刀片的形狀是根據(jù)被加工件的形狀和尺寸來決定的，刀尖的圓角半徑（也叫刀尖角）越大，強度越大，切削溫度會被分散，除會增加切削的法向力外，一般是有利的。從經(jīng)濟性來說，W型和T型由于可用刃數(shù)多，較為常用（仿形一般用V型、D型），作為數(shù)控車床用，更應(yīng)推薦的是80°的C型。C型與W型和T型刀片相比，只是將刀片對稱反轉(zhuǎn)安裝，故重復(fù)定位精度要高得多。

要點：

    (1)推薦采用比目前使用中的刀尖角（刀尖半徑）強度更高的產(chǎn)品；

    (2)盡可能使用通用性能強的C型產(chǎn)品，以利今后采購。

如何挑選不同的銑削刀片

    對于精銑，較好選用磨制銑削刀片。這種刀片具有較好的尺寸精度，所以刀刃在銑削中的定位精度較高，可得到較好的加工精度及表面粗糙度。另外，精加工所用的磨制銑削刀片發(fā)展趨勢是磨出卷屑槽，形成大的正前角切削刃，允許銑刀片在小進給、小切深上切削。而沒有尖銳前角的硬質(zhì)合金刀片，當(dāng)采用小進給、小切深加工時，刀尖會摩擦工件，刀具壽命短。

方肩銑刀片

    某些加工場合選用壓制銑刀片是比較合適的，有時也需要選擇磨制的刀片。粗加工*好選用壓制的刀片，這可使加工成本降低。壓制刀片的尺寸精度及刃口鋒利程度比磨制刀片差，但是壓制刀片的刃口強度較好，粗加工時耐沖擊并能承受較大的切深和進給量。壓制的刀片有時前刀面上有卷屑槽，可減小切削力，同時還可減小與工件、切屑的摩擦，降低功率需求。

    但是壓制的銑刀片表面不像磨制刀片那么緊密，尺寸精度較差，在銑刀片刀體上各刀尖高度相差較多。由于壓制刀片便宜，所以在生產(chǎn)上得到廣泛應(yīng)用。

    磨過的大前角銑刀片，可以用來銑削粘性的材料（如不銹鋼）。通過鋒利刀刃的剪切作用，減少了刀片與工件材料之間的摩擦，并且切屑能較快地從刀片前面離開。

車刀的主要幾何角度及選擇

1）前角(γ0 ) 選擇的原則

    前角的大小主要解決刀頭的堅固性與鋒利性的矛盾。因此首先要根據(jù)加工材料的硬度來選擇前角。加工材料的硬度高，前角取小值，反之取大值。其次要根據(jù)加工性質(zhì)來考慮前角的大小，粗加工時前角要取小值，精加工時前角應(yīng)取大值。前角一般在-5°～ 25°之間選取。

２）后角(α0 )選擇的原則

    首先考慮加工性質(zhì)。精加工時，后角取大值，粗加工時，后角取小值。其次考慮加工材料的硬度，加工材料硬度高，主后角取小值，以增強刀頭的堅固性；反之，后角應(yīng)取小值。后角不能為零度或負(fù)值，一般在6°～12°之間選取。

3）主偏角(Kr ) 的選用原則

    首先考慮車床、夾具和刀具組成的車削   工藝系統(tǒng)的剛性，如系統(tǒng)剛性好，主偏角應(yīng)取小值，這樣有利于提高車刀使用壽命、改善散熱條件及表面粗造度。其次要考慮加工工件的幾何形狀，當(dāng)加工臺階時，主偏角應(yīng)取90°，加工中間切入的工件，主偏角一般取60 °。主偏角一般在30°～ 90°之間，常用的是45°、75 °、90 °。

4）副偏角(Kr’ )的選擇原則

    首先考慮車刀、工件和夾具有足夠的剛性，才能減小副偏角；反之，應(yīng)取大值；其次，考慮加工性質(zhì)，精加工時，副偏角可取10°～15°，粗加工時，副偏角可取5°左右。

５）刃傾角(λS)的選擇原則

    主要看加工性質(zhì)，粗加工時，工件對車刀沖擊大， 取λS ≤ 0°，精加工時，工件對車刀沖擊力小， 取λS ≥ 0°；通常取λS =0°。刃傾角一般在-10°～5°之間選取。