易鼎行新型柱箍帶領(lǐng)柱模施工新潮流

易鼎行新型多功能柱箍

鼎力支持高鐵站建設(shè)

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豐臺(tái)火車站

北京東站

一站到底！

輕快整潔免抹灰的易鼎行技術(shù)

安全穩(wěn)定不跑漿的易鼎行質(zhì)量

綠色創(chuàng)新共發(fā)展的易鼎行品牌

易鼎行，中國(guó)模板支撐帶領(lǐng)者！

以上就是為大家介紹的全部?jī)?nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。如果您想要了解更多新型多功能柱箍的知識(shí)，歡迎撥打圖片上的熱線聯(lián)系我們。

你對(duì)方柱柱箍的功能了解嗎

建筑施工中一般情況下都采用模板加固的方式打造柱體，以前建筑施工通常采用的傳統(tǒng)方式就是木方、雙鋼管和對(duì)位螺栓(組成:頭部和螺桿組成)這種加固體系，然而這種加固方式往往步驟繁瑣復(fù)雜，非常依賴于工人的技術(shù)。方柱扣緊固件能夠方便的對(duì)方柱建筑模板進(jìn)行緊固，緊固效果好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理。

可調(diào)節(jié)方柱柱箍能夠根據(jù)柱子規(guī)格的大小調(diào)整尺寸，保證方柱的美觀，將4片加工好的方柱模板依次對(duì)接，用方柱輔助支架將依次鏈接，將4片鋼型卡箍尾端依次穿過(guò)相鄰卡箍頭端彎折空間，同時(shí)保證每片卡箍頭端彎折空間卡主另一片卡箍尾端形成閉合框架，卡箍尾端插銷口依次插入加固斜鐵，用錘子敲實(shí)，根據(jù)卡箍間距依次進(jìn)行下道卡箍施工。

方柱柱箍在進(jìn)行安裝中只有水平進(jìn)行安裝，才能起到很好的加固作用，所以在進(jìn)行安裝時(shí)，要使用卷尺測(cè)量高同樣的高度線，然后方柱柱箍的四塊卡板兩兩相扣的安裝在同樣的高度線上，然后將楔鐵插入，使用錘子敲擊，讓楔鐵固定牢固。整個(gè)流程一般只需要兩名工人便可完成，操作簡(jiǎn)單便捷，組裝效率較高，而且能夠保證控制施工質(zhì)量，打造的柱體通常具有很好的平整度和垂直度。

另外可調(diào)節(jié)方柱柱箍的結(jié)構(gòu)科學(xué)更有利于后期拆除、循環(huán)利用，大大提高了模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)，不止節(jié)省了人物，為建筑施工方節(jié)約了物資成本。方柱扣緊固件能夠方便的對(duì)方柱建筑模板進(jìn)行緊固，緊固效果好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理;可調(diào)節(jié)的限位套配合固定銷的使用，能夠調(diào)節(jié)固定的尺寸，適用于不同尺寸的方柱建造，方便實(shí)用，又降低成本。

模板支撐形成歷史

1. 早前的模板支撐架多由木制棒材或者鐵制管材制成，受其尺寸的限制，其高度不具有可調(diào)性；

2. 其后的模板支撐架普遍采用鋼或木梁拼裝成模板托架，利用鋼或木桿搭建成腳手架構(gòu)成托架支撐，并配合鋼模板進(jìn)行混凝土施工。其存在的問(wèn)題是拼裝和搭建工作量大、施工效率低、費(fèi)工費(fèi)料、質(zhì)量差、浪費(fèi)資源、不美觀且難以調(diào)整。

3. 模板支撐架已經(jīng)出現(xiàn)像鋼性模板支撐組合結(jié)構(gòu)這樣的具有可伸縮性并且重復(fù)利用的全鋼制支架，它由伸縮套管、螺桿、螺紋座和插銷，螺紋座套接或者插接并周向滑配于伸縮套管的末端；螺桿與螺紋座中心的螺紋通孔互配；伸縮套管的管壁上開(kāi)有多個(gè)縱向分布的通孔，通孔內(nèi)徑大于插銷的外徑。采用上述方案后，伸縮套管及通孔和插銷為其的一級(jí)伸縮，通過(guò)三者的配合，可粗調(diào)其高度；螺桿和螺紋座為其二級(jí)伸縮，二者配合，可精調(diào)其高度。因其高度可調(diào)，故適應(yīng)各種地貌的要求；地基松軟下沉?xí)r，只需轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋座便可重新調(diào)整模板及其內(nèi)砼的高度。廣泛適用于不同地貌、地質(zhì)條件下的各種砼的澆筑中。