相對(duì)手工優(yōu)點(diǎn)

1、節(jié)省95%人工，提高運(yùn)營效益車輛集中潤滑系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了車輛行進(jìn)過程中的定時(shí)定量、自動(dòng)潤滑，可節(jié)省原來95%的人工；延長車輛保養(yǎng)間隔里程，減少保養(yǎng)次數(shù)；同時(shí)良好的潤滑也將減少故障發(fā)生及相應(yīng)的維修費(fèi)用，提高出車率，增加運(yùn)營效益。

2、延長潤滑部件壽命達(dá)60~80%傳統(tǒng)手工潤滑注油量不易控制，；集中潤滑系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)定期檢查安全閥及各潤滑部位定期于系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)檢查安全閥是否存在溢出潤滑脂現(xiàn)象或各潤滑點(diǎn)是否有新鮮潤滑脂出現(xiàn)是很有必要的。而且黃油嘴外露，塵沙等污物易被帶入摩擦副而加重磨損。車輛集中潤滑系統(tǒng)具有定時(shí)定量、科學(xué)的工作特點(diǎn)，其全封閉管路能夠完全阻止外界污物進(jìn)入摩擦副，顯著降低各潤滑部件的磨損，可有效延長潤滑部件壽命達(dá)60~80%。

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潤滑系統(tǒng)的工業(yè)應(yīng)用二

引擎中會(huì)有極1少量的機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燃燒，所以機(jī)油有少量的消耗是正常的。然而若過量的機(jī)油由活塞與汽缸壁的間隙往上進(jìn)入燃燒室稱為「上機(jī)油」，而機(jī)油由汽缸頭之閥系間隙向下流入燃燒室中則稱為「下機(jī)油」，二者都是所謂的「吃機(jī)油」。引擎若是有吃機(jī)油的現(xiàn)象，當(dāng)然機(jī)油會(huì)消耗很快，而且因?yàn)闄C(jī)油大量燃燒的關(guān)系，會(huì)自排氣管排出淡青色的煙，此時(shí)必須去保修場檢查是「上機(jī)油」或「下機(jī)油」，好對(duì)癥下藥。干油潤滑主要用在高壓和較高溫度下工作的摩擦表面,可用來潤滑具有變動(dòng)載荷、震動(dòng)和沖擊的機(jī)械裝置。

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集中潤滑基礎(chǔ)知識(shí)

潤滑是指在機(jī)械設(shè)備摩擦副的相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面件加入潤滑劑以形成并保持適當(dāng)?shù)臐櫥湍ぁ＜袧櫥傅氖鞘褂贸商坠┯脱b置同時(shí)或按需對(duì)設(shè)備潤滑點(diǎn)供油，保證潤滑點(diǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。集中潤滑的使用可以起到降低摩擦阻力、減少表面磨損、降溫冷卻、防止腐蝕、減震及密封等作用。如幾何參數(shù)：較高、較低及較遠(yuǎn)潤滑點(diǎn)位置尺寸、潤滑點(diǎn)范圍、摩擦副有關(guān)尺寸等。

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