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。全鋼爬架的防墜落至關重要,防墜裝置的種類按照機械制動原理以及構造來區(qū)分。分類兩大類,共8種類型。
卡位阻擋類型:當爬架墜落的時候,就會卡位,將爬架阻停在某一個高度上,目前有4種形式:
1、棘輪棘爪構造
全鋼爬架在提升的時候,鏈條在配重作用下使棘輪順時針轉動,如果發(fā)生意外的話,鏈條就會反向運動,棘爪就會將爬架制動,下降時必須扳開棘爪。但是用于下降控制的時候,很難分辨是否是意外墜落。
2、棘爪原理的構造
采用梯形桿代替棘輪,用多斜面卡板代替棘爪;解決了下降時可靈活動作;
3、控擋板(掛鉤、別杠)構造
當控繩折斷的時候,會釋放出擋板和掛鉤、別杠,將爬架停住;
4、擺針(鵝頭擋板)式
當上升或者下降的速度超過擺針(鵝頭型擋板)的復位速度時,擺針就會將爬架阻擋住。
摩擦制動類型:
1、楔塊楔面自鎖構造
采用斜面自鎖原理的楔塊裝置,在正常升降時是處于開放狀態(tài);當墜落的時候,制動裝置會自動鎖定。
2、偏心凸輪結構
在正常狀態(tài)下,凸輪處于開放狀態(tài),墜落時把架體鎖住。
3、楔塊套管結構
由圓鋼支桿、兩塊半圓弧楔塊和套管組成,發(fā)生墜落的時候,弧形楔塊被圓鋼支桿和鋼管鎖住。
3、摩擦輪軸斜面構造
原理和楔塊斜面自鎖構造一樣,只不過是用摩擦輪軸代替了楔塊。
全鋼爬架
全鋼爬架安全
1、搭設高層腳手架,所采用的各種材料均必須符合質量要求。
2、高層腳手架基礎必須牢固,搭設前經計算,滿足荷載要求,并按施工規(guī)范搭設,做好排水措施。
3、全鋼爬架搭設技術要求應符合有關規(guī)范規(guī)定。
4、必須高度重視各種構造措施:剪刀撐、拉結點等均應按要求設置。
5、水平封閉:應從一步起,每隔一步或二步,滿鋪腳手板或腳手笆,腳手板沿長向鋪設,接頭應重疊擱置在小橫桿上,嚴禁出現(xiàn)空頭板。并在里立桿與墻面之間每隔四步鋪設統(tǒng)長安全底笆。
6、垂直封閉:從第二步至第五步,每步均需在外排立桿里側設置1.00m高的防護樣欄桿和擋腳板或設立網,防護桿(網)與立桿扣牢;第五步以上除設防護攔桿外,應全部設安全笆或安全立網;全鋼爬架在架體處于靜止狀態(tài)時即施工作業(yè)的工況下,要旋緊緊固端的螺母使緊固端內的鋼鉸線夾片與鋼鉸線處于鎖緊狀態(tài)。在沿街或居民密集區(qū),則應從第二步起,外側全部設安全笆或安全立網。
7、腳手架搭設應高于建筑物頂端或操作面1.5m以上,并加設圍護。
8、搭設完畢的腳手架上的鋼管、扣件、腳手板和連接點等不得隨意拆除。施工中必要時,必須經工地負責人同意,并采取有效措施,工序完成后,立即恢復。
9、全鋼爬架使用前,應由工地負責人組織檢查驗收,驗收合格并填寫交驗單后方可使用。在施工過程中應有專業(yè)管理、檢查和保修,并定期進行沉降觀察,發(fā)現(xiàn)異常應及時采取加固措施。
10、腳手架拆除時,應先檢查與建筑物連接情況,并將腳手架上的存留材料,雜物等清除干凈,自上而下,按先裝后拆,后裝先拆的順序進行,拆除的材料應統(tǒng)一向下傳遞或吊運到地面,一步一清。不準采用踏步拆法,嚴禁向下拋擲或用推(拉)倒的方法拆除。
11、搭拆腳手架,應設置警戒區(qū),并派專人警戒。遇有六級以上大風和惡劣氣候,應停止腳手架搭拆工作。
12、對地基的要求,地基不平時,請使用可掂底座腳,達到平衡。地基必須有承受腳手架和工作時壓強的能力。
13、工作人員搭建和高空工作中必須系有安全帶,工作區(qū)域周邊請安裝安全網,防止重物掉落,砸傷他人。
14、腳手架的構件、配件在運輸、保管過程中嚴禁嚴重摔、撞;搭接、拆裝時,嚴禁從高處拋下,拆卸時應從上向下按順序操作。
15、使用過程注意安全,嚴禁在架上打鬧嬉戲,杜絕意外事故發(fā)生。
16、工作固然重要,安全、生命更加重要,請務必牢記以上內容
.2 立面設計
6.2.1 全鋼爬架提升點處立面圖見“附圖三:爬架立面圖”。
6.2.2 提升點處爬架架體立面為定型加工的主框架。爬架總高14.72m,步高1.8m,架寬0.9m,共鋪設三~五層木腳手板。
6.2.3 動力系統(tǒng)固定在主框架上,為保證足夠提升高度,吊點橫梁設置在第三步架上。
6.3 防護要求
爬架外立面滿掛密目安全網。底層密目加大眼安全網兜底,與墻面實現(xiàn)水平方向全封閉,以上架體每層均要求與墻面實現(xiàn)全封閉,防止物件墜落傷人。腳手板采用對接平鋪設置在小橫桿上,對接處必須設雙排小橫桿,小橫桿距腳手板端頭≤150mm。操作面必須滿鋪腳手板,離墻面≤100mm,不得有空隙和探頭板、飛跳板。腳手板用8#鉛絲與小橫桿(擋腳板為立桿)綁扎牢固,不得在人行走時滑動。注意:外網成片掛架上,不影響爬架分片提升,包括腳手板。二、全鋼爬架導軌式電動附著腳手架檢查與驗收導軌式電動附著腳手架搭設完畢,應按規(guī)定對導軌式電動附著腳手架工程的質量進行檢查,經檢查合格后方可交付使用。
6.4 組裝平臺
全鋼爬架組裝平臺高度:自第2層頂板下返1.3米為爬架組裝平臺的上平面,組裝平臺的技術要求見“附圖六:爬架組裝平臺示意圖”。
6.5 穿墻螺栓及預留孔
6.5.1 穿墻螺栓尺寸為M30×L ,雙螺母,L為墻體厚度。
6.5.2 穿墻螺栓預留孔從第3層頂板剪力墻或梁開始設置。預留孔通過預埋件實現(xiàn), 預埋件與臨近鋼筋焊連,以確保預留孔位置準確, 預埋件加工圖見“附圖四:爬架預埋件圖”。
6.6 全鋼爬架與塔吊關系
6.6.1 塔吊附墻桿應避讓提升底座所在位置。
6.6.2 爬架在升降過程中若遇塔吊附墻桿阻擋,只需將相應位置處爬架桿件暫時拆除,通過后立即恢復即可。
6.7 爬架與施工電梯關系
在主體結構施工時,施工電梯追隨在爬架下面;主體結構封頂后,施工電梯處的爬架拆除。
全鋼爬架工程實踐,經過不斷改進和完善的行業(yè)產品。
桁架導軌式全鋼爬架包含相對獨立又有機協(xié)調的四大部分:附墻結構、防傾防墜系統(tǒng)、動力及控制系統(tǒng)和腳手架。附墻結構通過穿墻螺栓固定在相鄰的三個樓層上,動力系統(tǒng)以此為依托,實現(xiàn)腳手架的升降。3、垂直控制搭設時,要嚴格控制分段腳手架的垂直度,垂直度允許偏差:4、腳手板鋪設全鋼爬架腳手板的底層應滿鋪厚木腳手板,其上各層可滿鋪薄鋼板沖壓成的穿孔輕型腳手板。在升降過程中,固定在腳手架上的導軌沿著附墻結構上導輪所確定的方向垂直平穩(wěn)運