帶式輸送機(jī)傷人事故的預(yù)防

防止帶式輸送機(jī)發(fā)生事故致使人員傷亡的具體措施有：

（1）、在帶式輸送機(jī)巷道中行人跨越帶式輸送機(jī)處，應(yīng)設(shè)橋。

（2）、在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)還必須在機(jī)頭和機(jī)尾裝設(shè)防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒 相接觸的防護(hù)欄。

（3）、檢修帶式輸送機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁站在機(jī)頭、機(jī)尾傳動(dòng)滾筒、輸送帶等運(yùn)轉(zhuǎn)部位上；嚴(yán)禁直接手拉、腳蹬、腳踩輸送機(jī)點(diǎn)動(dòng)開車。（4）、未設(shè)計(jì)運(yùn)送人員的帶式輸送機(jī)，禁止運(yùn)送人員。運(yùn)送人員時(shí)必須按（煤礦安全規(guī)程）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（5）、在帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，禁止在非人行道一側(cè)及空間較小的輸送帶下清煤。

（6）、在巡視過(guò)程中，禁止用手觸摸帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位；發(fā)現(xiàn)隱患，如帶式輸送機(jī)卡住物料等，應(yīng)把輸送機(jī)停下來(lái)，將物料取出后再開車。

（7）、檢修或司機(jī)離開時(shí)，必須切斷電源，將隔離開關(guān)打到零位，并閉鎖。

小型輸送機(jī)升降式爬坡機(jī)

小型輸送機(jī)就是區(qū)別于普通皮帶輸送機(jī)的，較普通皮帶機(jī)要輕便些，適合輸送一些重量不大、時(shí)間不長(zhǎng)的場(chǎng)景使用，例如家用，門市部裝車用等用途。用于裝車的就要爬坡皮帶輸送機(jī)，可以升降更好了，一種小型輸送機(jī)升降式爬坡機(jī)在市場(chǎng)上比較流行，適合家用、門市部裝車等用途。

小型輸送機(jī)可以升降，可以傾斜爬坡輸送，也可以水平輸送，輸送帶一般為橡膠材質(zhì)，也有帆布帶、PVC材質(zhì)等，機(jī)架采用鍍鋅方管制作，機(jī)架下面有移動(dòng)輪，一個(gè)人就可以輕輕松松推動(dòng)的，移動(dòng)就是方便，相對(duì)于普通皮帶輸送機(jī)有著移動(dòng)方便、搬運(yùn)輕巧、設(shè)計(jì)輕便等特點(diǎn)。

其實(shí)他是可以折疊起來(lái)的，折疊起來(lái)長(zhǎng)度減半，不占多大空間，搬運(yùn)、存放都很方便。小型皮帶輸送機(jī)輸送帶在工業(yè)、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域多有應(yīng)用，小型皮帶輸送機(jī)輸送帶以其使用簡(jiǎn)便、維修容易、運(yùn)費(fèi)低廉、并能縮短運(yùn)輸距離、節(jié)省人力物力等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)深受廣大朋友的親睞，同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間使用小型皮帶輸送機(jī)輸送帶也會(huì)造成其不可避免的損傷，如何避免或降低小型皮帶輸送機(jī)輸送帶的損傷呢？膠帶受料及轉(zhuǎn)載點(diǎn)漏斗的設(shè)計(jì)要合理。既要避免形成過(guò)高的落差，又要改變煤流方向，使煤流與膠帶機(jī)運(yùn)輸基本方向一致。禁止用小型皮帶輸送機(jī)輸送帶運(yùn)輸較大體積物件及任何鐵器，對(duì)于粒度合乎要求的物料也要保證溫度，以免造成帶面覆蓋膠的損傷、剝離、脫落。從運(yùn)輸系統(tǒng)的源頭控制鐵器及堅(jiān)硬長(zhǎng)條片矸的進(jìn)入，在運(yùn)輸系統(tǒng)沿途設(shè)置必要的破碎機(jī)和除鐵器。小型皮帶輸送機(jī)輸送帶庫(kù)存保管要避免日曬雨淋。

小型輸送機(jī)，是非常方便的，不僅可以輸送袋子、紙箱還可以輸送散料。皮帶輸送機(jī)撒料的處理皮帶輸送機(jī)的撒料是一個(gè)共性的疑問(wèn)，緣由也是多方面的。但要點(diǎn)仍是要加強(qiáng)平常的保護(hù)與養(yǎng)護(hù)。

1.轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)處的撒料轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)處撒料主要是在落料斗，導(dǎo)料槽等處。如皮帶輸送機(jī)嚴(yán)峻過(guò)載，皮帶輸送機(jī)的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞，導(dǎo)料槽處鋼板規(guī)劃時(shí)距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板對(duì)比長(zhǎng)使物料沖出導(dǎo)料槽。上述狀況能夠在操控運(yùn)送才能上，加強(qiáng)保護(hù)養(yǎng)護(hù)上得到解決。

2.凹段皮帶懸空時(shí)的撒料凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì)使皮帶發(fā)作懸空，此刻皮帶成槽狀況發(fā)作改變，由于皮帶現(xiàn)已離開了槽形托輥組，通常槽角變小，使有些物料撒出來(lái)。因而，在規(guī)劃階段應(yīng)盡能夠地選用較大的凹段曲率半徑來(lái)防止此類狀況的發(fā)作。如在移動(dòng)式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段規(guī)劃成無(wú)圓弧過(guò)渡區(qū)間。當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時(shí)就對(duì)比簡(jiǎn)單撒料。

3.跑偏時(shí)的撒料皮帶跑偏時(shí)的撒料是由于皮帶在運(yùn)行時(shí)兩個(gè)邊際高度發(fā)作了改變，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處置的辦法是調(diào)整皮帶的跑偏。