義烏市交通培訓(xùn)有限公司（交通駕校）創(chuàng)辦于1995年。從事普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn),道路運(yùn)輸從業(yè)資格培訓(xùn),汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)。

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車(chē)輛密封條脫落會(huì)讓車(chē)內(nèi)的電氣設(shè)備受潮損壞，所以密封條也是檢查的重點(diǎn)。密封條安裝的時(shí)候一般是用尼龍卡角固定的，時(shí)間一長(zhǎng)這些卡角容易被風(fēng)化導(dǎo)致密封條脫落。大家可以衡量一下，換一個(gè)根密封條比起換電氣設(shè)備肯定便宜的多。

剎車(chē)應(yīng)該要重視的地方了，很多時(shí)候感覺(jué)自己的車(chē)輛剎車(chē)效果很好，所以忽視了對(duì)于制動(dòng)裝置的檢查，其實(shí)這樣就留下的嚴(yán)重的安全隱患。去保養(yǎng)的時(shí)候，不管怎么樣都應(yīng)該讓師傅檢查剎車(chē)，及時(shí)更換剎車(chē)蹄片和剎車(chē)盤(pán)。

新手練車(chē)的注意技巧

等待電腦的啟動(dòng)自檢完之后再起動(dòng)

　　對(duì)于很多電瓶車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)子在打開(kāi)點(diǎn)火的時(shí)候行車(chē)電腦會(huì)自行檢查，從而消除和技師發(fā)現(xiàn)車(chē)子內(nèi)部的隱患，檢查的部位包括ABS、ESP系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)內(nèi)部系統(tǒng)。汽車(chē)自檢時(shí)間較短，一般在幾秒鐘以內(nèi)，這個(gè)時(shí)候不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，等待檢測(cè)完畢后再啟動(dòng)。密封條安裝的時(shí)候一般是用尼龍卡角固定的，時(shí)間一長(zhǎng)這些卡角容易被風(fēng)化導(dǎo)致密封條脫落。

坡道停車(chē)該如何有效防止溜車(chē)？

車(chē)頭朝下如何預(yù)防溜車(chē)？

　　我們將車(chē)停在坡道中段，車(chē)頭朝上，熄火后掛上一擋，松開(kāi)剎車(chē)，車(chē)輛稍稍向后移動(dòng)少許便迅速停住。我們下車(chē)觀察了5分鐘，車(chē)輛依然穩(wěn)穩(wěn)地停在斜坡上。

　　驗(yàn)證完掛一擋的效果后，我們重復(fù)之前的操作，這次輪到掛倒擋。松開(kāi)剎車(chē)后，我們感覺(jué)車(chē)輛向后移動(dòng)的距離比掛一擋時(shí)稍遠(yuǎn)一些，但仍然屬于很小的位移，車(chē)輛還是能夠迅速停住。我們?cè)俅蜗萝?chē)站在一旁觀察了5分鐘，一切安全。

車(chē)頭朝下如何預(yù)防溜車(chē)？

　　車(chē)頭朝下又會(huì)如何呢？我們將車(chē)調(diào)了個(gè)方向，熄火后掛一擋，松開(kāi)剎車(chē)，車(chē)輛有少許前闖，但迅速停住。確認(rèn)車(chē)輛停穩(wěn)后，我們照例下車(chē)站在一旁觀察5分鐘——測(cè)試通過(guò)。

　　輪到一項(xiàng)測(cè)試——車(chē)頭朝下掛倒擋?；蛟S與車(chē)輛實(shí)際情況有關(guān)，我們感覺(jué)掛倒擋的效果比掛一擋更明顯，松開(kāi)剎車(chē)后車(chē)輛幾乎是紋絲不動(dòng)，因此下車(chē)觀察車(chē)輛5分鐘的步驟，就顯得有些多余了。