兩個邊一高一低。2013年11月24日,中國質(zhì)量協(xié)會用戶會在京發(fā)布了2012年吊車行業(yè)產(chǎn)品平均無故障時間調(diào)查結(jié)果。對于綁扎構(gòu)件的吊索一定要經(jīng)過計算然后對所以的工具定期進(jìn)行檢查,如有損壞要作出鑒定。為了防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫綁扎方法應(yīng)正確牢固,使起重機(jī)失重而傾翻。嚴(yán)禁超載吊裝、禁止斜吊,因?yàn)樾钡鯐斐沙?fù)荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車事故。不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號,信號要鮮明、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。
禁止在六級風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。
要進(jìn)行安全技術(shù)管理要做到這樣幾點(diǎn)。一在施工現(xiàn)場從事塔吊拆裝作業(yè)的單位必須要取得專業(yè)承包資質(zhì)。進(jìn)行拆裝作業(yè)人員也必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)后持證上崗。二要建立高層塔吊安裝、拆除施工方案二級審批制度。塔吊要以及相關(guān)的規(guī)定來進(jìn)行編制裝、拆方案和針對性的安全技術(shù)措施,并要由專業(yè)施工單位和總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批再由總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施。三要按已審批的高層塔吊裝、拆施工方案實(shí)施。4然后檢查出現(xiàn)吊車發(fā)動機(jī)掉速現(xiàn)象是不是在發(fā)動機(jī)負(fù)載的情況下出現(xiàn)。整體安裝前要對基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收;安裝及拆卸作業(yè)前,針對的安全技術(shù)簽字交底,要按照操作程序分工負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。四是必須保證安裝、拆卸過程中各種狀態(tài)下塔吊的穩(wěn)定性。高層塔吊附墻直件的布置和間隔,應(yīng)符合說明書的規(guī)定。五高層塔吊升、降節(jié)時要嚴(yán)格遵守說明書規(guī)定。頂升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行,且過程中則要將回機(jī)械制動,要嚴(yán)禁塔吊回轉(zhuǎn)和其他作業(yè)。而在風(fēng)力四級及以上時就必須停止,在塔吊未拆卸至允許懸臂高度前,也要嚴(yán)禁拆卸附墻桿。六是要嚴(yán)格執(zhí)行高層塔吊使用驗(yàn)收、檢測管理制度。塔吊整體安裝完畢,必須經(jīng)總承包單位、分包單位、維修單位、安裝單位共同驗(yàn)收,并委托經(jīng)建設(shè)行政主管部門認(rèn)可的有關(guān)定檢測資質(zhì)的單位進(jìn)行檢測。
重慶吊車出租提醒吊裝作業(yè)屬于危險作業(yè)的一種,所以在作業(yè)定要保證吊裝設(shè)備符合以下安要求方可使用。
吊裝設(shè)備安要看:吊鉤鉤頭潤滑有無缺陷;鋼絲繩是否完好,在卷筒上固定是否牢固,有無脫槽現(xiàn)象;傳動機(jī)構(gòu)是否正常,各安開關(guān)是否靈敏可靠,起升限位及大小車限位是 否正常;行車時有無異響。重慶吊車出租提醒吊裝定要檢查吊裝設(shè)備是否存在問題,如有發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時更換,嚴(yán)禁使用有問題的吊裝工具作業(yè)。需要把鋼絲繩的起升角度調(diào)整到30°~40°,然后再慢慢的吊起機(jī)器。
重慶吊車出租提醒吊裝設(shè)備使用中要加強(qiáng)管理,明確責(zé)任人,認(rèn)真落實(shí)安使用制度和日常維護(hù)保養(yǎng)制度,嚴(yán)禁設(shè)備帶故障運(yùn)行。機(jī)器在操作的時候是這樣的,開始的時候需要起動發(fā)動機(jī),之后回轉(zhuǎn)上部回轉(zhuǎn)體,這樣可以把工作裝置處在鏈輪,要把鏟斗油缸和斗桿油缸完全的伸出,并且用動臂油缸把工作裝置降至地面,把鎖定桿牢固地置于“鎖定”位置。重慶吊車出租強(qiáng)調(diào)吊裝指揮人員需佩戴“信號指揮”標(biāo)志,必須戴安帽、穿反光背心等,正確規(guī)范的 使用指揮旗、口哨,并在作業(yè)前就各類信號對起重機(jī)司機(jī)和吊裝工作參與人員進(jìn)行交底。
重慶吊車出租認(rèn)為在吊裝的過程中,起重機(jī)操作人員與吊裝指揮的密切配合是吊裝作業(yè)安順利完成的關(guān)鍵。當(dāng)時市場上20t級挖掘機(jī)主流的發(fā)動機(jī)是4缸發(fā)動機(jī),做到6缸發(fā)動機(jī)的制造商只有卡特和小松,其中的隱意不言而喻。在關(guān)鍵工序和工作臨近結(jié)束時,完善的組織安排尤為重要。操作人員的各項(xiàng)操作必須符合要求,操作時必須謹(jǐn)慎細(xì)致。吊裝指揮要能夠看到整個吊裝場地和吊裝過程,在組織作業(yè)人員時,要明確分工、明確職責(zé),并協(xié)調(diào)一致,指揮時信號必須準(zhǔn)確清晰,并及時提醒參與人員可能存在的安隱患。
重慶吊車出租認(rèn)為在整個作業(yè)群體中指揮人員起核心與作用,只有指揮正確,人-機(jī)系統(tǒng)才能協(xié)調(diào)一致,作業(yè)才能安、有序、。
1.塔式起重機(jī)維修前的技術(shù)準(zhǔn)備工作
日常的塔式起重機(jī)維修過程中,應(yīng)盡可能地縮短維修停歇天數(shù),又要保證維修后達(dá)到規(guī)定的技術(shù)條件,就必須把修前和維修過程中技術(shù)準(zhǔn)備工作做好。
工作程序一般為:設(shè)備的預(yù)檢或檢查?圖樣及技術(shù)資料準(zhǔn)備?工藝準(zhǔn)備及修理任務(wù)書的編制;特殊工具及量具、檢具設(shè)計?生產(chǎn)準(zhǔn)備?零件及工具、檢具準(zhǔn)備?塔機(jī)解體檢查?零件制造或備件領(lǐng)用:構(gòu)件或零件修理?修理、檢查?驗(yàn)收?總結(jié)?修理技術(shù)資料歸檔。
2.塔式起重機(jī)機(jī)械系統(tǒng)故障維修
2.1常見故障原因分析