【江匯翻板閘門】介紹我國大型擋潮閘的運行管理

　　大型擋潮閘一般專設(shè)機構(gòu)管理，由財政負擔管護經(jīng)費。大型擋潮閘是河口三角洲防洪工程體系的核心，國外通常都在中央部委設(shè)立專門的管理機構(gòu)，配備相關(guān)專業(yè)管理人員進行管理。

     圣彼得堡擋潮閘由俄羅斯地區(qū)發(fā)展部的圣彼得堡擋潮閘局負責管理，?？怂箵醭遍l由美國軍的團下設(shè)的管理所負責管理，濱海堤壩由新加坡環(huán)境與水資源部下屬的公用事業(yè)局負責管理。

      衢州市江匯翻板閘門有限公司是一家專業(yè)從事研究、設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、安裝水力自控翻板閘門的企業(yè)。

      荷蘭東斯海爾德?lián)醭遍l采用換填墊層法施工，閘墩采用異地預(yù)制的空腔式預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，以降低對河口生態(tài)環(huán)境的影響；英國泰晤士河擋潮閘采用樁基礎(chǔ)法進行地基處理，采用現(xiàn)場制造和預(yù)制結(jié)合的方式建造閘墩。

      在風(fēng)險防控方面，大型擋潮閘在閘墩安裝過程中通常設(shè)立施工質(zhì)量檢測程序，盡可能減小基礎(chǔ)下層土的開挖和閘墩的測量與布置偏差，減少坍塌風(fēng)險；大型擋潮閘在施工中存在地基處理、閘墩建造與吊裝、閘門安裝等關(guān)鍵技術(shù)難點，存在擋潮閘坍塌、船舶碰撞、洪潮同發(fā)等特殊風(fēng)險，需應(yīng)用新技術(shù)、采取風(fēng)險防控措施，確保工程建設(shè)質(zhì)量及相關(guān)功能的正常發(fā)揮。編制施工期間通航方案、碰撞預(yù)案，并設(shè)立防撞設(shè)施；施工期間非常注重氣象洪水預(yù)報，以便提前采取有效措施防控氣象風(fēng)險。

    【江匯翻板閘門】介紹大壩樞紐工程

     靠近大壩的水體中已經(jīng)插起兩排整齊的藍色鋼管樁。工程負責人介紹，工程主要對草海大堤長度約2.4公里迎水面進行鋼管樁加固，每個鋼管樁直徑約60厘米，共計安裝1200多根。提升重量和高度均為世界之最三峽升船機承船廂可載3000噸級船舶，蕞大爬升噸位達1?！斑@些鋼管樁平均長度約26米，一排緊靠原有壩體，對大壩進行充分支撐加固，另一排則用于支撐大壩平臺廣場鋪裝的新建硬地。

     目前兩排鋼管樁出水長度約1.5米，水下部分平均高度約23米，要讓鋼管樁穿過水底淤泥，固定到下層的硬底，充分保障、支撐壩體安全?！?

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