奉行拿來主義，創(chuàng)新研發(fā)的少。

    國內的非標企業(yè)很少有企業(yè)自己的新發(fā)明、新創(chuàng)造、新應用。國內企業(yè)風行去國內外看展、參展的一個重要目的是發(fā)現(xiàn)新的應用、新的工藝、新的技術加以利用。

  此做法從很多方面來看是具有非常正面的意義。所以我司一直提倡，向技術方面去加強創(chuàng)新，相信只有這樣所生產的產品才會占領更多更久的市場。它縮短了我國與發(fā)達國家的設備差距水平，提高了工業(yè)現(xiàn)代化、農業(yè)現(xiàn)代化的程度，從而降低了廣大人們群眾的勞動強度。然而毋庸置疑的是這種打著借鑒旗號的抄i襲嚴重降低了企業(yè)開發(fā)新技術、新應用的熱情；久而久之影響了我國自動化設備行業(yè)的技術能力，使得核心永遠掌握在歐美企業(yè)的手中。

 為了長遠發(fā)展，我們必須高度重視知識產權的保護，讓企業(yè)從研發(fā)當中得到長久的穩(wěn)定的利益，非標設備行業(yè)尤其需要保護知識產權。

企業(yè)對自動化的要求還比較初級，制約了非標自動化行業(yè)向更高層次的發(fā)展.

   制造企業(yè)在人力資源短缺的壓力下，選擇了自動化。但是自動化從節(jié)省人力資源角度大致可以分為三個階段：半自動化、全自動化、自動化與信息化融合。

   基于成本考慮，很多企業(yè)選擇了半自動化的設備，稍微復雜的工序還是由人工完成，這種半自動化的產品一個對機電一體化比較了解的人就可以獨立完成所有設計。大量的這種低層次的自動化需求制約了非標行業(yè)向更高層次的發(fā)展。

自動組裝設備的特性具體都有哪些？

      在我們的日常工業(yè)生產當中，一般都會為了提高企業(yè)的生產效率，組裝線成了很多廠家的首i選。組裝線是由一些物料搬運設備鏈接起來的輸送設備，用于連續(xù)生產線上，具有輸送能力強，輸送距離遠，結構簡單，易于維護等優(yōu)勢。

一、性：組裝線的出產進程是依照必定的節(jié)拍接連重復進行的，其運作是的，有很強的節(jié)奏性，中間通常不允許連續(xù)。

二、平衡性：組裝線上各工序的出產能力是平衡的、成份額的，不允許瓶頸的存在，出產所需的物料配送必須按節(jié)拍按時、準量、合格的配送到位。

三、單向性：組裝線上只出產一種或少量幾種技術布局類似的系列商品，而且物料只向一個方向移動。