儀器作用

主要用于大跨度建筑結(jié)構(gòu)如廠房、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部尺寸、限界的測(cè)量，也可用于大跨度橋梁的橋形測(cè)量及靜撓度的測(cè)量，尤其適用于公路、鐵路的隧道，水利工程涵洞的限界測(cè)量及護(hù)坡、擋土墻的測(cè)量。其特點(diǎn)是快速，非接觸測(cè)量?？煽焖俳o出實(shí)際測(cè)量的數(shù)據(jù)與原始設(shè)計(jì)之間的偏差值，可以圖形和表格方式顯示輸出。產(chǎn)品特點(diǎn)采用掌上電腦控制儀器測(cè)量，測(cè)量用戶界面友好，操作簡(jiǎn)單。是工程施工監(jiān)測(cè)，竣工驗(yàn)收理想的檢測(cè)儀器。

北京雷圖科技有限公司是一家專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)工程檢測(cè)儀器和提供專(zhuān)業(yè)檢測(cè)方案的服務(wù)商，能夠?yàn)楣贰㈣F路、水利、建筑、橋梁、隧道、水壩等大型基礎(chǔ)設(shè)施及教育科研提供高技術(shù)的檢測(cè)設(shè)備和配套專(zhuān)業(yè)服務(wù)。

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檢測(cè)時(shí)候的注意事項(xiàng)

對(duì)于隧道無(wú)損檢測(cè)儀器的使用，也不是那么簡(jiǎn)單的，需要進(jìn)行特別的注意，其中需要注意的就是，檢測(cè)的范圍，在檢測(cè)的過(guò)程中，需要注意的事項(xiàng)有很多，其中比較容易獲得大家共同關(guān)注的就是，一定要布置好測(cè)量線，一共是五條，每一條都要發(fā)揮相應(yīng)的作用，其中頂部必須要有一條。其次是在操作設(shè)備的過(guò)程中，要按流程來(lái)操作，不要隨意破壞操作的正確步驟，否則也容易導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題。

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隧道監(jiān)測(cè)所需要的一些儀器總結(jié)

沉降觀測(cè)的次數(shù)以及時(shí)間

現(xiàn)在再來(lái)說(shuō)一下關(guān)于沉降觀測(cè)的目的和意義中需要了解的一個(gè)方面，那就是關(guān)于其次數(shù)和時(shí)間的問(wèn)題。采用無(wú)合作目標(biāo)激光測(cè)距技術(shù)和精密測(cè)角技術(shù)，將極坐標(biāo)測(cè)量方法與計(jì)算機(jī)技術(shù)緊密結(jié)合，高速準(zhǔn)確確檢測(cè)，無(wú)需后處理，可直接輸出報(bào)告。一般來(lái)說(shuō)，在一次觀測(cè)的時(shí)候應(yīng)該把觀測(cè)點(diǎn)安裝穩(wěn)固以后在進(jìn)行觀測(cè)工作，而民用型的建筑則是每當(dāng)加高一層就需要多觀測(cè)一次，而工業(yè)型建筑則是在各個(gè)荷載時(shí)候分別對(duì)其進(jìn)行觀測(cè)工作，另外相關(guān)施工單位，在工作時(shí)期業(yè)內(nèi)對(duì)其觀測(cè)，不能少于四次。

隧道測(cè)量的內(nèi)容包括哪些？隧道測(cè)量基礎(chǔ)應(yīng)用有

因?yàn)橛泻芏嘁蛩囟紩?huì)影響著隧道的建設(shè)，所以隧道測(cè)量的內(nèi)容也非常多，需要通過(guò)各方面的測(cè)量來(lái)分析再得出一個(gè)準(zhǔn)確的結(jié)果。那么首先就是洞外的控制測(cè)量，要建立一個(gè)平面和控制網(wǎng)才能開(kāi)展這一項(xiàng)工作。最后還需要注意的就是混凝土的強(qiáng)度，這個(gè)一般不是那么容易測(cè)量的，隧道無(wú)損檢測(cè)儀器的使用，很大程度上滿足了這樣的需求，通過(guò)對(duì)于強(qiáng)度的檢測(cè)，就可以很大程度上保證隧道的使用在正常的范圍之內(nèi)以上就是為大家介紹的全部?jī)?nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。然后接著要測(cè)量洞外和洞里面的聯(lián)系，在這方面是和洞外的測(cè)量是有關(guān)系的，因?yàn)橹挥羞@一項(xiàng)的結(jié)果出來(lái)之后才能測(cè)算出洞口的控制點(diǎn)所在的位置和高程，也才能準(zhǔn)確的去按照設(shè)計(jì)計(jì)算出洞內(nèi)的坐標(biāo)和高程。所以隧道測(cè)量都每一項(xiàng)數(shù)據(jù)都有著聯(lián)系，都要非常的準(zhǔn)確。

隧道測(cè)量的內(nèi)容還包括洞內(nèi)的控制測(cè)量，這和洞外的控制測(cè)量差不多，是通過(guò)一個(gè)平面和控制網(wǎng)來(lái)進(jìn)行的。隨后在隧道里面的施工也要進(jìn)行測(cè)量，比如說(shuō)洞里面的中線，隧道挖掘的方向，都要在這個(gè)時(shí)候進(jìn)行測(cè)量。隧道測(cè)量全站儀推薦可以自動(dòng)化測(cè)量的，現(xiàn)在很多的全站儀已經(jīng)自動(dòng)化，那么選擇自動(dòng)化的有什么樣的好處呢。接著要測(cè)量的就是施工時(shí)候的巖石和結(jié)構(gòu)的位移，看看有沒(méi)有按住規(guī)定的方向進(jìn)行，因?yàn)橛袝r(shí)候發(fā)生了位移，那么一些控制點(diǎn)就會(huì)發(fā)生了變化，所以需要不斷的去測(cè)量確定。

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