LNG加氣站的燃料有哪些優(yōu)點

LNG加氣站的燃料有哪些優(yōu)點？ 1、燃點高：LNG加氣站的燃點在650℃以上，比的427℃和柴油的260℃燃點高，所以柴油相比不易點燃，相對安全性好。2、密度低：LNG加氣站的密度在427kg/m3左右，氣化后密度只有空氣的一半左右，因此稍有泄露在空氣中很容易擴散，不易形成性混合氣。 3、LNG的環(huán)保性：作為潔凈環(huán)保的能源，幾乎不含硫、粉塵和其他有害物質(zhì)，燃燒時產(chǎn)生的二氧化碳少于其他化工燃料，造成的溫室效應低，因而能從根本上改善環(huán)境質(zhì)量。在液化前經(jīng)過嚴格的預凈化，因而LNG中的雜質(zhì)含量遠遠低于CNG，為汽車尾氣或作為其他燃料時排放滿足更加嚴格的標準。

LNG加氣站常見問題答疑

5．儲罐內(nèi)LNG液體溫度保持多少度時好？　答：如果加液站運營較正常的情況下，儲罐液體的溫度保持在-132℃，壓力為0.65MPa左右好?！?．標準撬內(nèi)配的泵的流量一般是多少？　答：標準撬配的美國ACD泵，型號為TC34，流量340L/分鐘?！?．LNG儲罐壓力上升到多高的時候才開始排放泄壓？　答：一般LNG儲罐的設計壓力為1.6MPa,設計的高工作壓力為1.2MPa，為了盡量減少儲罐上安全閥跳動的次數(shù)，好是當儲罐壓力升到1MPa的時候排放泄壓。　8．增壓器是什么原理來進行增壓的？　答：LNG液體特性里面講到液氣比為1：625，也就是說，1M3液體氣化后會產(chǎn)625M3的氣體，體積增加了，空間不變的情況下，相應的壓力也會增加。增壓器就是利用這個原理來實現(xiàn)增壓的，當LNG進入增壓器后，增壓器吸收空氣中的熱量，使增壓器內(nèi)的液體氣化，體積增大，返回儲罐內(nèi)使其壓力升高。

lng加氣站的四種類型和工藝說明

lng加氣站的四種類型和工藝說明 lng加氣站的四種類型和工藝說明LNG加氣站共分為四種類型，一般將其分為：撬裝式加氣站、標準式加氣站、L-CNG加氣站、移動式撬裝加氣站。LNG撬裝式加注裝置，是為汽車加注lng而單獨開發(fā)的高度集成設備，設備分為三大塊：儲液罐及工藝裝備撬，加液機、控制值班室，可方便進行和注液。該設備由卸車部分、增壓部分、儲液罐部分、潛液管泵部分、售氣機部分、安全控制部分及值班集裝箱部分組成。該設備具有：高度集成、安裝方便、卸液安裝快捷、加注速度快、安全設施齊全、自動化程度高。 工藝說明：LNG加液裝置是利用的浸沒式低溫液體泵，該泵具有連續(xù)運行時間長及零泄漏的特點。將液態(tài)LNG直接加壓輸送到加液機，直接給車載低溫瓶沖液，為汽車提供穩(wěn)定的能源。我公司開發(fā)的LNG加液整體撬裝裝置是將加壓、加液、回氣、卸車增壓、EAG等功能集裝在一個撬體上，實現(xiàn)快速靈活的加液方式。 技術參數(shù) 儲存能力 LNG低溫儲罐；有效容積30-50m3 高壓力：1.2Mpa 絕熱形式：真空粉末絕熱。 加氣規(guī)模 加液機：2臺、5000-10000m3/d 服務能力：50-100輛卡車或公交車 加氣功率 槍加氣速度不少于120L/min 控制系統(tǒng)型式采用PLC顯示連鎖控制和微機管理系統(tǒng)，可自動儲存站區(qū) 運行參數(shù)、操作方便、自 動化程度高。