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發(fā)布時(shí)間:2020-09-08 16:00  






柴油化驗(yàn)檢測(cè)之十六烷值

柴油的燃燒性能主要是以十六烷值來(lái)表示的。十六烷值越高,柴油的燃燒性能越好,

我國(guó)石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定輕柴油的十六烷值一般不低于45,對(duì)于由中間基原油生產(chǎn)的或混有催化裂化組分的輕柴油,其十六烷值允許不低于40。

為保證柴油在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中能正常燃燒,要求柴油具有較高的十六烷值和適宜的餾份組成,適宜的低溫流動(dòng)性和粘度,良好的蒸發(fā)性和氧化安定性。

十六烷值也不可過(guò)高,當(dāng)十六烷值高于60~70時(shí),還會(huì)因噴入的柴油裂化較快,會(huì)形成大量的炭,如來(lái)不及燒盡,就會(huì)在排氣時(shí)冒黑煙,從而增大耗油量,降低柴油機(jī)功率。

凝點(diǎn)表示柴油的低溫流動(dòng)性,是指油料遇冷開(kāi)始凝固而失去流動(dòng)性的較高溫度,是柴油的重要指標(biāo)之一。我們使用的柴油的標(biāo)號(hào)所表示的就是它的凝點(diǎn)。凝點(diǎn)與柴油的低溫使用性能沒(méi)有直接的對(duì)應(yīng)關(guān)系。因?yàn)樵诓裼湍糖?,先析出石蠟晶體,不同原油和不同煉制方法獲得的柴油,這些晶體的形狀和大小也不同,它們往往會(huì)堵塞柴油機(jī)的濾網(wǎng),造成供油中斷。因此,使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車要注意根據(jù)使用地的環(huán)境溫度來(lái)選擇適當(dāng)標(biāo)號(hào)的油品。

柴油在使用前應(yīng)充分沉淀、過(guò)濾,以排除雜質(zhì),一般不應(yīng)少于 48 小時(shí)。這是因?yàn)楦咚俨裼蜋C(jī)的高壓油泵和噴油嘴都是十分精密的部件,稍有機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入,就會(huì)遭到嚴(yán)重磨損。另外,柴油在低溫條件下使用時(shí),應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。不同標(biāo)號(hào)的柴油,由于它的質(zhì)量指標(biāo)除凝點(diǎn)外基本相同,所以可以在適合季節(jié)用油的情況下混用。




十六烷

用作合成原料、溶劑、氣相色譜固定液、氣相色譜對(duì)比樣品。為柴油的主要成分,柴油中十六烷含量稱十六烷值。

其它理化性質(zhì): 1.4335

健康危害: 蒸氣對(duì)上呼吸道有刺激性,高濃度吸入有刺激作用。液體直接吸入肺部可引起化學(xué)性。口服有害。和皮膚有刺激性。

環(huán)境危害: 對(duì)環(huán)境有危害,對(duì)水體可造成污染。

燃爆危險(xiǎn): 本品可燃,具刺激性。

危險(xiǎn)特性: 遇高熱、明火或與氧化劑接觸, 有引起燃燒的危險(xiǎn)。



高速柴油機(jī)要求柴油噴入燃燒室迅速與空氣形均勻混合氣并立即自著火燃燒要求燃料易于自燃燃料始噴入氣缸始著火間隔間稱滯燃期或著火落期燃料自燃點(diǎn)(空氣存能自著火溫度)低則滯燃期短即著火性能般十六烷值作評(píng)價(jià)柴油自燃性指標(biāo)柴油指數(shù)或十六烷指數(shù)表示編輯本段十六烷值 ?。–etane number):  十六烷值指與柴油自燃性相標(biāo)準(zhǔn)燃料所含十六烷體積百數(shù)標(biāo)準(zhǔn)燃料用十六烷與2-甲基萘按同體積百數(shù)配混合物其十六烷自燃性設(shè)定其十六烷值1002-甲基萘自燃性差設(shè)定其十六烷值02、2、4、4、6、8、8-七甲基壬烷代替2-甲基萘設(shè)定其十六烷值15十六烷值測(cè)定實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)單缸柴油機(jī)按規(guī)定條件進(jìn)行十六烷值高柴油容易起燃燒均勻輸功率;十六烷值低則著火慢工作穩(wěn)定容易發(fā)爆震般用于高速柴油機(jī)輕柴油其十六烷值40-55宜;、低速柴油機(jī)用重柴油十六烷值低35柴油十六烷值高低與其化組關(guān)構(gòu)烷烴十六烷值高芳烴十六烷值低異構(gòu)烷烴環(huán)烷烴居十六烷值高于50再繼續(xù)提高縮短柴油滯燃期作用已;相反十六烷值高于65由于滯燃期太短燃料未及與空氣均勻混合即著火自燃致燃燒完全部烴類熱解產(chǎn) 冒黑煙游離碳粒隨廢氣排造發(fā)機(jī)冒黑煙及油耗增功率降加添加劑提高柴油十六烷值用添加劑戊酯或已酯編輯本段流性  (Flowability):  凝點(diǎn)評(píng)定柴油流性重要指標(biāo)表示燃料經(jīng)加熱能輸送低溫度柴油凝點(diǎn)指油品規(guī)定條件冷卻至喪失流性高溫度柴油構(gòu)烷烴含量且沸點(diǎn)高凝點(diǎn)高般選用柴油凝點(diǎn)低于環(huán)境溫度3℃~5℃隨季節(jié)區(qū)變化需使用同牌號(hào)即同凝點(diǎn)商品柴油實(shí)際使用柴油低溫析結(jié)晶體晶體定程度堵塞濾網(wǎng)溫度稱作冷濾點(diǎn)與凝點(diǎn)相比更能反映實(shí)際使用性能同油品般冷濾點(diǎn)比凝點(diǎn)高1℃ ~3℃采用脫蠟降低凝點(diǎn)低凝柴油編輯本段柴油質(zhì)量指標(biāo)




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