廠家提供的CNG加氣站設(shè)備，同樣可以在穩(wěn)定性和安全性方面有更好的表現(xiàn)，為液化加氣提供了更好的解決方案，所以說(shuō)一定要更好的進(jìn)行把握，才能確保加氣效率更高，并且在加氣的安全性方面有更好的提升。

CNG加氣站集成化程度高，加氣方式靈活多變，并且采用，系統(tǒng)采氣率高，而且采用人性化設(shè)計(jì)與智能控制，環(huán)境的適應(yīng)能力也非常高。

  CNG加氣站是通過(guò)專用車送到用氣工廠，然后卸載低溫不銹鋼瓶或鋼瓶，搬到工廠自建的氣化站進(jìn)化，CNG加氣站通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)給用戶供氣，由于CNG加氣站成本低廉，企業(yè)為考慮成本，應(yīng)用越來(lái)越普遍。

為避免壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)及在不需要進(jìn)行充氣時(shí)提供氣源，CNG加氣站需設(shè)有儲(chǔ)氣裝置。典型的設(shè)計(jì)是儲(chǔ)氣系統(tǒng)和售氣系統(tǒng)通過(guò)優(yōu)先順序控制盤的順序來(lái)實(shí)現(xiàn)充氣和快速加氣。通常加氣站采用分級(jí)儲(chǔ)存方式，將儲(chǔ)氣瓶組分為高壓、中壓和低壓瓶組，由優(yōu)先順序控制盤對(duì)其充氣和取氣過(guò)程進(jìn)行自動(dòng)控制。充氣時(shí)，先向高壓組充氣，當(dāng)高壓組的壓力上升到一定值時(shí)，中壓組開始充氣，等到中壓組壓力上升到一定值時(shí)，低壓組開始充氣，隨后三組氣瓶一起充氣，上升到儲(chǔ)氣壓力后停止充氣。

CNG的優(yōu)勢(shì)：比燃油安全可靠。CNG自燃溫度為732 °C，（氣油自燃溫度為232—482 °C）不易點(diǎn)燃，爆乍極限僅為5%-15%。同時(shí)天然qi相對(duì)空氣的比重僅為0.6-0.7，一旦泄漏可在空氣中迅速擴(kuò)散，不易在戶外聚集達(dá)到爆乍極限。CNG燃料辛烷值高達(dá)130左右，而目前使用的氣油辛烷值較高僅在96左右，所以CNG作為汽車燃料不需添加鉛等抗爆劑，抗爆性能好。與氣油相比更為安全。

CNG與LNG 兩大天然氣車用燃料優(yōu)劣對(duì)比：儲(chǔ)存天然氣燃料的方式不同

簡(jiǎn)而言之，CNG是高壓儲(chǔ)存，LNG是低溫儲(chǔ)存。CNG是儲(chǔ)存在工作壓力為20Mpa的高壓鋼質(zhì)氣瓶或鋼內(nèi)膽環(huán)向纏繞氣瓶?jī)?nèi)，而LNG則以-162℃的低溫儲(chǔ)存在真空絕熱的低溫容器內(nèi)。

該低溫容器的工作壓力一般均在0.5Mpa以下，其主安全閥的啟動(dòng)壓力為1.6Mpa，副安全閥的啟動(dòng)壓力為2.4Mpa，實(shí)為低溫低壓容器。