博涵曲臂式高空作業(yè)車平臺平臺：

曲臂式高空作業(yè)車平臺綜合服務平臺智能化、智能依據(jù)胳膊前端工程師支撐架，可以快速安裝舉升裝置或載人綜合服務平臺，進行物料舉升、起重機械和載人高空作業(yè)等功效，此外為擴展工作中裝置以及各式各樣工作上裝置的快速變換提供了插孔。三維旋轉(zhuǎn)托起方案設計的三維旋轉(zhuǎn)托起裝置，曲臂式高空作業(yè)車平臺既能夠自動式保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以進行舉升物料在室內(nèi)空間設計內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制機敏，軸體特點好，考慮到了大中小型地下建筑內(nèi)高空作業(yè)與通風管道安裝的要求。

曲臂式高空作業(yè)車平臺其主要特點為：在工作斗內(nèi)和旋轉(zhuǎn)座上均設立控制裝置,長距離操縱柴油發(fā)動機的起動/終止、髙速/低速檔，選用液壓比例電磁閥操縱臂的姿勢，穩(wěn)定性好，工作中臂可左、右360°持續(xù)轉(zhuǎn)動，靠機械結(jié)構(gòu)全自動保持工作槽水準，主閥出現(xiàn)常見故障時可操縱緊急泵降低工作槽，具有晚間照明燈具，可吊裝吊物。曲臂式高空作業(yè)車平臺被普遍用以電力工程、道路路燈、市政工程、園林景觀、通訊、飛機場、造（修）船、交通出行、廣告宣傳、拍攝等高空作業(yè)行業(yè)。

曲臂式高空作業(yè)車平臺的類型

博涵曲臂式高空作業(yè)車平臺帶電作業(yè)就是指采用絕緣實際操作桿防雷接地，水清洗等操作步驟在感應起電機器設備工作中。曲臂式高空作業(yè)車平臺中也要采用絕緣，防止雷雨天氣高處作業(yè)。曲臂式高空作業(yè)車平臺帶電作業(yè)能夠按絕緣的和采用絕緣工具來完成，一般是間接性作業(yè)法是以絕緣工具主導絕緣、絕緣配戴用品為輔助絕緣的作業(yè)方式。這類作業(yè)法就是指作業(yè)工作人員與帶電體保持良好的間距，根據(jù)絕緣工具開展作業(yè)的方式。且身體各一部分根據(jù)絕緣防護用具(絕緣膠手套、絕緣衣、絕緣靴)與帶電體和接地體拉開距離，曲臂式高空作業(yè)車平臺身體并并不是處在地電位差，因而，該作業(yè)方法不可誤稱之為地電位差作業(yè)法。

按類型主要分為：垂直升降式（又稱剪叉式）升降機、折臂式升降機、自行式升降機、伸縮臂式升降機。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機動性差，不靈活，國內(nèi)廣泛運用的是折臂升降機。

曲臂式高空作業(yè)車平臺按作業(yè)高度主要分為：6米、10米、14米、16米、18米、22米、25米、30米、50米.國外可達80米以上。

博涵曲臂式曲臂式高空作業(yè)車平臺

曲臂式高空作業(yè)車平臺徹底停止前松一次剎車如果我們踩剎車的目地是停止直臂曲臂式高空作業(yè)車平臺行駛得話，一直踩著剎車直至車輛停止行駛前一瞬間會造成較為大的沖擊性，其方法是在車輛徹底停止前松掉一次剎車，隨后再輕一點剎車直至車輛停止行駛。因而不建議一次全力以赴踩剎車，曲臂式高空作業(yè)車平臺只是分離2次踩剎車，避免 車輪抱死后產(chǎn)生漂移及方位?？墒侨缃馎BS系統(tǒng)軟件早已是車輛的標準配備，因而假如碰到緊急狀況時，一定要全力以赴踩住剎車腳踏板。

江鈴14米高空作業(yè)車上裝配置

四支腿的水平及垂直伸縮均可單獨控制，適應性強;上臂仰角限制裝置防止危險工況發(fā)生;曲臂式高空作業(yè)車平臺上下車互鎖及軟腿保護功能保障作業(yè)安全;水平腿未伸時限制工作臂回轉(zhuǎn)但不限起落，既保證安全又提;設有應急泵;裝有電子計時器，可累計作業(yè)時間以便及時維護保養(yǎng)。