柴油內(nèi)燃叉車如何提高經(jīng)濟(jì)效益比較好？為了保證柴油內(nèi)燃叉車的正常工作，在氣溫允許的情況下，可以盡量選用高凝點(diǎn)的柴油，能夠提高經(jīng)濟(jì)效益。

為此，通常選用柴油凝點(diǎn)比當(dāng)?shù)剌^低氣溫低5℃左右即可。不同牌號(hào)的輕柴油，由于它們的性能指標(biāo)除凝點(diǎn)以外，都基本相同。因此用油單位在容器不足的情況下，可以混合使用，并不影響其質(zhì)量。但是，此時(shí)須以凝點(diǎn)較高的柴油，作為使用基準(zhǔn)。否則，將因不適合當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度，使柴油機(jī)無法正常的工作。

了解一下柴油內(nèi)燃叉車的作業(yè)環(huán)境

①不一樣的車型，工作中輸出功率不一樣，那麼需求的柴油內(nèi)燃叉車總數(shù)、駕駛員總數(shù)也不一樣，會(huì)造成一系列成本費(fèi)發(fā)生改變。

②倘若叉車在倉庫內(nèi)工作，不一樣車型需要的安 全通道總寬不一樣，提升才可以也是有差別，從而會(huì)產(chǎn)生倉庫合理布局的更改，如貨物儲(chǔ)存量的更改。

③車型以及總數(shù)的更改，會(huì)對運(yùn)輸隊(duì)申請辦理等諸多方面造成危害。

④不一樣車型的大型商場擁有量不一樣，其售后服務(wù)確保才可以也不一樣，比如：底位安 全駕駛?cè)虼a垛叉車和上位安 全駕駛?cè)虼a垛叉車同為窄安 全通道叉車系列產(chǎn)品，都可以在窄小的安 全通道內(nèi)（1.5～2.0米）完成碼垛、提貨。

內(nèi)燃叉車按傳動(dòng)方式主要分為機(jī)械傳動(dòng)和液力傳動(dòng)，在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中，采用人力換擋定軸式變速器，空擋開關(guān)安裝在變速器頂蓋的操縱機(jī)構(gòu)上。在液力傳動(dòng)系統(tǒng)中，采用動(dòng)力換擋的定軸式變速器和行星齒輪變速器，空擋開關(guān)安裝在變速器頂蓋的控制閥總成上。變速器常用的擋位壓力開關(guān)大多為機(jī)械式?？論蹰_關(guān)通常是一種常閉式開關(guān)，通過螺紋與變速器頂蓋連接，是機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中變速器的空擋開關(guān)安裝位置示意。駕駛員在掛擋時(shí)，通過換擋手柄操縱頂蓋上的換擋桿在一定范圍內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)，換擋桿帶動(dòng)緊固在它上面的撥叉導(dǎo)塊移動(dòng)，撥叉導(dǎo)塊加工成斜面，可以控制空擋開關(guān)的動(dòng)觸點(diǎn)打開或閉合，將空擋開關(guān)串聯(lián)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路的啟動(dòng)繼電器線圈中，從而保證叉車在啟動(dòng)時(shí)須將變速器置于空擋發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電路才能接通。

內(nèi)燃叉車的空擋啟動(dòng)保護(hù)功能進(jìn)行驗(yàn)證：

1) 查看內(nèi)燃叉車的使用說明書及變速器的頂蓋，確認(rèn)該叉車是否設(shè)置了空擋啟動(dòng)保護(hù)裝置。

2）確認(rèn)叉車周圍環(huán)境，叉車位于平坦道路，四周無相關(guān)人員和設(shè)備，叉車處于空載，貨叉在蕞低位置，駕駛員已系好安全帶，戴好安全帽，告知駕駛員該項(xiàng)試驗(yàn)的目的與潛在的風(fēng)險(xiǎn)及相應(yīng)措施。

3）首先將變速器置于空擋，將啟動(dòng)開關(guān)旋轉(zhuǎn)至通電擋（發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)），查看儀表盤的空擋指示燈是否已亮，操縱變速器手柄掛前進(jìn)擋或倒擋，此時(shí)空擋指示燈應(yīng)不亮。然后將變速器置于空擋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將離合器踩到底，掛前進(jìn)低速擋，叉車不移動(dòng)，緩慢松開離合器，叉車緩慢移動(dòng)，證明主離合器有效，踩住制動(dòng)踏板后能夠使叉車停止運(yùn)動(dòng)，證明剎車有效。若掛空擋指示燈常亮表明空擋開關(guān)不正常，檢查變速器頂蓋上的空擋開關(guān)及接線是否正常。

4）在已經(jīng)確認(rèn)主離合器（若有）﹑剎車﹑空擋指示燈有效的情況下，駕駛員操縱變速器手柄掛前進(jìn)低速擋，先將啟動(dòng)開關(guān)旋轉(zhuǎn)至通電擋，然后再旋轉(zhuǎn)至啟動(dòng)擋，發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)啟動(dòng)，若叉車突然向前運(yùn)動(dòng)，證明空擋啟動(dòng)保護(hù)功能失效。