造成伺服電機(jī)過熱故障的可能的原因

1.用數(shù)字萬用表測量伺輸出電流，檢查伺服電機(jī)是否過載，或觀察鍵盤顯示屏上的讀數(shù)；

2.調(diào)整參數(shù)3005至3009處用于伺服電機(jī)估算的值；

3.檢查伺服電機(jī)溫度傳感器和電機(jī)溫度測量參數(shù)（組35）；

4.在拆卸電機(jī)接線盒蓋之前，關(guān)閉驅(qū)動器電源，并等待至少5分鐘以完成電源放氣循環(huán)。否則可能導(dǎo)致人身傷害。

電源放氣循環(huán)結(jié)束后，拆下電機(jī)接線盒蓋，并確認(rèn)溫度傳感器連接在蓋中沒有松動、損壞或擠壓。現(xiàn)在也是檢查馬達(dá)摩擦磨損的好時機(jī)。有時，伺服電機(jī)在運行過程中會產(chǎn)生足夠的振動，導(dǎo)致電線穿過接觸點磨損。

伺服電機(jī)接地維修總結(jié)

經(jīng)過一番調(diào)查后，我發(fā)現(xiàn)伺服電機(jī)電源接線盒中的設(shè)備與地面上的設(shè)備是分開的且隔離的。我的理論是，伺服電機(jī)的框架和拖車的框架在沙子上相互絕緣，因此會產(chǎn)生靜電荷。如果曾經(jīng)發(fā)生過接地故障，則斷路器將跳閘，但我應(yīng)該將兩個設(shè)備都接地，并在它們之間連接一條單獨的接地導(dǎo)體。本質(zhì)上，靜電釋放路徑是從掛車框架（負(fù)極接地）通過配電盤接地的。整流器進(jìn)入中性點并回到120/240VAC伺服電機(jī)的中心。從那時起，我一直在伺服電機(jī)，拖車和近的金屬水連接管之間使用額外的接地導(dǎo)體。

伺服驅(qū)動器又稱為伺服控制器

用來控制伺服電機(jī)按照指令執(zhí)行相應(yīng)的動作，屬于伺服系統(tǒng)的一部分。一般情況下，對于交流伺服驅(qū)動器，可通過對其內(nèi)部功能參數(shù)進(jìn)行人工設(shè)定而實現(xiàn)位置控制、速度控制、轉(zhuǎn)矩控制等多種功能。

伺服電機(jī)屬于執(zhí)行機(jī)構(gòu)，一般分為直流和交流電動機(jī)兩大類，交流伺服電動機(jī)又分為異步伺服電動機(jī)和同步伺服電動機(jī)（如下圖2所示），目前交流系統(tǒng)正在逐漸代替直流系統(tǒng)。交流系統(tǒng)與直流系統(tǒng)相比，具有高可K性、散熱好、轉(zhuǎn)動慣量小、能工作于高壓狀態(tài)下等優(yōu)點。

隨著工業(yè)機(jī)器人市場掀起熱潮和近年數(shù)控化的普及，國內(nèi)的伺服產(chǎn)品銷量保持了快速的增長，伺服系統(tǒng)的自主研發(fā)、生產(chǎn)制造已經(jīng)初步形成規(guī)模和體系，擁有了一定的產(chǎn)品系列和配套能力，但在X能、可靠性方面仍存在很多問題，這就需要通過專y的檢測認(rèn)證手段來發(fā)現(xiàn)問題，優(yōu)化產(chǎn)品，提升產(chǎn)品X能及可靠性，從而引導(dǎo)行業(yè)快速健康發(fā)展。

伺服電機(jī)結(jié)構(gòu)

1、床身及縱向工作臺：床身上面裝有高精度直線導(dǎo)軌副導(dǎo)向，移動靈活。驅(qū)動采用AC伺服電機(jī)。

2、主機(jī)結(jié)構(gòu)為開式床身，剛性強(qiáng)，焊接床身去應(yīng)力退火，能承受大沖壓力、震動小。

模具采用直列式布置，有可靠的壓卸料裝置（液壓壓料）；

廢料不反彈；采用隨動式壓料，壓料板長期使；模具更換快捷。

3、主夾鉗結(jié)構(gòu)

主夾鉗部件由伺服電機(jī)通過精密減速機(jī)驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn)，與齒輪嚙合進(jìn)行傳動，齒輪齒條有消除間隙機(jī)構(gòu)，

精密直線滑軌導(dǎo)向完成送進(jìn)部件的送進(jìn)。送進(jìn)夾鉗為浮動夾鉗，

可以對部分翹曲板料有很好的適應(yīng)性，夾持可靠，穩(wěn)定性高。

4、主機(jī)床身采用可移動式結(jié)構(gòu)

為了便于調(diào)節(jié)孔中心到工件長邊的距離，主機(jī)床身采用可移動式結(jié)構(gòu)，

伺服電機(jī)通過絲杠驅(qū)動主機(jī)床身移動。

5、電氣系統(tǒng)

沖孔生產(chǎn)線數(shù)控系統(tǒng)由上位計算機(jī)、PLC、外部開關(guān)等組成，可實現(xiàn)CAD/CAM直接轉(zhuǎn)換，

并具備沖孔前孔位預(yù)演和復(fù)檢功能，操作方便。

6、液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)采用單泵高低壓配置，含有蓄能器和油缸差動控制，可以滿足油缸空行程快速下行和中停的動作要求。

系統(tǒng)使用了大流量風(fēng)冷機(jī)，可有效降低油液溫度。主要電磁閥采用國外品牌